在最近的長春航空展上，出現(xiàn)了一架外形酷似B-2轟炸機的飛翼無人機。最引人注目的是，這架無人機的機身上赫然印著“中國科學(xué)院”五個大字，很多人不禁感到疑惑：中科院也搞無人機？

沒錯。其實一點都不奇怪，咱們國家一直倡導(dǎo)科技成果的轉(zhuǎn)化，而這架無人機的發(fā)動機，就是中國科學(xué)院工程熱物理研究所研制的。中科院工熱所主要從事能源、動力、環(huán)境等方面的研究，方向涉及工程熱力學(xué)、氣動熱力學(xué)、燃燒學(xué)、傳熱傳質(zhì)學(xué)等分支學(xué)科，而這些學(xué)科簡直是專為搞航空發(fā)動機而生的，所以這個所不搞發(fā)動機都白瞎了。

于是在2014年，中科院工熱用自己的知識產(chǎn)權(quán)作價35.65%的股份，與陜西煉石有色資源股份有限公司、成都清誠企業(yè)管理咨詢中心、成都雙城投資有限公司聯(lián)合成立了成都中科航空發(fā)動機有限公司，簡稱中科航發(fā)。這也是我國高性能航空發(fā)動機的研制和生產(chǎn)領(lǐng)域的第一家混合所有制企業(yè)。然后這個公司的第一個產(chǎn)品，就是TWS800小型渦扇發(fā)動機，推力750公斤級。

為啥要搞750公斤級的渦扇發(fā)動機呢？因為這是國內(nèi)的空白。該發(fā)動機在國內(nèi)首次采用了先進(jìn)的高性能“斜流-離心組合壓氣機”等系列先進(jìn)技術(shù)，并具有耗油率低、可靠性高、經(jīng)濟可承受能力強等特點，各項設(shè)計指標(biāo)均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

那為啥找陜西煉石有色資源股份有限公司合作呢？因為這個公司的全資子公司陜西煉石礦業(yè)有限公司，擁有全球儲量7%的錸金屬資源，而錸是制造航空發(fā)動機和工業(yè)汽輪機高溫合金葉片的重要金屬。

值得一提的是，這款發(fā)動機的高空臺測試，是在俄羅斯做的。2017年，中科院工熱所和俄羅斯中央航空發(fā)動機研究院，確定了750公斤級渦扇發(fā)動機到俄進(jìn)行高空臺試驗測試的詳細(xì)技術(shù)方案，包括試驗的數(shù)據(jù)采集、高空試驗臺性能測試標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動機高空臺測試推力的校準(zhǔn)和修正，以及發(fā)動機飛行包線內(nèi)具體的高空測試任務(wù)點和測試方法等。

那為啥要到俄羅斯做呢？估計國內(nèi)的高空臺需要測試的型號太多了，分不出多余的資源給這款小渦扇，而俄羅斯那邊因為剛剛在2014年遭遇制裁，國內(nèi)項目少，高空臺測試報價相當(dāng)便宜。當(dāng)然了，中科院工熱的青島分所，當(dāng)時也在搞適用于小型航空發(fā)動機的高空臺，去俄羅斯搞高空臺實驗，對于青島高空臺的校準(zhǔn)和調(diào)試也有重要意義。

在俄羅斯的高空臺性能試驗中，這款發(fā)動機圓滿地完成了涵蓋10000-15000米飛行高度、0.4-0.8馬赫數(shù)速度范圍內(nèi)典型工況的性能測試工作，并進(jìn)行了18000米發(fā)動機性能摸底測試試驗。再加上之前就順利完成了60小時持久性能試車考核，以及后續(xù)的驗證試飛，這款發(fā)動機的性能基本成熟了。

為了讓這款發(fā)動機盡快得到應(yīng)用，于是中科航發(fā)和陜西煉石有色等公司，干脆又成立了朗星無人機系統(tǒng)有限公司，自己造無人機！這次長存亮相的飛翼無人機就是該公司的首款產(chǎn)品，型號為KZ-2“星影”。

據(jù)外媒報道，“星影”無人機長7.3米，翼展15米，機高1.84米，空重2100公斤，最大起飛重量4000公斤，機腹武器艙尺寸為2.5米*0.76米*0.7米，有效載荷400公斤，動力裝置為2臺TWS800渦扇發(fā)動機，最大飛行速度698公里/小時，巡航速度400-600公里/小時，續(xù)航時間10-12小時，作戰(zhàn)半徑高達(dá)2000公里，升限15000米，巡航高度12000米，雷達(dá)反射截面積僅0.1平方米。

可以看出，“星影”的性能在我軍的一眾無人機中并不突出，但由于它的隱身性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的察打一體無人機，速度也快了2-3倍，而續(xù)航時間也不差，比傳統(tǒng)的螺旋槳察打一體無人機，更適合中等烈度的戰(zhàn)爭。而且正是因為不追求過高的性能，“星影”的造價也相對低廉。如果“星影”能夠?qū)崿F(xiàn)出口，相信能夠創(chuàng)造比翼龍-2更輝煌的實戰(zhàn)成績。