海南自貿(mào)港將聚焦發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
投資時間網(wǎng)、標(biāo)點財經(jīng)研究員 呂貢
2025年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(以下簡稱服貿(mào)會)近日在北京拉開帷幕,海南組團亮相服貿(mào)會,積極推介海南自貿(mào)港相關(guān)政策、最新項目及發(fā)展成果。值得關(guān)注的是,海南自貿(mào)港全島封關(guān)將于2025年12月18日正式啟動。
今年2025年7月,國家發(fā)展改革委副主任王昌林在國新辦發(fā)布會上曾對相關(guān)情況做過介紹。所謂封關(guān)是指將海南島全島建成一個海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域,實施以“‘一線’”放開、‘二線’管住、島內(nèi)自由”為基本特征的自由化便利化政策制度。將海南自貿(mào)港與我國關(guān)境外其他國家和地區(qū)之間作為“一線”,實施一系列自由便利進出舉措;將海南自貿(mào)港與內(nèi)地之間作為“二線”,針對“一線”放開的內(nèi)容實施精準(zhǔn)管理;在海南自貿(mào)港內(nèi),各類要素可相對自由流通。他強調(diào),“封關(guān)不是封島,而是進一步擴大開放”。按現(xiàn)階段的封關(guān)制度設(shè)計,除部分貨物從海南自貿(mào)港進入內(nèi)地需接受查驗外,大多數(shù)貨物及所有的人員、物品、交通運輸工具等進出海南島,仍按現(xiàn)行規(guī)定管理。
投資時間網(wǎng)、標(biāo)點財經(jīng)研究員進一步了解到,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》中明確指出,海南自由貿(mào)易港將被打造為引領(lǐng)我國新時代對外開放的重要門戶,其戰(zhàn)略定位包括建設(shè)全面深化改革開放試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費中心和國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)。相關(guān)部門計劃發(fā)揮海南自然資源豐富、地理區(qū)位獨特、背靠超大規(guī)模國內(nèi)市場和腹地經(jīng)濟等優(yōu)勢,聚焦發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)上述方案的發(fā)展目標(biāo),2025年,海南自貿(mào)港初步建立以貿(mào)易、投資自由便利為重點的自由貿(mào)易港政策制度體系;到2035年,這一體系和運作模式將更加成熟,實現(xiàn)貿(mào)易、投資、跨境資金流動、人員進出、運輸來往自由便利及數(shù)據(jù)安全有序流動。時至本世紀(jì)中葉,將全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿(mào)易港。
從實施舉措來看,海南自貿(mào)港正大力發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),具體包括推動旅游與文化體育、健康醫(yī)療、養(yǎng)老養(yǎng)生等深度融合,提升博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)發(fā)展水平,加快三亞向國際郵輪母港發(fā)展,支持建設(shè)郵輪旅游試驗區(qū)吸引國際郵輪注冊;拓展航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,推動保稅倉儲、國際物流配送、大宗商品貿(mào)易等業(yè)務(wù)發(fā)展;布局建設(shè)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施和平臺、培育深海深空產(chǎn)業(yè),壯大生態(tài)環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車等先進制造業(yè);建設(shè)全球熱帶農(nóng)業(yè)中心,等等。
與此同時,相關(guān)部門還將進一步推進財稅制度改革,對注冊在海南自由貿(mào)易港并實質(zhì)性運營的企業(yè)(負(fù)面清單行業(yè)除外),減按15%征收企業(yè)所得稅;對一個納稅年度內(nèi)在海南自由貿(mào)易港累計居住滿183天的個人,其綜合所得和經(jīng)營所得(來源于該自貿(mào)港)按3%、10%、15%三擋超額累進稅率征收個人所得稅。另外,授權(quán)海南根據(jù)自由貿(mào)易港發(fā)展需要,自主減征、免征、緩征除具有生態(tài)補償性質(zhì)外的政府性基金,自主設(shè)立涉企行政事業(yè)性收費項目等,這是定于2035年前的重點任務(wù)。
這一政策大背景,對多個相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)屬重大利好。如中國中免(601888.SH,1880.HK)作為全球免稅龍頭,在海南市場份額占比高,2024年該公司海南地區(qū)收入占比達(dá)51.16%,封關(guān)后稅率減免,將直接刺激當(dāng)?shù)孛舛惖晗M。主營汽車客運等業(yè)務(wù)的海汽集團(603069.SH),擬收購剝離華庭項目后的海旅免稅控制權(quán),若順利,或形成“交通+免稅”閉環(huán)。
旅游板塊也有望受益。出境游龍頭凱撒旅業(yè)(000796.SZ)業(yè)務(wù)涵蓋出、入境游、定制游、郵輪游等,2025年上半年旗下的凱撒旅游與韓國可依航空開辟了新航線,并推出歐洲區(qū)域主題產(chǎn)品“英國切爾西花展”“意大利維羅納歌劇節(jié)”等。政策紅利下,該公司或能打造出更多出境游、入境游航線及產(chǎn)品。
控股機場中含三亞鳳凰、瓊海博鰲、滿洲里西郊國際機場的海南機場(600515.SH),封關(guān)后國際航班可能增加,且該公司持有海南海航中免49.9%股權(quán)(口岸免稅),并參與5家海南離島免稅店業(yè)務(wù),這部分收益占比或也將提升。
此外,多家涉及境內(nèi)外交易的企業(yè),未來發(fā)展都有可能受到助力。消費環(huán)境亦有望大幅改善,關(guān)稅政策利好,消費者能買到更多低價優(yōu)質(zhì)的進口商品;貨物自由進出,將使海南與世界貿(mào)易更頻繁,進而推動區(qū)域經(jīng)濟與全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。
投時關(guān)鍵詞:海南自貿(mào)港|中國中免(601888.SH,1880.HK)|海汽集團(603069.SH)|凱撒旅業(yè)(000796.SZ)|海南機場(600515.SH)
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