2025年已經(jīng)過去8個月了,大家肯定對各大車企的銷量和年度目標銷量完成度很好奇吧。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,在中國車企銷量排名前十的車企中,比亞迪毫無意外以286萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,并且實現(xiàn)了62%的目標完成率。吉利的表現(xiàn)也很亮眼,190萬輛的銷量實現(xiàn)了300萬輛目標銷量的63%。
可以看到,在新能源滲透率連續(xù)6個月超50%,8月更是來到55.3%的情況下,新能源轉(zhuǎn)型成效正在成為決定企業(yè)市場表現(xiàn)的核心因素,也因為這個,前十車企的銷量目標完成率呈現(xiàn)出明顯的分化。
作為新能源汽車的領(lǐng)跑者,比亞迪憑借著技術(shù)平權(quán)和海外擴張戰(zhàn)略,在今年1-8月實現(xiàn)了63.07萬輛新能源出口,超越2024年全年水平,并且在多個市場實現(xiàn)了新能源銷量第一。在中國市場持續(xù)領(lǐng)跑的同時,比亞迪也想在海外市場再造一個比亞迪。
隨著金九銀十傳統(tǒng)銷售旺季的到來,第四季度也是各大車企沖刺銷量的關(guān)鍵期,體系能力、技術(shù)實力與全球化布局的綜合競爭力將直接決定企業(yè)市場地位,而新能源業(yè)務(wù)的推進成效,仍將是影響行業(yè)格局的重要變量。全年銷量目標沖刺,看看9-12月的比亞迪能給我們帶來什么驚喜。
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