“看著水毀的路一天天修好，心里的石頭總算落地了！”9月17日，延慶區(qū)千家店鎮(zhèn)千小路K28路段，挖掘機鐵臂揮舞，施工人員正在作業(yè)，一派熱火朝天的搶修景象。入汛以來，延慶區(qū)多輪強降雨致黑河水位暴漲，千小路部分路段路基掏空、路面塌陷。眼下，延慶公路分局搶抓晴好天氣，同步推進(jìn)千小路、灤赤路兩條道路的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程，預(yù)計年底前完成主體施工，全力恢復(fù)道路通行能力。

圖為施工單位正在對千小路K28路段進(jìn)行修復(fù)

千小路作為延慶東北部山區(qū)交通環(huán)線關(guān)鍵節(jié)點，連接灤赤路與四寶路，沿線串聯(lián)滴水壺、烏龍峽谷等景區(qū)，此次水毀最嚴(yán)重的K28龍棲湖段，施工難度遠(yuǎn)超預(yù)期。

圖為工人正在開展擋墻基礎(chǔ)施工

“水位下降時間不確定，我們得主動創(chuàng)造施工條件?！北本┙üゐB(yǎng)護(hù)集團(tuán)十公路處工程部李洋介紹，施工團(tuán)隊采用“土石圍堰+鉛絲石籠填筑+土工膜防滲”組合方案，在湍急河道中筑起臨時擋水屏障，同時在背水面開挖排水溝，快速降低作業(yè)面水位。針對擋墻薄弱問題，工程創(chuàng)新采用“雙層防護(hù)”工藝，在拆除原有舊路及擋墻后，新建片石混凝土基礎(chǔ)、扶壁式鋼筋混凝土擋墻，同步回填路基，重建路面結(jié)構(gòu)。采用這種施工工藝可以有效增強道路基礎(chǔ)抗水流沖刷能力，進(jìn)一步加強道路基礎(chǔ)整體穩(wěn)定性。

據(jù)悉，千小路修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程全長20公里，涵蓋路基加固、路面重鋪、交通設(shè)施修復(fù)等全鏈條作業(yè)，9月初開工，計劃11月30日前完工，完工后將恢復(fù)這條旅游通道的通行安全與舒適度。

與此同時，串聯(lián)白河堡自然保護(hù)區(qū)、硅化木地質(zhì)公園等景區(qū)的灤赤路，修復(fù)工程也進(jìn)入沖刺階段。該工程起點為下德龍灣村東，終點至政府路路口，全長9公里，涉及3座橋梁、多段排水系統(tǒng)的修復(fù)。

圖為施工單位正在為灤赤路更換排水溝蓋板

“這段路不僅是村民出行路，更是游客打卡‘百里山水畫廊’的必經(jīng)路?！毖討c公路分局工程管理科朱思達(dá)表示，施工人員重點對路面坑洼、破損排水溝進(jìn)行修復(fù)，同步加固橋梁涵洞支座，更換老化交通標(biāo)識。工程于9月4日開工，預(yù)計9月30日前完工，國慶假期前可恢復(fù)全線暢通，保障秋季旅游高峰期的交通需求。

圖為灤赤路部分已更換排水溝蓋板