長春航展將于明日拉開序幕，已經(jīng)抵達長春的觀展先頭部隊發(fā)現(xiàn)，雙座梟龍戰(zhàn)斗機已經(jīng)抵達長春航展現(xiàn)場。根據(jù)有玻璃圍擋的登機梯判斷，這架梟龍允許坐進駕駛艙參觀與拍照，靜態(tài)展示的這架雙座梟龍的尾噴口也有些不同尋常，問題就是梟龍不該出現(xiàn)在這里啊！

雙座梟龍應(yīng)進艙拍照，發(fā)動機內(nèi)斂片采用鋸齒設(shè)計，問題是就是梟龍不該出現(xiàn)在長春航展

長春航展的全名是中國人民解放軍空軍航空開放活動和長春航空展，本次舉辦地點為長春國際航空博覽城。但在很長一段時間中，長春航展的全名都是《中國空軍航空大學(xué)開學(xué)典禮暨長春X屆航空開放日》舉辦地點也都是中國空軍航空大學(xué)用來教學(xué)的“實訓(xùn)基地”——長春大房身機場。

今年是長春航展第一次換地方舉行，但看似換了地方，實際情況是稍微挪了幾米……長春國際航空博覽城就在大房身機場里面。

長春航展的本質(zhì)是空軍航空大學(xué)的開學(xué)典禮，母校開學(xué)典禮之時，老學(xué)長們前往母校向新生們展示學(xué)業(yè)有成的學(xué)長風(fēng)采，學(xué)校優(yōu)秀社團向新生展示學(xué)校風(fēng)采僅此而已。

由于長春航展本質(zhì)是開學(xué)典禮，表演方主要是畢業(yè)生和優(yōu)秀學(xué)生，主要開放對象也是空軍航空大學(xué)的學(xué)生和家屬，所以是免費的航展，也就是近些年來才大力度的對外開放。也就是2018年之后，長春才開始加大舉辦力度，并修建更完善的配套。

本屆航展成體系參展的飛行表演隊只有“八一”飛行表演隊以及“紅鷹”和“天之翼”表演隊，其他舉行飛行表演的飛機，都是作戰(zhàn)部隊的半路出家，而“紅鷹”和“天之翼”表演隊的本質(zhì)都是空軍航空大學(xué)的學(xué)生社團。

其他抵達現(xiàn)場的作戰(zhàn)飛機的飛行員，也全都是空軍航空大學(xué)的畢業(yè)生。只能說人家學(xué)校的開學(xué)典禮的規(guī)模是真的大。

天之翼表演隊

長春航展現(xiàn)場有著一大群未來的飛行員，一大群現(xiàn)役的飛行員，一大群空軍高層，所以空軍飛機與配套抵達現(xiàn)場是正常的，包括殲-20靜態(tài)展示也是無可厚非的，這波新飛行員畢業(yè)后駕駛殲-20是大概率事件。考慮外銷但更看重向空軍推銷的項目現(xiàn)身長春航展也是正常的，一大群和航空沾邊并向觀展群眾推銷的民用飛行器項目現(xiàn)身長春航展也是可以理解的。

但是梟龍戰(zhàn)斗機現(xiàn)身長春航展是什么情況??？

梟龍戰(zhàn)斗機僅僅是第四代輕型戰(zhàn)斗機水平，放在外邊還不錯，但對于中國空軍而言完全不適合，巴基斯坦買了不少，中國空軍一架沒買，是純粹的外銷型戰(zhàn)斗機，顯然和現(xiàn)役飛機這四個字沾不上邊。都已經(jīng)在加速邁向第六代時代的空軍未來也不可能買這個啊！

星影無人機，說著是民企研發(fā)的外銷隱身機，但核心目標還是自用

所以甭管梟龍戰(zhàn)斗機開放座艙參觀到底是多么的激動人心，梟龍的現(xiàn)代化水平又是多么的高出想象，梟龍為啥現(xiàn)身長春航展現(xiàn)場都是一個讓人摸不著頭腦的問題。

梟龍戰(zhàn)斗機不是現(xiàn)役飛機，也不以空軍為推銷對象，總不能說梟龍戰(zhàn)斗機打算競標空軍航空大學(xué)的教練機吧？空軍有山鷹和獵鷹了，也用不著梟龍啊。搞不懂。

