來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：上觀新聞）

作為楊浦區(qū)東西向的重要干道，周家嘴路車流密集、人流繁多。近日，有市民反映，在周家嘴路與荊州路、水豐路等路口的人行道上，加裝的“之字形”欄桿本來是為了保障行人和非機(jī)動(dòng)車安全，但實(shí)際效果并不理想。按照規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在欄桿內(nèi)下車推行，可不少騎車人硬是從“之字形”通道騎過去，讓原本的安全設(shè)施失去了作用，反而增加了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

加裝欄桿未能發(fā)揮作用

下午五點(diǎn)，正值下班高峰。周家嘴路與荊州路交叉口，行人和車輛一波接一波。綠燈剛亮，一位年輕媽媽推著嬰兒車走到一半，卻被直接騎行的非機(jī)動(dòng)車擋住去路。電動(dòng)車在欄桿拐角處來回調(diào)整方向，當(dāng)一側(cè)勉強(qiáng)通過時(shí)，信號(hào)燈已經(jīng)開始閃爍，母女倆還停在車道邊緣。

和常見的十字路口不同，這里并沒有四向通行的寬闊路面，而只是一個(gè)小路口。這一帶聚集著多個(gè)大型小區(qū)，人流密集，兩側(cè)居民區(qū)的人流和非機(jī)動(dòng)車，幾乎都要依靠這唯一的斑馬線過街。斑馬線中間，兩道白色欄桿隔成一條“之”字形通道，空間狹窄，寬度只能容下一輛電動(dòng)車通行。

周家嘴路荊州路交叉口的人行橫道被兩道白色欄桿隔成“之”字形。

該處有不少大型小區(qū)，人流密集。

綠燈一放行，推著嬰兒車接送孩子的父母、坐著輪椅出行的老人、拎著菜籃買菜的阿姨，還有送快遞、送外賣的電動(dòng)車，幾乎都在同一時(shí)間涌上斑馬線。“繞行到其他路口要多走好幾百米，大家還是更愿意從這里直接過街?！币晃煌赓u騎手說。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，綠燈持續(xù)時(shí)間大約三十秒。行人與非機(jī)動(dòng)車同時(shí)進(jìn)入彎折通道，很快就會(huì)堵得水泄不通。尤其是一些非機(jī)動(dòng)車后面裝著大箱子，堵在欄桿中間，其他人只能繞行。還有騎車人為了趕時(shí)間，硬是從兩側(cè)縫隙沖過去，有的甚至抬車翻過旁邊的綠化帶，再?gòu)氖畮坠指叩呐_(tái)階顛簸下來，這讓碰擦的風(fēng)險(xiǎn)更大。

該處只能供一輛電動(dòng)車通行，不少電動(dòng)車選擇從臺(tái)階沖過。

“每天都要從這里經(jīng)過，電動(dòng)車和人都擠在里面，誰也快不了。”在現(xiàn)場(chǎng)等候的徐阿姨告訴記者，她曾打熱線反映，希望調(diào)整欄桿。但得到的答復(fù)是：因?yàn)檫@里以前發(fā)生過非機(jī)動(dòng)車和行人的擦碰事故，所以才加裝了欄桿?！翱山Y(jié)果就是更堵、更亂，騎車人根本不會(huì)下車推行，反而都搶著往里擠。”

其他路口也有類似情況

與之類似，周家嘴路與水豐路交叉口的斑馬線上，同樣加裝了“之字形”欄桿。欄桿旁還張貼著“非機(jī)動(dòng)車請(qǐng)下車推行”的藍(lán)底白字提示，但實(shí)際情況是，幾乎沒有人會(huì)下車推行。大量騎車人硬是從“之字形”通道騎行，高峰時(shí)段，等候的非機(jī)動(dòng)車經(jīng)常排到機(jī)動(dòng)車道上，引發(fā)新一輪堵塞。

該處欄桿長(zhǎng)度稍短，并在欄桿處張貼了“下車推行”的告示。

記者在多個(gè)路口觀察發(fā)現(xiàn)，“之字形”欄桿本來是為了迫使非機(jī)動(dòng)車下車推行，保障安全，但不少騎車人選擇在機(jī)動(dòng)車道和斑馬線之間“見縫插針”，甚至加速?zèng)_上臺(tái)階。這些“另類通行”，讓原本想靠欄桿減少風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)，反倒制造出了新的隱患。

相比之下，周家嘴路黃興路路口的情況卻有所不同。該處采用“二次過街安全島”的設(shè)計(jì)，行人與非機(jī)動(dòng)車可以在安全島中等待，通行秩序更為清晰。據(jù)居民回憶，這里早些年也曾設(shè)置過欄桿，但由于效果不好，在居民反映后，相關(guān)部門很快作了調(diào)整，如今欄桿已被拆除。

居民呼吁，管理部門應(yīng)繼續(xù)探索在保證安全前提下更有效的措施，同時(shí)加強(qiáng)管理和宣傳，讓騎車人遵守下車推行規(guī)定，才能真正發(fā)揮安全效果。

原標(biāo)題：《非機(jī)動(dòng)車不下車推行，安全隱患不減反增，斑馬線加裝“之字形”欄桿引爭(zhēng)議》

欄目主編：毛錦偉

來源：作者：解放日?qǐng)?bào) 王一凡