凱旋(參數(shù)丨圖片)又玩低調(diào)! 最新Trident 800原型車在西班牙街頭現(xiàn)身,透露即將加入品牌中量級街車陣容,與Trident 660和 Street Triple 765 并列位置。
引擎來自 Tiger Sport 800,性能猛上 113hp間諜照揭露,新車搭載來自 Tiger Sport 800 的 798cc 三缸動力心臟。 這具引擎能輸出約 113 匹馬力,在 10,750 rpm 爆發(fā),同時擁有 84Nm 的峰值扭力,出現(xiàn)在 8,500 rpm。 為了符合街車定位,凱旋針對排氣系統(tǒng)與尾管進(jìn)行修改,預(yù)料將帶來更澎湃、更適合街道化的聲浪。
對照現(xiàn)役 Trident 660:不只是換心臟若與現(xiàn)行 Trident 660 相比,新車的提升幅度相當(dāng)明顯。 Trident 660 使用 660cc 三缸引擎,能輸出 80 匹最大馬力,在 10,250 rpm 出現(xiàn),并于 6,250 rpm 提供 64Nm 的扭力,雖然賬面數(shù)據(jù)低于 Trident 800,但其鋼管車架、Showa 41mm 倒叉與中置單槍避震,加上雙 310mm 剎車碟與 Nissin 卡鉗,已經(jīng)是相當(dāng)均衡的設(shè)定。
搭配標(biāo)配的彎道ABS、三模式騎乘電控(Rain /Road / Sport)、可切換循跡控制、定速巡航,以及全LED照明與TFT/LCD混合儀表,Trident 660在中量級街車市場早已是熱門選擇; 相較之下,Trident 800 未來如果正式發(fā)布,不僅在動力上直接進(jìn)入百匹俱樂部,車格也更接近 Street Triple 765,還有望針對剎車、懸掛和電控等系統(tǒng)進(jìn)行升級。
未來登場:EICMA車展有望首發(fā)從間諜照的完成度來看,Trident 800幾乎已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)前的水平,因此不排除會在2025年米蘭車展(EICMA)上正式登場。 屆時,它將以更猛的動力、更完善的配備,精準(zhǔn)卡位于Trident 660與Street Triple 765之間,鎖定想要更強(qiáng)性能卻又不想直接跨級到765的騎士族群。
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