軍迷們看的是飛機，航空大學(xué)的學(xué)生看著這是教具

內(nèi)側(cè)收斂片為鋸齒形，外側(cè)收斂片為圓形，雙座梟龍0002號原型機，已成小白鼠

現(xiàn)身大房山機場開放參觀的雙座梟龍戰(zhàn)斗機編號為0002，0002機為雙座梟龍的第二架原型機。右側(cè)編號為巴基斯坦用的JF-17B，而非自用的FC-1B，也顯示迭代至雙座梟龍之時，梟龍已經(jīng)是根據(jù)巴基斯坦要求深度定制化的戰(zhàn)斗機。

（盡管通過0002號機黃皮機階段的復(fù)合材料用量判斷應(yīng)該是block3狀態(tài)，但雙座型的升級速度一般慢于單座型，實在是拿捏不準0002號機的狀態(tài)，因此稱為雙座梟龍）

JF-17B 0002號機為雙座梟龍戰(zhàn)斗機的早期原型機之一，大多數(shù)雙座黃皮梟龍照的主角就是這架飛機。身為早期原型機，JF-17B 0002號機也是極少數(shù)的自用型梟龍之一，梟龍block3開始量產(chǎn)之后，已經(jīng)沒啥用了的JF-17B 0002號機，也就成為了試驗梟龍戰(zhàn)斗機配套子系統(tǒng)的小白兔。

長春航展的現(xiàn)場照片顯示，抵達長春的0002號機采用了巴基斯坦梟龍同款涂裝，無非是沒有駕駛艙下方的雷霆印記（巴基斯坦將梟龍稱為雷霆），垂直尾翼上沒有巴基斯坦國旗和機號，僅有中航的logo而已。

身為一款早就被看的底朝天的外貿(mào)飛機，抵達長春的梟龍開放力度很大，顯然允許坐下參觀。但這架梟龍的發(fā)動機只能用十分不對勁來形容，現(xiàn)場照片赫然顯示0002號機尾噴口的外層收斂片為不隱身戰(zhàn)斗機常用的圓形，是RD-93或者說渦扇-13發(fā)動機的標準配置。內(nèi)層收斂片則為隱身戰(zhàn)斗機常用的鋸齒形，內(nèi)外完全不配套的噴口屬實讓人思路打結(jié)。

梟龍0002號機的發(fā)動機的內(nèi)景看起來就是RD-93，所以發(fā)動機可能是使用了WS-21的技術(shù)升級了，為了省事連內(nèi)層收斂片一同調(diào)整了，為防影響性能外層的收斂片就沒有調(diào)整？也不能排除成飛調(diào)整了0002號機的內(nèi)構(gòu)，將發(fā)動機升級為了WS-21的可能。只不過對于非隱身戰(zhàn)斗機而言鋸齒收斂片沒有意義，所以外層收斂片調(diào)整為了圓形而已。

如果說梟龍能部分使用WS-21發(fā)動機的技術(shù)，或許也意味著梟龍戰(zhàn)斗機存在升級WS-21發(fā)動機的可能。

接下來恐怕就該是：要不外層也鋸齒化吧？好歹能有點隱身風(fēng)味；你看，發(fā)動機推力增加了也鋸齒尾噴口了，戰(zhàn)機能稍微放大點，要不在氣動上下下功夫，搞一個半隱身的梟龍出來？都半隱身了，想辦法掏個半埋式彈艙？巴基斯坦還有JF-17 PFX計劃，所以隱身版梟龍或許真的有搞頭？

但是這對么？梟龍剛出來的時候還是附面隔層進氣道，雷達也是KLJ-7脈沖多普勒雷達，現(xiàn)在則是大量應(yīng)用復(fù)合材料，搭載有源相控陣雷達，未來還打算半隱身化？一款飛機從二代機的深度改進型一路改到輕型五代機是吧？屬實化身忒修斯之船了。

梟龍01號原型機進氣道還是比較保守的附面隔層進氣道

最后，梟龍有沒有隱身版的問題先放一邊，這年頭中國各種隱身無人機一籮筐，巴基斯坦需要的話搞一個披著梟龍皮的輕型五代機或者輕型六代機都不是不行。問題是梟龍為啥去長春啊，梟龍不是現(xiàn)役飛機，人民空軍也不可能買梟龍，梟龍去長春干啥？