八月份全省累計掛牌新車數(shù)量為29460臺，創(chuàng)下了今年以來第二差，但電動車的交付量卻創(chuàng)下了今年以來的新高，達(dá)到了2954臺，讓本月新能源的滲透率也創(chuàng)下了今年以來的新高。截至八月份，今年全省電動車?yán)塾嫿桓读恳堰_(dá)18216臺，如果九月份能夠延續(xù)這個勢頭，順利突破兩萬大關(guān)不成問題。

臺灣省八月份電動車銷量Top10

特斯拉 Model Y銷量：1879臺
納智捷 n?銷量：180臺
寶馬 iX1銷量：132臺
特斯拉 Model 3銷量：96臺
沃爾沃 EX30銷量：68臺
寶馬 iX銷量：64臺
大眾 ID.4銷量：46臺
大眾 ID.5銷量：46臺
大眾 ID.Buzz銷量：39臺
寶馬iX2銷量：36臺

毫無疑問，八月份特斯拉的表現(xiàn)是最亮眼的，尤其是Model Y的銷量，憑借1879臺的成績遙遙領(lǐng)先，榜單中排名第二到第十的車型銷量加起來都沒有Model Y的零頭多，說是斷崖式領(lǐng)先也不為過。不過，Model Y在特斯拉整體的銷量中也太強勢了，廠牌整體交付1977臺，Model Y就占到了1879臺，Model 3交付96臺，Model S和Model X各有1臺。不過，改款的Model S和Model X預(yù)計將在九月中旬左右開啟交付，屆時應(yīng)該會有所增長。

納智捷n?本月交付量只有180臺，創(chuàng)下了今年以來的最差月銷量，雖然也坐到了第二的位置，但距離年度最暢銷電動車的榮譽越來越遠(yuǎn)了，目前Model Y已累計6101臺，n?僅累計2334臺，在僅剩四個月的時間下，應(yīng)該說基本無緣年度最佳了。不過，八月份納智捷n?突然有了6臺掛牌數(shù)據(jù)，據(jù)悉，是內(nèi)部為了開展測試并非對外交付，納智捷也對外確認(rèn)了這一信息，看來基于Model B打造的n?正在進(jìn)行最后上市的測試準(zhǔn)備，預(yù)計最快有望在今年第四季度上市并開啟交付，屆時國產(chǎn)納智捷將迎來雙車系的陣容，有望給市場帶來較大變化。

從上榜車型數(shù)量來看，寶馬和大眾是最大贏家，各有三款車型躋身本次Top10榜單，寶馬雖然每款車型的銷量不多，但勝在車型陣容豐富，基本每款車型都能夠貢獻(xiàn)一定的銷量，因此在本月整體的銷量僅次于特斯拉排名第二。大眾ID.Buzz已經(jīng)連續(xù)四個月躋身榜單，作為一款純電MPV，這個表現(xiàn)十分不錯了。八月份大眾對ID.4、ID.5進(jìn)行了一系列的購車優(yōu)惠，直接刺激了銷量的提升，成功躋身本次榜單，所以說，只要價格到位，就沒有賣不出去的車。