低空經(jīng)濟(jì)是以低空飛行活動(dòng)為核心驅(qū)動(dòng)力的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體，通過載人、載貨、農(nóng)林植保等多場景應(yīng)用，聯(lián)動(dòng)飛行器制造、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、服務(wù)保障等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，形成橫跨第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)的綜合性經(jīng)濟(jì)體系。這一概念自2021年納入我國國家戰(zhàn)略后，正以技術(shù)創(chuàng)新和政策支持為雙引擎，重構(gòu)城市交通、物流配送及工業(yè)生產(chǎn)的未來圖景。

一、低空經(jīng)濟(jì)的核心要素

低空經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成具有多維度的產(chǎn)業(yè)整合性。技術(shù)層面，無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）、智能導(dǎo)航系統(tǒng)等新質(zhì)生產(chǎn)力是其核心支撐。例如eVTOL憑借電動(dòng)化、垂直起降特性，成為城市空中交通（UAM）的關(guān)鍵載體，推動(dòng)低空飛行器制造從傳統(tǒng)通用航空向智能化、低碳化轉(zhuǎn)型?；A(chǔ)設(shè)施層面，低空智聯(lián)網(wǎng)、起降場站、空域管理系統(tǒng)構(gòu)成立體化運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。中國已提出“適度超前布局低空智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施”，通過數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)空域動(dòng)態(tài)管理，保障飛行安全與效率。

二、應(yīng)用場景的突破性拓展

低空經(jīng)濟(jì)打破了傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)的邊界，形成“空中+地面”“生產(chǎn)+消費(fèi)”的融合生態(tài)。在交通出行領(lǐng)域，深圳、上海等城市試點(diǎn)“空中出租車”，通過eVTOL實(shí)現(xiàn)機(jī)場與市中心15分鐘接駁；物流配送方面，無人機(jī)已應(yīng)用于山區(qū)醫(yī)療物資運(yùn)輸和城市即時(shí)配送，京東、順豐等企業(yè)建成區(qū)域性低空物流網(wǎng)絡(luò)。更值得關(guān)注的是工業(yè)級(jí)應(yīng)用，如電網(wǎng)巡檢無人機(jī)可替代人工完成90%的高空作業(yè)，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)覆蓋全國超10億畝耕地，生產(chǎn)效率提升30倍。

三、政策與產(chǎn)業(yè)鏈的雙重驅(qū)動(dòng)

全球范圍內(nèi)，低空經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出“頂層設(shè)計(jì)+地方試點(diǎn)”的協(xié)同發(fā)展模式。中國通過《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等政策明確產(chǎn)業(yè)方向，深圳率先出臺(tái)《低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，建立全國首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。產(chǎn)業(yè)鏈層面，上游的電池、芯片企業(yè)與中游的飛行器制造商形成技術(shù)聯(lián)盟，例如寧德時(shí)代研發(fā)的航空電池能量密度突破400Wh/kg，支撐eVTOL實(shí)現(xiàn)300公里續(xù)航。下游服務(wù)市場則涌現(xiàn)出飛行培訓(xùn)、保險(xiǎn)定制等新興業(yè)態(tài)，2026年國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)預(yù)計(jì)將吸引10萬人次參與，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合。

四、未來發(fā)展趨勢

隨著低空空域管理改革深化，低空經(jīng)濟(jì)將從試點(diǎn)城市向全國輻射。預(yù)計(jì)到2030年，中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破2萬億元，形成“一核多極”的產(chǎn)業(yè)格局：以粵港澳大灣區(qū)為技術(shù)創(chuàng)新核心，長三角、成渝地區(qū)聚焦物流與文旅應(yīng)用，京津冀強(qiáng)化空域管理標(biāo)準(zhǔn)輸出。技術(shù)迭代方面，氫動(dòng)力飛行器、自主避障系統(tǒng)將突破現(xiàn)有應(yīng)用瓶頸，而“低空+AI”的結(jié)合或催生智能調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)無人機(jī)集群作業(yè)的實(shí)時(shí)管控。

低空經(jīng)濟(jì)不僅是技術(shù)革命的產(chǎn)物，更是城市空間重構(gòu)的催化劑。它通過垂直維度的資源開發(fā)，為經(jīng)濟(jì)增長開辟了“第三空間”，其發(fā)展軌跡將深刻影響全球產(chǎn)業(yè)鏈分工與區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭格局。正如2026年國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)主題“馭低空新勢，啟經(jīng)濟(jì)新篇”所預(yù)示的，這片藍(lán)色疆域正成為大國博弈的新戰(zhàn)場。