紅旗天工在安全方面，能給你“六重保障”：

一是車夠硬?，F(xiàn)在國內(nèi)的車型，采用1600兆帕的高強度鋼，就已經(jīng)很良心了，而紅旗天工在十二處關鍵區(qū)域采用了最高2000兆帕的熱成型鋼，你說它得有多硬？車身硬，不光是碰撞時能保命，而且壽命也長啊。新能源車本身就重，很多底盤懸掛強度不夠高的車，過個小坑就斷軸，就跟蘇-27似的，結構強度天生就不夠，壽命也只有1000多小時，原型機試飛的時候，飛著飛著就解體了。你再看看咱們的殲-35，3D打印鈦合金一體成型大框，再加上復合材料蒙皮，這強度杠杠的，超音速巡航，9G機動都是小菜一碟。

二是電池夠穩(wěn)定。紅旗天工的電池不怕撞，20噸力度擠壓，不起火不爆炸；1000度高溫或者10kV高壓電下，不起火；防水能力達到全球最高等級；而且電池包實時被車載電腦監(jiān)控，一旦有情況，廠家在后臺就能發(fā)現(xiàn)，遠程保護。

三是主動安全強大。紅旗天工搭載23顆高精度傳感器，可以360度無死角實時監(jiān)測周圍環(huán)境，這就跟殲-35的光電系統(tǒng)一樣，透明座艙，戰(zhàn)場情況一清二楚。而且天工的輔助駕駛響應速度毫秒級，最高剎停車速90km/h。這個非常重要，比如城市綠化帶突然竄出一個行人，咱們可能反應不過來，但電子元器件反應比人快，一腳自動剎停就能幫你躲過事故。另外，如果系統(tǒng)檢測旁邊的車要撞到你，天工還能直接幫你打方向盤躲過。

四是核心控制安全。這個大家可能不太了解，打個比方，就是殲-35上的四余度數(shù)字電傳飛控，幫你控制飛機的，汽車現(xiàn)在也是電子控制，紅旗天工在這方面的標準也是行業(yè)最高，236萬公里的測試，發(fā)生事故的概率比十年老司機還低。

五是電磁安全。紅旗天工整車輻射值只有國標的千分之一，幾乎等同于藍牙耳機的輻射，這就跟殲-35的雷達隱身一樣，很多專家都推算了，殲-35可能是隱身最好的五代機。

最后是信息安全。對于用戶隱私，紅旗天工考慮的非常周到：授權才能采集，加密才能傳輸，安全才能存儲，使用必告知，共享必管控，銷毀必及時，100%安全可控。當然這方面戰(zhàn)斗機肯定比汽車更厲害，殲-35就采用了量子加密數(shù)據(jù)鏈和自毀式芯片設計，從根本上杜絕技術泄漏的可能。

選車其實很簡單，要相信品牌的力量，大品牌才有技術實力，談情懷不談技術，都是耍流氓。紅旗是國車，一汽是車企頭牌，技術有實力，安全有保障。就像咱們的航空工業(yè)，同時給你拿出好幾款五代機，全世界有幾個國家能做到？在國外暴打陣風的殲-10C，在國內(nèi)只配拉煙，你說咱們的五代機得多強大？總有一天，咱們的殲-35會斬獲海外大單，咱們的紅旗汽車，也會暢銷全球。