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蔚來再回血,已完成10億美元股權增發(fā)

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蔚來汽車再次展示其資本吸引力,9月10日宣布完成總額10億美元的股權增發(fā)融資,這是該公司今年第二次大規(guī)模公開融資,旨在加速技術研發(fā)和市場擴張。

全球多家知名長線投資機構參與了蔚來此次股權增發(fā),投資者來自美國、英國、瑞士、挪威及亞洲等多個市場。

此次融資通過公開增發(fā)新股方式實施,美國存托憑證(ADR)公開發(fā)行價為每股5.57美元。融資資金將主要用于智能電動汽車核心技術研發(fā)、充換電網絡擴張以及新車型開發(fā)。

蔚來在中國香港、紐約、新加坡三地上市的多元化平臺為其融資提供了便利。這也是蔚來自2018年赴美上市以來的多次融資中的最新一次。2023年,蔚來曾兩次獲得阿布扎比投資機構CYVN Holdings的戰(zhàn)略投資,總額達33億美元。

蔚來獨特的換電模式和高強度的研發(fā)投入是其資金需求較大的主要原因之一。自2014年成立以來,蔚來已經在研發(fā)上累計投入超過600億元。

從最新財報來看,2025年第二季度,蔚來交付汽車7.2萬輛,同比增長25.6%,環(huán)比增長71.2%。

營收達190.1億元,同比增長9.0%,環(huán)比增長57.9%。凈虧損49.948億元,同比收窄1.0%,環(huán)比收窄26.0%。

蔚來汽車董事長李斌宣布,公司將在第四季度實現(xiàn)盈虧平衡?;跇返繪90和ES8兩款產品的熱銷,市場對蔚來汽車在三季度和四季度出現(xiàn)基本面好轉有著較強預期。

李斌預計,蔚來汽車四季度平均每個月要交付超過5萬輛新車。隨著全新ES8等高價產品占比的提高,公司四季度毛利率有望提高到16%—17%。

多家全球知名投資機構認為,蔚來的經營全面向好,財務表現(xiàn)邁過結構性拐點,成長邏輯清晰,投資者對其第四季度盈利及2025年下半年加速回升趨勢信心強勁。









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