（關(guān)鍵詞：云輦-C、DRIVE Orin X芯片、230km、標(biāo)配快充）

混動(dòng)系統(tǒng)有哪些變化？

底盤懸掛是否更新？

座艙和智駕有升級嗎？

2026款海豹（參數(shù)丨圖片）07 DM-i的起售價(jià)為14.98萬元，相比2025款高了一萬，同時(shí)縮小油箱容積，其他部分有何變化？

2026款混動(dòng)系統(tǒng)的變化

和2025款一樣，2026款海豹07 DM-i依舊搭載比亞迪的第五代DM技術(shù)，提供了1.5L和1.5T兩套插混系統(tǒng)選擇。但不同的是，老款只有頂配車型采用1.5T，而新款除了入門款，全系都是1.5T，虧電情況下動(dòng)力的短板得到彌補(bǔ)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率74kw，匹配160kw的電機(jī)；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率115kw，匹配200kw驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6.9秒破百。

同時(shí)2026款更偏向“電動(dòng)”，真正做到了以電為主，首先外觀革新，采用封閉式前臉，保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口消失不見，更接近純電車型，取消了2025款的小電池，入門款就配備17.6度的電池，CLTC純電續(xù)航已經(jīng)達(dá)到135公里，超越了2025款旗艦版的續(xù)航水平（125公里）。對于經(jīng)常市區(qū)駕駛的用戶來說，2026款真正可以當(dāng)純電車來用，長續(xù)航版本的電池容量達(dá)到29.46度，CLTC純電續(xù)航230公里，基本可以滿足一周的上下班通勤。

當(dāng)然2025款還有一個(gè)備受爭議的點(diǎn)就是入門款沒有快充，慢充加上小電池，更多人當(dāng)油車用，而2026款顯然解決了這個(gè)問題，入門就支持40kW直流快充，充電時(shí)間明顯縮短。1.5L版本的NEDC工況虧電油耗為3.2L/100km，比2025款低了0.2L，也就是說，2026款不僅充電速度更快，加速更快，油耗還要更低，這也是2026款將油箱容積從70L縮小到50L的原因。

2026款底盤懸掛的變化

2026款海豹07 DM-i在底盤懸掛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上并沒有變化，依舊是前置前驅(qū)布局，麥弗遜+五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，但高配車型帶來了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，結(jié)合加速度傳感器、高度傳感器等，采集路面信息，比如顛簸程度，結(jié)合加速、剎車、轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身姿態(tài)，將信息傳遞給云輦智算中心進(jìn)行快速運(yùn)算，隨后主動(dòng)調(diào)節(jié)減振器阻尼。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)車輛行駛過減速帶或坑洼路段時(shí)，底盤會(huì)適時(shí)變軟，有效過濾路面震動(dòng)；在高速過彎時(shí)，底盤又會(huì)及時(shí)變硬，提供充足的支撐力，減少車身側(cè)傾。在非鋪裝路面，可以明顯感受與2025款的舒適度差異。2026款全系標(biāo)配了TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，即使在140km/h高速行駛中發(fā)生爆胎，也能保持車身穩(wěn)定。

2026款座艙與智駕的變化

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到2026款海豹07 DM-i的主要變化，傳統(tǒng)的檔把改為電子懷擋設(shè)計(jì)，釋放了中控臺(tái)下方的空間，可以放下50瓦手機(jī)無線充電面板和擴(kuò)容杯托。空間上也有一定的變化，2026款長寬高分別為4995/1900/1495mm，軸距為2900mm，相比2025款車長增加15mm，車寬增加5mm。465L后備箱還可以拓展，后排座椅按比例放倒后，進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物能力。

座椅是2025款的短板配置之一，比如入門款副駕為手動(dòng)調(diào)節(jié)，2026款有所升級，標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)，后排座椅也有通風(fēng)加熱功能，高配車型還增加了4.5L冷暖車載冰箱，支持-6℃至50℃溫度調(diào)節(jié)，SUV用戶的冰箱也挪進(jìn)了轎車內(nèi)。

2026款的座艙采用DiLink 100系統(tǒng)，配備15.6英寸大屏和10.25英寸全液晶儀表，而2025款的搭配為8.8+12.8英寸，2026款屏幕尺寸更大，高配車型還提供12英寸W-HUD抬頭顯示。

智駕也是2026款的改變之處，首先入門款多了一個(gè)車內(nèi)攝像頭，帶來疲勞駕駛監(jiān)測功能，標(biāo)配的三目版DiPilot 100并沒有改變，擁有高速領(lǐng)航輔助駕駛，但頂配車型多了天神之眼B，也就是DiPilot 300激光雷達(dá)版本，采用英偉達(dá)DRIVE Orin X芯片，取代了N芯片，支持城市領(lǐng)航輔助駕駛，真正實(shí)現(xiàn)了高階智駕。

選車偵探觀點(diǎn)：2026款海豹07 DM-i相比2025款有了明顯的變化，從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)到混動(dòng)系統(tǒng)和智駕，并不是簡單的年度改款，比亞迪快速彌補(bǔ)了2025款被用戶詬病的短板，起價(jià)高了1萬，但整體配置更豐富，當(dāng)然2026款也有短板，比如激光雷達(dá)和云輦-C系統(tǒng)僅限頂配車型，價(jià)格稍高。大家覺得2026款海豹07 DM-i怎么樣？歡迎討論。