9月14日，中美之間的第四輪貿(mào)易談判，也已經(jīng)正式開始了。美國財長貝森特帶著代表團先行入場，緊接著中國代表團也穿著深色正裝，走進了會議大樓，雙方之間的氣氛感覺十分凝重，代表團成員都沒有在門口禮貌性地寒暄一下。

為了這場閉門會談，西班牙方面早就做好了準備，街上的安保人員，在好幾個小時就到位了，巡邏車也是往來穿梭。現(xiàn)場那股子嚴肅又緊張的感覺，甚至讓人難以相信，這里是向來以“慢節(jié)奏”生活為標志的馬德里。只不過，他們這么一通忙活，最后的結(jié)果如何，還真的是很難期待。

中美雙方的第一次磋商，就聊了整整6個小時，時間看起來是足夠長了。因為是閉門會議，誰也不知道兩國聊了些什么，所以守在外頭的各國記者，只能靠觀察代表團成員的表情，來猜測談判到底有沒有進展。然而等到會場大門打開，貝森特走出來的時候，他的狀態(tài)顯然不那么開心，這位本該是意氣風發(fā)的美國財長，現(xiàn)在眉頭皺得能夾死蚊子。

面對圍上來的記者，貝森特只是簡單說了一句“明天會接著談”，然后就趕緊上車離開了。這幅場景，讓人想起之前在日內(nèi)瓦、倫敦、瑞典的三輪談判。那幾次也都是關(guān)門會議，氣氛也都一樣緊繃，最后雙方也都沒有達成什么建設(shè)性的成果。顯然，中美雙方在核心問題上依然沒談攏，這場“硬碰硬”的較量，還遠沒到結(jié)束的時候。

就在馬德里這邊陷入僵局的時候，美國總統(tǒng)特朗普在自己的社交賬號上，又發(fā)了一篇長文。特朗普在文中坦言，美國以前是制造業(yè)當之無愧的老大。但現(xiàn)在，他們的不少產(chǎn)業(yè)都停滯不前了。他還特意提到了芯片、火車和船舶這些產(chǎn)業(yè)，他表示：“過去的美國一天就能造一艘船，現(xiàn)在一年都弄不出來一艘?！?/strong>

除了承認產(chǎn)業(yè)上有短板之外，特朗普還在長文里，又發(fā)出了自己的那句“老生常談”：歡迎外國企業(yè)帶著投資和技術(shù)人才來美國。同時他還表示，希望這些企業(yè)能培訓美國的員工，最后幫助美國實現(xiàn)“超越”。

特朗普之所以會特別提到造船業(yè)，其本意還是想要跟中國、以及自己的過去作對比。這幾年，中國造船業(yè)蓬勃發(fā)展，在全球市場的份額中，始終保持在第一位。2024年，我們新接的訂單量，占了全世界的60%還多，反觀美國造船業(yè)，卻面臨著產(chǎn)能縮水、技術(shù)斷檔等一系列問題。五角大樓最新的《國防戰(zhàn)略報告》里，特別提到“不想跟中國發(fā)生直接沖突”，他們態(tài)度比較“和平”的原因，就是美國海軍造軍艦的能力不行了。

有數(shù)據(jù)顯示，美國現(xiàn)在主要的造船廠只剩下了4家，而且供應(yīng)鏈還存在一大堆的問題。一艘驅(qū)逐艦，以前他們用24個月就能造好，現(xiàn)在得花40多個月，而中國每年下水的軍艦，如果折合成驅(qū)逐艦的話，一年就是8艘。另外，這種差距是美國軍隊的一個普遍性問題。甚至在無人機這樣的全新領(lǐng)域，雙方的差距還要更嚴重，這種逐漸被中國拋棄的感覺，讓特朗普政府在對華策略上，始終不敢太蠻橫，那么特朗普在說話時，自然也要低調(diào)一點。

特朗普的這些話，跟他以前那種高高在上的態(tài)度比起來，簡直是拐了一個U型彎，但同時人們也發(fā)現(xiàn)，他所說的，和美國現(xiàn)在所做的，完全是兩碼事?，F(xiàn)在美國的移民政策，對技術(shù)人員的簽證卡得特別嚴，進入2025年，H-1B簽證的通過率就一直往下掉，技術(shù)人才想入境，手續(xù)麻煩得難以想象。這種情況，應(yīng)該和現(xiàn)在美國全社會的寬容度下降、一直把外來人才當“間諜”的風氣有關(guān)。

