美軍“里根號”航母在南沙外圍繞了圈就走,這要是擱12年前,它早帶著艦艇闖進12海里范圍了。
當年南海動蕩不堪,美軍聯(lián)合多個東南亞國家挑釁,尤其是菲律賓,無數(shù)次縱容軍隊強闖南海島礁,試圖占為己有,菲方的漁民有樣學樣,也在南海各海域肆無忌憚的捕撈,公開宣揚是在己方海域活動。
南海這片海域,資源豐富,航道關鍵,中國從古時候就管著這兒。歷史資料顯示,中國早在漢代就記載了南海諸島,到清朝更正式納入版圖,廣東水師負責巡防。
20世紀60年代末開始,周邊國家像越南、菲律賓、馬來西亞開始蠶食島礁,占了不少地方。到2012年,菲律賓在仁愛礁坐灘軍艦,越南也在南沙擴建,局勢越來越緊張。
美國那時候推“亞太再平衡”,開始攪和進來,派軍艦軍機靠近偵察,名義上是維護航行自由,其實就是想牽制中國。
海底的寶貝可不少,石油儲量保守算有300億噸,這是什么概念?相當于咱陸地已探明儲量的10倍。
更關鍵的是軍事上的作用,這兒水深夠深,咱的戰(zhàn)略核潛艇往深海一藏,敵人根本找不著,這可是咱“三位一體”核反擊的最后底牌,丟不得。
可這么金貴的地方,早年卻被人盯著啃食,越南最貪心,偷偷占了29個礁盤,還修了碉堡,菲律賓更荒唐,2009年直接立法把黃巖島劃成自己的。
他們還拉著其他國家,往聯(lián)合國遞申請要搶海域。
菲律賓如此,越南可是更過分,他們非法占了我們的島礁,在上面“涂涂抹抹”,想要制造出這塊地原本屬于他們的假象。
那時候,我國綜合實力的確沒有辦法支持給南海島礁提供全方位的保護,駐守在上面的戰(zhàn)士們更是直接體驗了一把革命先輩的艱苦條件。
他們住的鐵皮屋子冬冷夏熱,食物補給還時不時的被美、菲、越偷襲,吃了上頓沒下頓都是常事。此后菲律賓更是蹬鼻子上臉,擅自闖入我們的中業(yè)島,想進一步的在島礁上占地盤。
中國填海工程從2013年底開始,重點在永暑礁、渚碧礁、美濟礁。這些礁盤原是自然形成,中國有權維護。工程用吹填方式,擴大面積,到2015年中,總超十二平方公里,超過周邊國家總和。
三大島礁間距不到四百公里,形成互援格局。永暑礁建三千一百六十米跑道,渚碧三千一百米,美濟兩千七百米,能起降轟-6、殲-11等戰(zhàn)機。雷達覆蓋廣,從永暑能探測到曾母暗沙,甚至菲律賓北部航道。
防空導彈紅旗-9部署,近防系統(tǒng)730就位,反潛設備包括聲吶陣列、無人潛航器,海底監(jiān)控嚴密。
港口建好,能停萬噸艦,補給高效。過去從海南起飛,航程有限,現(xiàn)在從島礁直接出動,巡邏范圍翻倍。
堅固的物理存在,必然帶來地緣政治格局的劇烈震動。當這些島嶼的防御體系逐漸完善,中國在南海的外交姿態(tài),也從過去的被動抗議者,轉變?yōu)榈貐^(qū)議程的主動塑造者。
最有說服力的,莫過于美軍的反應。據(jù)稱,美軍內部曾進行過兵棋推演,結論是在南海的局部沖突中,依托這些島礁的中國軍隊將占有壓倒性優(yōu)勢。
美國航母戰(zhàn)斗群將面臨難以承受的導彈飽和攻擊,而支援力量卻遠在天邊,難以在短時間內抵達。
現(xiàn)實中的交鋒也印證了這一點。無論是“拉森號”、“米利厄斯號”,還是“威爾伯號”驅逐艦,它們每一次的挑釁闖入,都遭到了中國??樟α康难杆贁r截和果斷驅離。
美軍的行動范圍也發(fā)生了微妙的變化,他們開始有意識地避開防御最嚴密的南沙核心區(qū),轉而騷擾防御相對薄弱的西沙。這種“繞著走”的行為,本身就是對島礁威懾力的一種默認。
這種力量的此消彼長,也深刻影響了周邊的東盟國家。最典型的例子就是菲律賓。
曾幾何時,菲律賓是發(fā)起“南海仲裁案”的急先鋒,但在杜特爾特政府時期,其態(tài)度發(fā)生了180度大轉彎,不僅主動擱置仲裁結果,還轉而尋求與中國簽署油氣開發(fā)協(xié)議。
這背后傳遞出的信號很明確:對抗是沒有出路的,務實合作才是明智之選。
作為東盟大國的印尼,也公開表示不參與任何軍事聯(lián)盟,并加強了與中國的海洋領域合作。越南在海上爭端中的態(tài)度有所收斂,并恢復了與中國的北部灣聯(lián)合巡邏。
甚至連馬來西亞等國,也開始對美菲之間過于頻繁的軍事合作提出批評。
事實證明,美國試圖在東盟內部構建反華統(tǒng)一戰(zhàn)線的“印太戰(zhàn)略”,并未能形成有效的合力。當中國的實力足以提供另一種穩(wěn)定和可預期的選擇時,地區(qū)國家自然會用腳投票,拒絕成為大國博弈的棋子。
如果僅僅將這些島嶼視為軍事前哨,那就大大低估了決策者的長遠眼光。它們的價值遠超軍事范疇,正逐步承擔起提供“國際公共產(chǎn)品”的角色,向世界展示中國對區(qū)域和平與發(fā)展的貢獻。
南海是連接太平洋和印度洋的戰(zhàn)略水道,每年有約3.4萬億美元的貿易量從這里通過。這里也是中國約八成能源進口和半數(shù)對外貿易的生命線。島嶼的存在,為這條黃金水道的安全提供了前所未有的保障。
更直接的體現(xiàn),是人道主義救援。在臺風等自然災害來臨時,這些島嶼基地能迅速派出救援船只和飛機,為遇險的船只提供庇護。
據(jù)記錄,基地曾救助過上千名中外漁民,其中甚至包括越南漁民。救援行動中,基地無私提供了大量的大米、淡水等急需物資。這種在汪洋大海中雪中送炭的能力,在十二年前是根本無法想象的。
島上設立的科研站,持續(xù)進行著氣象和海洋學研究。它們發(fā)布的臺風預警信息,幫助了周邊國家有效減少生命和財產(chǎn)損失,客觀上成為了區(qū)域合作的孵化器。
完善的港口設施,也為過往的各國漁船和商船提供了補給、維修和避風的便利選擇,極大地提升了整個區(qū)域的海上活動安全性。
中國的官方立場始終是,尊重并維護各國依據(jù)國際法在南海享有的航行和飛越自由。而未來,這些島嶼的規(guī)劃是發(fā)展成集軍事、科研、旅游等多功能于一體的綜合性基地。
這既是對外界“軍事化”指責的有力回應,也為南海的未來描繪了一幅和平發(fā)展的藍圖。
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