今年4月，仰望品牌正式宣布，累計(jì)銷量突破1萬輛。這一成績由U8與U9兩款百萬豪車共同貢獻(xiàn)，其中U8成為銷量主力，也讓仰望躋身國產(chǎn)百萬豪車的標(biāo)桿行列。

U8的成功并非偶然，它選擇了越野這一相對成功率更高的細(xì)分領(lǐng)域，以“技術(shù)豪華”為突破口贏得市場。而在電動化已達(dá)世界一流水準(zhǔn)的當(dāng)下，中國車企真正的難點(diǎn)，已不再是技術(shù)本身，而是如何打造更為全方位的豪華產(chǎn)品。

9月12日，仰望U8L鼎世版正式上市，售價128萬元。與此前的U8相比，新車的最大變化在于從五座升級為三排六座，同時車長與軸距全面加長。

這一轉(zhuǎn)變不僅是物理尺寸的增加，更意味著U8L的定位由硬派越野SUV，正式轉(zhuǎn)變?yōu)樾姓炫濻UV。

以技術(shù)為起點(diǎn)，打造全方位豪華

仰望U8L的核心與起點(diǎn)，依然是其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

正如其“鼎世版”之名，U8L首先將技術(shù)應(yīng)用于安全層面，為豪華注入“鼎級”安全的核心理念。新車采用全球首創(chuàng)的全鋁合金大車架，在減輕車重的同時，提供了極其堅(jiān)固的框架支撐。

結(jié)合“易四方”與升級后的“云輦-P+”智能液壓車身控制系統(tǒng)，車輛擁有卓越的底盤穩(wěn)定性與抗扭性能，無論是高速過彎或行駛于復(fù)雜路況，都能保持車身姿態(tài)的平穩(wěn)。

此前在U8上配備的應(yīng)急浮水、高速爆胎穩(wěn)行等極致安全功能也得到保留。同時，U8L還標(biāo)配碳陶瓷剎車盤、14個安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶以及遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，將整車安全標(biāo)準(zhǔn)提升至新的高度。

隱私安全同樣是U8L關(guān)注的重點(diǎn)。新車配備全場景智能感光隱私車窗，可一鍵切換透明與霧化狀態(tài)。同時，“痕跡清理”和“代客模式”等功能也能有效保護(hù)車主的個人信息安全?？梢哉f，在安全維度上，U8L達(dá)到了頂級豪華車應(yīng)有的水準(zhǔn)。

在駕控體驗(yàn)上，U8L憑借中央分體式主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將如此龐大車身的轉(zhuǎn)彎直徑縮小至僅5.45米。無論城市掉頭還是狹窄停車場調(diào)頭，都能游刃有余。同時，新車的云輦-P+智能液壓懸架也進(jìn)一步升級，通過雙閥減振器更好地抑制側(cè)傾和過濾顛簸，還增加了防暈車主動調(diào)節(jié)功能，照顧到易暈車的乘客舒適感。

動力與續(xù)航方面，U8L采用四電機(jī)與2.0T發(fā)動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，電機(jī)總功率高達(dá)880kW，最大扭矩1520N·m，零百加速最快僅需3.5秒。電池容量升級至55.53kWh，配合90L大油箱，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1160公里。純電模式下續(xù)航200公里（CLTC）。

在智能汽車時代，科技配置同樣是衡量豪華的關(guān)鍵指標(biāo)。U8L搭載3納米制程座艙芯片，不僅帶來極致流暢的機(jī)車體驗(yàn)，也讓AI全場景智能語音擁有更好的使用體驗(yàn)。

在智能駕駛輔助方面，新車搭載“天神之眼A”輔助駕駛系統(tǒng)，以包含3個激光雷達(dá)在內(nèi)的40個高精度傳感器為硬件基礎(chǔ)，搭配高達(dá)508TOPS算力的芯片，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航輔助（HNOA）與城市領(lǐng)航輔助（CNOA）功能，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

構(gòu)建新時代的中式豪華體驗(yàn)

如果說技術(shù)是仰望U8L的骨架，那么其對豪華體驗(yàn)的營造及對中式美學(xué)的詮釋，則共同構(gòu)成了產(chǎn)品的靈魂。

設(shè)計(jì)層面，新車延續(xù)了從古代“中國鼎”汲取靈感的造型語言。前臉采用矩陣式鼎型大燈與點(diǎn)陣式格柵，左右各99顆菱形燈珠勾勒出古鼎輪廓，氣勢威嚴(yán)。車頭、車尾及方向盤處的車標(biāo)，可選用以24K純金打造的“甲骨文黃金車標(biāo)”。

車身涂裝提供了曜石黑搭配日曜金或日珥金的雙色方案，其靈感源自戰(zhàn)國時期的“黑漆描金”工藝，需要在車身表面依次進(jìn)行6次涂層噴涂，并穿插3次烘烤工序才能完成。

在舒適體驗(yàn)方面，加長后的車身為車內(nèi)三排座椅都提供了寬敞的空間。整車的精髓無疑集中在第二排的兩張獨(dú)立行政零重力座椅，不僅支持最大150°的躺臥角度，還配備了電動腳托與18點(diǎn)按摩系統(tǒng)，并推出三種專屬舒適模式。

座艙內(nèi)的其他配置亦處處彰顯豪華。來自丹拿的鉑金證據(jù)系列Hi-End級音響系統(tǒng)，擁有高達(dá)32個揚(yáng)聲器；覆蓋全車的五溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)，確保每個位置都能獲得最舒適的溫度；甚至連車載香氛系統(tǒng)，都提供了源于中國傳統(tǒng)節(jié)氣的五種專屬香型。

這一切配置的疊加，共同構(gòu)建了一個沉浸式的豪華體驗(yàn)，也標(biāo)志著仰望U8L真正成為了一款名副其實(shí)的“行政座駕”。

仰望U8L的問世，標(biāo)志著仰望在百萬級市場的探索，已從“單點(diǎn)突破”邁向“全面進(jìn)攻”的新階段。它是一次戰(zhàn)略上的升級，從越野這個成功的切口，轉(zhuǎn)向更具挑戰(zhàn)性的全方位行政旗艦。

新車所體現(xiàn)出的價值在于，它不僅延續(xù)了仰望的技術(shù)豪華基因，還通過“鼎級安全、鼎級體驗(yàn)、鼎級智能”三重內(nèi)核，打造出了一款更為全面的行政旗艦SUV。它并非是硬件的堆疊，而是全方位體系的構(gòu)建。

能否在由傳統(tǒng)豪華巨頭長期定義的行政旗艦市場中立足，還需市場驗(yàn)證。但可以肯定的是，

中國品牌已經(jīng)做好了挑戰(zhàn)高端市場的一切準(zhǔn)備。