而且，特朗普說希望外國企業(yè)來幫助美國，卻沒提可以給啥好處。沒有好的條件，美國的社會生產(chǎn)成本又那么高，這些外國企業(yè)憑啥要把自己的核心產(chǎn)能搬到美國？況且，美國向來蠻橫，動不動就搶劫知識產(chǎn)權(quán)，在這種情況下，除了少數(shù)沒骨氣的“跟屁蟲”之外，誰又會響應(yīng)特朗普的號召呢？所以特朗普的焦慮，我們可想而知。

看著這篇新出爐的“稿子”，美國網(wǎng)友直接炸開了鍋，不少人都在評論區(qū)表示：特朗普的變化太大，以前說的都是“美國優(yōu)先”，怎么現(xiàn)在卻反思起來了？而現(xiàn)在特朗普的焦慮，正在談判桌上，演變成了一種十分矛盾的狀態(tài)：

一方面，他特別想讓中美趕緊達成協(xié)議，體面地結(jié)束“對等關(guān)稅”的鬧劇。因為自從2018年對中國加關(guān)稅以來，美國國內(nèi)的工農(nóng)業(yè)者，已經(jīng)被坑得不行了，2024年美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)場主因為關(guān)稅損失了300多億美元的收入，長此以往，特朗普將會徹底失去這部分人的支持。但在另一方面，特朗普政府卻又放不下面子，非要在中國的身上占一些便宜心里才舒服。

當?shù)貢r間9月12日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局突然發(fā)布公告，把23家中國實體拉進了“實體清單”，里面既有復旦微電、華嶺股份這樣的半導體企業(yè)，也有中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院這些科研機構(gòu)。誰都能看出來，這就是在向中國施壓，爭取一個好的談判結(jié)果。

面對美方這些沒來由的制裁，中國商務(wù)部立馬就開始了反制，9月13日，商務(wù)部正式宣布，對從美國進口到中國的模擬芯片啟動反傾銷調(diào)查。模擬芯片是電子信息產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵零件，美國企業(yè)在這領(lǐng)域一直是絕對的“老大”，這次我們的反傾銷調(diào)查，肯定會影響美國芯片企業(yè)在中國的業(yè)績。

除了制裁中國實體之外，特朗普政府又想了一個辦法：和中國打群架。過去幾天，特朗普親自給歐盟、G7還有北約各成員國打電話，讓他們對中國產(chǎn)品加征50%到100%的額外關(guān)稅?？山Y(jié)果呢？大伙兒都不買賬。歐盟委員會主席在內(nèi)部會議上說“單方面加關(guān)稅不符合多邊貿(mào)易規(guī)則”，德國、法國這些核心國家也紛紛表態(tài)，說跟中國保持經(jīng)貿(mào)合作很重要。

G7里的日本、加拿大雖然表面上應(yīng)和了一下，但啥實際行動都沒有，北約秘書長更直接，說“經(jīng)貿(mào)問題不歸防務(wù)聯(lián)盟管”，所以特朗普想要搞“對華包圍網(wǎng)”，八成是不可能了?？梢哉f，美國的頻頻出招，讓馬德里的會談就像被潑了盆冷水，很難取得好的成果，而這一切的鍋，顯然得美方自己背，貝森特的那副苦瓜臉，完全就是他們自己給逼出來的。

現(xiàn)在，中美雙方已經(jīng)商定好，在9月15日早上9點將會接著談。而此次會談的重點，將會放在半導體貿(mào)易、農(nóng)產(chǎn)品采購和關(guān)稅減免這些問題上。但是，美方要是還抱著“極限施壓”那套老思路，而拿不出讓中方滿意的談判方案的話，眼前的僵局估計仍然難以打破。

特朗普在社交賬號上反思是好事，這證明他總算能正視問題了。但想要解決問題，光喊口號沒用，反思也沒用，他得尊重市場規(guī)律才行。而對中國來說，現(xiàn)在的情況卻比對方要好得多，我們背靠世界上最大的工業(yè)體系，最大的市場規(guī)模，完全可以在美方極限施壓的時候，守住自己的底線，用合法合規(guī)的反制手段維護自己的利益。

馬德里的談判還在進行中，而中美兩國的戰(zhàn)略博弈也才剛剛開始，現(xiàn)在下結(jié)論還為時尚早。但是我相信，只要我們能充分利用自己的優(yōu)勢，就可以讓特朗普和所有美國人明白一個道理：在這場沒有硝煙的較量中，只有堅持平等對話、互利共贏，才能找到破局的辦法。而這，就需要美方拿出更多誠意和理性來。