據(jù)看看新聞報(bào)道，美媒高調(diào)宣稱，菲律賓在9月5日對(duì)非法“坐灘”軍艦成功進(jìn)行了補(bǔ)給和人員輪換，聲稱整個(gè)過(guò)程“平安無(wú)事”。但只要仔細(xì)翻一翻AIS信號(hào)、海警調(diào)動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這場(chǎng)所謂的“成功補(bǔ)給”，絕不是菲律賓單方面的突破，更不是美媒描繪的那種“自由航行”勝利，而是中方主導(dǎo)下的一場(chǎng)可控放行、一次以實(shí)力為底線的地緣管理。

外界以為，菲律賓這次能順利補(bǔ)給，是中方“無(wú)所作為”，但事實(shí)恰恰相反。中國(guó)海警21562艇、5304艦、5009艇等多艘船只全程攔截、監(jiān)控，菲律賓4410號(hào)、4403號(hào)、9702號(hào)等船只接連被攔截、盤查，甚至連AIS都不敢隨便開。對(duì)峙一夜不退，菲方補(bǔ)給船被截停在信義礁外，補(bǔ)給行動(dòng)寸步難行。真正能靠近仁愛礁的補(bǔ)給船，全部要接受中方海警登檢，查明船上是否有違禁物資。補(bǔ)給物資只允許吃的、用的、人道必需品，水泥、鋼筋等加固材料一律禁止。美媒口中的“成功”，其實(shí)是中方嚴(yán)格管控下的“有限通行”，不是菲律賓想干什么就能干什么。

很多人忍不住質(zhì)問(wèn)：干脆直接把破船拖走，把菲律賓人清空，不就一勞永逸了嗎？說(shuō)實(shí)話，這種情緒可以理解，但在南海這種全球戰(zhàn)略要地，任何一步都得算大賬、算長(zhǎng)遠(yuǎn)賬。只要中方想動(dòng)，技術(shù)上有一百種辦法把“馬德雷山”號(hào)拖走，根本不難。問(wèn)題在于，一旦直接清理，南海局勢(shì)立刻升溫，美澳日等域外勢(shì)力必然趁機(jī)炒作“中國(guó)威脅論”，美國(guó)會(huì)第一時(shí)間拿《美菲共同防御條約》說(shuō)事，西方媒體會(huì)鋪天蓋地渲染中國(guó)“強(qiáng)權(quán)”。到頭來(lái)，中國(guó)反而陷入被動(dòng)，甚至讓美軍有借口進(jìn)一步介入南海。

所以中國(guó)選擇了“監(jiān)控式放行”，既不讓菲律賓補(bǔ)給船完全自由進(jìn)出，又不讓局勢(shì)失控升級(jí)。補(bǔ)給船可以進(jìn)，但必須接受登檢，不能帶違禁材料。補(bǔ)給可以送，但絕不允許加固、擴(kuò)建。菲律賓每一次補(bǔ)給，都得被中國(guó)“點(diǎn)名簽到”，每一次輪換，都在中方海警的注視下完成。說(shuō)白了，菲律賓所謂“成功”，其實(shí)是中方“有條件批準(zhǔn)”。這背后的力量對(duì)比，一目了然。

菲律賓政府和媒體拼命炒作“中國(guó)海上活動(dòng)顯著增加”，還大談什么“紅線”，揚(yáng)言只要中國(guó)船只靠近“馬德雷山”號(hào)就要“應(yīng)急反制”，甚至拉美國(guó)做靠山?？擅餮廴硕记宄@種“狐假虎威”更多是給國(guó)內(nèi)民眾和駐守軍警打氣。菲律賓總統(tǒng)小馬科斯一邊拉美軍演，一邊高調(diào)喊“硬剛”，其實(shí)是用南海議題轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾，鞏固自己政權(quán)合法性。只要局勢(shì)一緊張，菲律賓國(guó)內(nèi)民族主義情緒就能被點(diǎn)燃，反對(duì)派的壓力就能暫時(shí)緩解。

但菲律賓真的能靠美國(guó)撐腰嗎？中國(guó)南海研究權(quán)威專家給出的答案很明確：美菲防御條約并不適用仁愛礁這類爭(zhēng)端。只要中方不主動(dòng)對(duì)菲律賓本土發(fā)動(dòng)軍事進(jìn)攻，美國(guó)根本不可能為一艘破船、幾個(gè)人冒險(xiǎn)下場(chǎng)。美國(guó)要的是“可控混亂”，南海有沖突，但絕不能失控。這樣一來(lái)，美國(guó)既能拉攏盟友、推進(jìn)印太部署、賣軍火，又不必為菲律賓的沖動(dòng)買單。小馬科斯嘴上喊得響，背后其實(shí)也心里有數(shù)。

