iCAR V27以增程+“方盒子”相結(jié)合的方式，入局中大型硬派SUV市場(chǎng)，可謂是一種非常聰明且穩(wěn)妥的做法。

在品牌前兩款車型——iCAR 03（參數(shù)丨圖片）和iCAR V23均取得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響之后，iCAR品牌將目光瞄向了當(dāng)下增長(zhǎng)勢(shì)頭最為迅猛的增程式SUV市場(chǎng)。

近期，iCAR品牌正式對(duì)外發(fā)布了旗下第三款車型——iCAR V27的官圖。新車將采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，定位中大型全能硬派SUV，預(yù)計(jì)起價(jià)在20萬(wàn)元左右。

外觀方面，作為一款中大型全能硬派SUV，iCAR V27延續(xù)了iCAR V23廣受好評(píng)的經(jīng)典“方盒子”車身樣式設(shè)計(jì)。新車前臉依舊采用方形燈罩+圓形LED燈環(huán)的經(jīng)典造型，并輔以越野氣質(zhì)十足的前保險(xiǎn)杠，以展現(xiàn)復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合的時(shí)尚硬派SUV風(fēng)格。細(xì)節(jié)部分，寬體輪拱、車頂行李架、外掛備胎/“小背包”、側(cè)開(kāi)尾燈、方形LED尾燈等設(shè)計(jì)元素，都是為了強(qiáng)化iCAR V27的硬派越野氣質(zhì)?？傮w來(lái)看，iCAR V27的外觀設(shè)計(jì)有著極高的辨識(shí)度，可以讓消費(fèi)者快速且精準(zhǔn)的識(shí)別其市場(chǎng)定位。

內(nèi)飾部分，iCAR雖然尚未公布iCAR V27的內(nèi)飾官圖，但預(yù)計(jì)其會(huì)沿用iCAR V23的座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車所搭載的智能座艙系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將提供：在線導(dǎo)航、AI語(yǔ)音大模型助手、連續(xù)對(duì)話、5G網(wǎng)絡(luò)、CarPlay手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等主流功能。

輔助駕駛方面，從iCAR所公布的iCAR V27官圖來(lái)看，新車或根據(jù)配置版型的差異采用不同方案的輔助駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)iCAR V27低、中配車型會(huì)搭載使用純視覺(jué)方案的獵鷹智駕500駕駛輔助系統(tǒng)，并應(yīng)用地平線輔助駕駛芯片，支持超20項(xiàng)輔助駕駛功能，以及高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車等進(jìn)階輔助駕駛功能。

iCAR V27高配車型會(huì)配備激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等多種進(jìn)階輔助駕駛功能。

尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息，iCAR V27的車身三圍分別為：4909（5055）/ 1976/1855（1894）mm，軸距2910mm，定位五座中大型SUV。

動(dòng)力部分，iCAR V27搭載了一套增程式插混系統(tǒng)。這套增程系統(tǒng)以一具1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)作為“增程器”，最大功率輸出115kW。根據(jù)配置版型差異，iCAR V27會(huì)分別有單驅(qū)動(dòng)電機(jī)后驅(qū)版和前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)四驅(qū)版的差異。四驅(qū)版車型的綜合功率輸出可達(dá)335kW，滿電狀態(tài)下，CLTC工況純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航或超1000公里。

點(diǎn)評(píng)：目前，增程式SUV是中國(guó)車市銷量增速最快的汽車品類之一；而采用“方盒子”造型的越野風(fēng)SUV，又是市面上最受用戶喜愛(ài)的設(shè)計(jì)之一。iCAR V27以增程+“方盒子”相結(jié)合的方式，入局中大型硬派SUV市場(chǎng)，可謂是一種非常聰明且穩(wěn)妥的做法。在定價(jià)精準(zhǔn)的情況下，iCAR V27有望成為2026年增程式SUV市場(chǎng)的爆款明星。