9月13日,2025「中國十佳車身」大獎評選結(jié)果正式揭曉,長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60(以下稱EZ-60)憑借在車身安全、品質(zhì)與工藝上的全方位創(chuàng)新突破,從百余款參評車型中脫穎而出,成功斬獲「中國十佳車身」和「最佳材料獎」兩項(xiàng)大獎。作為中國汽車車身領(lǐng)域最具權(quán)威性與公信力的評選之一,「中國十佳車身」大獎由國內(nèi)頂尖汽車技術(shù)機(jī)構(gòu)—中國汽研,以及汽車行業(yè)專家聯(lián)合評定,堪稱中國汽車車身技術(shù)領(lǐng)域的“奧斯卡”。此次EZ-60獲此殊榮,不僅是行業(yè)對其車身技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可,更標(biāo)志著合資智造在車身安全領(lǐng)域迎來全新標(biāo)桿。
作為長安馬自達(dá)電動化戰(zhàn)略的核心車型,EZ-60的車身安全實(shí)力早已在“實(shí)戰(zhàn)”中經(jīng)受住考驗(yàn)。9月12日,EZ-60在“勇士之路”丙察察成功完成行業(yè)首個「整車對撞、翻滾、浸水連環(huán)挑戰(zhàn)」——在模擬現(xiàn)實(shí)中高速對撞的場景中,雙車以110km/h相對速度完成25%-30%偏置對撞,EZ-60的鎧甲車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)完美,A柱完整無變形,為乘員艙守住關(guān)鍵生存空間;面對35米垂直落差的陡坡翻滾,車身在多次不規(guī)則尖石撞擊中依舊堅(jiān)挺,座椅約束系統(tǒng)和氣囊系統(tǒng)響應(yīng)及時,電池包未出現(xiàn)任何損傷;在30分鐘全程浸水挑戰(zhàn)中,電池系統(tǒng)在受到撞擊和翻滾實(shí)驗(yàn)后,始終保持穩(wěn)定,無短路、無起火,EZ-60用一份高分安全答卷印證了其全場景的安全能力。
值得一提的是,這是長安馬自達(dá)第二次摘得「中國十佳車身大獎」,次世代MAZDA3昂克賽拉同樣是獲獎選手。兩次獲獎,展現(xiàn)出長安馬自達(dá)在制造工藝領(lǐng)域的深厚積淀。
作為鋼鐵巨頭寶鋼20年戰(zhàn)略合作伙伴,EZ-60的每一片鋼材都可追溯源頭,車頂橫梁更是采用雙方聯(lián)合開發(fā)的1470MPa世界最高強(qiáng)度冷沖壓件,用技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑安全根基。整車7橫5縱的籠式鎧甲車身中,86.5%為高強(qiáng)鋼,其中27.45%是熱成型鋼,最高強(qiáng)度達(dá)2000MPa,超1500MPa的超高強(qiáng)度零件集群多達(dá)50個,形成密集的安全防護(hù)網(wǎng)。
從正面的“四重防撞梁”(2000MPa熱成型件+1180MPa冷沖件+雙層590MPa冷沖壓件),到A柱的“五重防護(hù)”(內(nèi)外雙層1500MPa熱成型鋼+SNS復(fù)合材料增強(qiáng)件),再到側(cè)面2000MPa熱成型車門防撞梁、B柱的VRB變厚度板技術(shù),每一處設(shè)計都在為安全“加碼”。更重要的是,EZ-60全系標(biāo)配的9氣囊總?cè)莘e達(dá)370L,2000mm超長側(cè)氣簾從A柱覆蓋至C柱,前排中央遠(yuǎn)端氣囊還能避免側(cè)面碰撞中乘員的二次撞擊,讓安全防護(hù)無死角。
[五重防護(hù)A柱構(gòu)造]
除了“撞得贏”,EZ-60的車身更“用得久”?;谌蜃顕?yán)苛的防腐標(biāo)準(zhǔn),EZ-60采用了成本更高、防腐性能更優(yōu)異的寶鋼鋅鐵合金GA鋼材,較行業(yè)普遍采用的GI鍍鋅板材,GA鋼材膜下擴(kuò)蝕性能提升70%。制動硬管經(jīng)過3000小時鹽霧考驗(yàn),電池包防腐等級達(dá)L4,經(jīng)960小時鹽霧測試無銹蝕——相當(dāng)于在自然環(huán)境下使用30年。此外,EZ-60車身懸架經(jīng)過180萬次臺架模擬測試,等效行駛25萬公里、使用10年依舊穩(wěn)定;制動踏板耐久性試驗(yàn)達(dá)200萬次,是國標(biāo)的4倍,每一腳剎車都踏實(shí)可靠;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更經(jīng)過10萬次沖擊測試,即便常年行駛在顛簸路面,操控依舊精準(zhǔn)。
針對用戶關(guān)心的車身生銹問題,在出色的安全和耐用性能之外,EZ-60的“鎧甲車身”還藏著“靜謐魔法”。全車高達(dá)17.6平方米的吸隔聲材料,比整車投影面積還多兩倍。40余處吸隔聲方案、100多項(xiàng)密封措施,搭配前風(fēng)擋、前門、天幕的夾層隔音玻璃,無論是鬧市,還是高速行駛時,高效隔絕外部噪音,享受每一次出行時光。
EZ-60卓越品質(zhì)的背后,是長安馬自達(dá)南京工廠的世界級智造。作為馬自達(dá)海外最佳工廠,這里擁有國內(nèi)領(lǐng)先的柔性化生產(chǎn)線,能同時共線生產(chǎn)左舵、右舵、電動、燃油等8款車型,出口全球的車型與國內(nèi)在售版本品質(zhì)完全一致。沖壓車間的自動化生產(chǎn)線每分鐘能沖壓15次,3分鐘就能完成整線模具切換;焊裝車間擁有800多臺機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)100%自動化焊接,為了實(shí)現(xiàn)9風(fēng)道的復(fù)雜工藝,更是投入近2億元升級產(chǎn)線;總裝車間的扭矩監(jiān)控系統(tǒng),對全車千余顆螺栓進(jìn)行100%監(jiān)控,“一車一碼一件”的溯源系統(tǒng),讓每一臺EZ-60的品質(zhì)都有據(jù)可查。
從超過400項(xiàng)整車測試驗(yàn)證、超過800輛測試樣車投入,到與寶鋼聯(lián)合研發(fā)高強(qiáng)度鋼材,長安馬自達(dá)始終將品質(zhì)置于產(chǎn)品開發(fā)的第一位。目前,搭載“十佳車身”的EZ-60已全面抵達(dá)全國經(jīng)銷商門店用戶可預(yù)約試駕,9月26日,9風(fēng)道悅級智能SUV——MAZDA EZ-60將正式上市,敬請期待。
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