垂直細(xì)分的旅行車市場(chǎng)近期迎來(lái)了多位新玩家，比如奧迪的RS6 Avant和寶馬的M5 Touring，奔馳作為BBA中不可或缺的一B，自然也是不甘落后，近日，奔馳對(duì)外發(fā)布了2026款梅賽德斯-AMG E 53旅行版，宣戰(zhàn)奧迪的RS6 Avant和寶馬的M5 Touring。
AMG E 53旅行版是一臺(tái)混動(dòng)車型，搭載了一臺(tái)3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以一塊28.6kWh的電池組，以及集成在九速自動(dòng)變速箱中的一臺(tái)電機(jī)，綜合最高能夠輸出577匹馬力，零百加速僅需4秒，支持最高時(shí)速為250公里，如果選配AMG Dynamic Plus套件后，最高時(shí)速可以提升至280公里，但純電續(xù)航的里程只有66公里，實(shí)際應(yīng)該更少，說(shuō)是雞肋也不為過(guò)，這一點(diǎn)真的應(yīng)該向國(guó)內(nèi)車企學(xué)習(xí)。
如果選配了AMG Dynamic Plus套件，除了能夠提升最高時(shí)速，還增加了限滑后差速器、更大前制動(dòng)盤的復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)，以及Race Start功能，能夠?qū)ⅠR力提升至604匹，零百加速也能縮短0.2秒至3.8秒，當(dāng)然，這個(gè)套件也是需要加錢的，而且不便宜哦。
奔馳的內(nèi)飾一直都比較不錯(cuò)，比較舍得用料，新車的前排座椅采用了MB-Tex面料包裹，同時(shí)配有超細(xì)纖維內(nèi)飾，座椅支持加熱、通風(fēng)、調(diào)節(jié)等基本功能，方向盤為Nappa真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還支持加熱，配備了全景天窗以及Burmester 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)。
車內(nèi)還標(biāo)配了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14.4英寸的中控大屏，內(nèi)置奔馳最新的車機(jī)系統(tǒng)。但同時(shí)還提供了一塊12.3英寸的副駕駛娛樂屏可供選配，座椅和內(nèi)飾的材質(zhì)也可以選配，比如AMG Performance座椅套件、Nappa真皮、木質(zhì)、碳纖維等，當(dāng)然，價(jià)格都是不便宜的，其實(shí)標(biāo)配已經(jīng)完全能夠滿足日常所需了。
AMG E 53旅行版的起售價(jià)為93350美元（約人民幣66.5萬(wàn)元），比奧迪和寶馬都便宜，RS6 Avant起售價(jià)為130700美元（約人民幣93萬(wàn)元），M5 Touring起售價(jià)為123900美元（約人民幣88.3萬(wàn)元）。
奧迪RS6 Avant搭載了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能夠輸出621匹馬力，零百加速僅需3.3秒。寶馬M5 Touring也是混動(dòng)車型，但最高能夠輸出717匹馬力，零百加速也只要3.5秒。在動(dòng)力上奧迪和寶馬都要比奔馳強(qiáng)上不少，所以奔馳的起售價(jià)低這么多，也是有原因的，畢竟一分動(dòng)力一分價(jià)格。