城市道路類型多樣 —— 主干道車流量大、次干道周邊居民區(qū)密集、商業(yè)街人流集中、郊區(qū)道路粉塵多，不同道路的揚(yáng)塵特點(diǎn)與控塵需求差異顯著。而恒昱【HY-WZ】城市道路噴霧降塵系統(tǒng)，通過靈活的場(chǎng)景適配能力，為各類道路提供定制化控塵方案，持續(xù)為城市空氣質(zhì)量 “加分”。

在城市主干道（如快速路），系統(tǒng)聚焦 “抑制車輛行駛揚(yáng)塵”。某城市快速路日均車流量超 5 萬輛，車輛行駛卷起的地面粉塵是主要揚(yáng)塵來源。系統(tǒng)在快速路兩側(cè)護(hù)欄每隔 8 米安裝一只 “廣角噴頭”，噴霧覆蓋寬度達(dá) 6 米，能同時(shí)覆蓋主車道和應(yīng)急車道；噴頭采用 “脈沖噴霧” 模式，每 2 分鐘噴霧 1 分鐘，既保證控塵效果，又避免持續(xù)噴霧導(dǎo)致的水資源浪費(fèi)。同時(shí)，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)快速路的交通監(jiān)控，當(dāng)檢測(cè)到車輛擁堵時(shí)，自動(dòng)增加擁堵路段的噴霧頻率，防止車輛怠速時(shí)粉塵積聚。運(yùn)行半年后，快速路周邊 PM2.5 濃度較之前下降 40%，道路清潔頻次也從每天 2 次減少至 1 次，降低了市政養(yǎng)護(hù)成本。

在居民區(qū)周邊次干道，系統(tǒng)側(cè)重 “低噪音、低干擾”。這類道路早晚時(shí)段行人多（尤其是老人、兒童），傳統(tǒng)灑水車噪音大、易濺水，常引發(fā)居民投訴。系統(tǒng)采用 “靜音噴頭”，工作噪音低于 50 分貝，遠(yuǎn)低于灑水車的 70 分貝；噴頭噴霧角度調(diào)至 “斜向下 45°”，確保霧滴只覆蓋路面，不會(huì)濺到人行道；同時(shí)，將噴霧時(shí)段避開早晚出行高峰（7:00 前、21:00 后暫停），減少對(duì)居民生活的干擾。某小區(qū)周邊次干道安裝系統(tǒng)后，居民對(duì) “道路揚(yáng)塵” 的投訴率下降 90%，“灑水車擾民” 的投訴更是降至零，實(shí)現(xiàn)了 “控塵” 與 “民生” 的雙贏。

城市道路噴霧降塵系統(tǒng)

在郊區(qū)道路或城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，系統(tǒng)則注重 “低成本、易維護(hù)”。這類道路周邊多農(nóng)田、工地，粉塵來源復(fù)雜（如農(nóng)田秸稈碎屑、工地飄塵），且養(yǎng)護(hù)力量相對(duì)薄弱。系統(tǒng)采用 “簡(jiǎn)易化設(shè)計(jì)”：噴頭選用耐磨損的塑料材質(zhì)，成本僅為不銹鋼噴頭的 1/3；供水管網(wǎng)采用明裝方式，沿道路邊溝鋪設(shè)，減少開挖成本；控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化為 “定時(shí)噴霧”（每天上午 10 點(diǎn)、下午 3 點(diǎn)各噴霧 1 小時(shí)），無需復(fù)雜的傳感器。某郊區(qū)道路安裝該系統(tǒng)后，道路揚(yáng)塵濃度下降 30%，且每套系統(tǒng)造價(jià)僅 1 萬元 / 公里，年維護(hù)成本不足 500 元，非常適合郊區(qū)道路大規(guī)模推廣。

城市道路噴霧降塵系統(tǒng)的價(jià)值，在于它能根據(jù)不同道路的特點(diǎn)靈活調(diào)整，用最低的成本實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的控塵效果，為建設(shè) “清新、整潔、宜居” 的城市環(huán)境提供有力支撐。

城市道路噴霧降塵系統(tǒng)