印度鋼鐵管理局官員Sandeep Poundrik9月17日在金融時報能源轉(zhuǎn)型峰會作出表態(tài),揭示了全球貿(mào)易政策對本國鋼鐵業(yè)的沖擊波。這位產(chǎn)業(yè)政策制定者指出,盡管美國加征的進(jìn)口關(guān)稅對印度直接影響有限,但歐盟即將實施的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)將實質(zhì)性沖擊印度鋼鐵貿(mào)易體系。
數(shù)據(jù)顯示,歐洲市場占據(jù)印度鋼鐵出口總量的67%,而北美地區(qū)占比不足2%。面對歐盟碳關(guān)稅政策的技術(shù)壁壘,印度正積極尋求特殊豁免待遇。Poundrik強(qiáng)調(diào),采用高爐工藝的印度鋼鐵企業(yè)普遍面臨碳排放強(qiáng)度偏高問題,若歐盟嚴(yán)格執(zhí)行每噸鋼材排放強(qiáng)度限制,將直接削弱印度產(chǎn)品的市場競爭力。
在應(yīng)對國際挑戰(zhàn)的同時,印度政府同步推進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策。針對來自主要生產(chǎn)國的低成本鋼鐵進(jìn)口,工商部已擬定為期三年的特別保障措施,計劃對11個品類的鋼材產(chǎn)品實施階梯式關(guān)稅,最高稅率達(dá)12%。
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