中國(guó)的南海戰(zhàn)略，是以時(shí)間換空間、以實(shí)控?fù)Q主動(dòng)。南沙島礁上機(jī)場(chǎng)、港口、雷達(dá)站建設(shè)早已成型，?？找惑w化監(jiān)控、封鎖能力不斷加強(qiáng)。中國(guó)長(zhǎng)期在仁愛礁區(qū)域部署了24艘各類船只，海警、漁政、民兵、漁船分層布防，海空力量隨時(shí)待命。每一次菲律賓補(bǔ)給行動(dòng)，都在中方視線和掌控之中。空中直升機(jī)、無(wú)人機(jī)盤旋巡邏，海上大噸位船只隨時(shí)機(jī)動(dòng)，形成了多層封鎖圈。菲律賓補(bǔ)給船想闖，闖得進(jìn)去嗎？只能看中國(guó)愿不愿意。

仁愛礁那艘破船，1999年就擱在那里，銹跡斑斑、早就搖搖欲墜。中國(guó)用最小成本把菲律賓死死釘在那艘破船上，既不給菲律賓“國(guó)際炒作”的機(jī)會(huì)，又不給美軍“武力介入”的借口。時(shí)間拖得越久，中國(guó)的建設(shè)、實(shí)力、影響力不斷擴(kuò)大，菲律賓只能在破船上“耗命”，每一次補(bǔ)給都得看中國(guó)臉色。

南海問(wèn)題絕不是一艘破船的博弈。背后，是中美地緣戰(zhàn)略的明爭(zhēng)暗斗，是區(qū)域安全格局的輪番洗牌。美國(guó)要借菲律賓攪局，推進(jìn)印太戰(zhàn)略，但真要擦槍走火，美國(guó)才不可能為菲律賓拼命。菲律賓只是一顆棋子，用完就丟。中國(guó)真正的優(yōu)勢(shì)，就是能在不掀桌子的情況下，穩(wěn)住局面，不斷積累優(yōu)勢(shì)。這是一場(chǎng)“慢棋”，比得是耐心、算力、底氣和實(shí)力。

南海航道每年吞吐5萬(wàn)億美元的全球貿(mào)易，中國(guó)是最大受益者。只要南海不亂，世界經(jīng)濟(jì)格局就不會(huì)被美國(guó)輕易攪動(dòng)。中國(guó)之所以允許這次補(bǔ)給，是基于人道主義和規(guī)則意識(shí)，也是對(duì)南海全局的“以小見大”。只要菲律賓不帶違禁物資，不搞加固、擴(kuò)建，中國(guó)完全可以掌控節(jié)奏。反過(guò)來(lái)，一旦菲律賓越界，觸碰底線，中方絕不會(huì)手軟。只要把握這個(gè)分寸，菲律賓再怎么折騰，也只是“困在破船里”的尷尬角色。

美媒津津樂(lè)道的“成功補(bǔ)給”，不過(guò)是中國(guó)“有條件放行”的表象。南海主導(dǎo)權(quán)、戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)，始終掌握在中國(guó)手里。菲律賓能補(bǔ)給幾次，能換幾波人，改變不了大局。美國(guó)、澳大利亞、日本搞再多聯(lián)合軍演，喊再多口號(hào)，也無(wú)法動(dòng)搖中國(guó)在南海的實(shí)控基礎(chǔ)。菲律賓越是折騰，越暴露其對(duì)美依賴、對(duì)南海實(shí)控力不足的本質(zhì)。對(duì)抗時(shí)間久了，誰(shuí)的底牌、耐力、后勁更強(qiáng)，自有分曉。

仁愛礁不會(huì)長(zhǎng)腿跑，破船也不會(huì)憑空消失。中國(guó)用智慧和實(shí)力，掌握南海局勢(shì)的“節(jié)奏感”，不給對(duì)手可乘之機(jī)，也不給域外勢(shì)力機(jī)會(huì)炒作升級(jí)。這才是一個(gè)成熟大國(guó)、負(fù)責(zé)任大國(guó)的表現(xiàn)。南海這盤大棋，真正的勝負(fù)手，不在一時(shí)一地的得失，而在大勢(shì)和格局的把控。菲律賓的補(bǔ)給和輪換，只能證明一點(diǎn)：中國(guó)才是真正能主導(dǎo)南海未來(lái)的那一方。