越線停車

是不少電動車騎行者常犯的交通陋習(xí)

不少人為了“更快通過”

選擇把車停在停止線以外、甚至斑馬線上

殊不知自己正站在危險(xiǎn)的邊緣

越線停車等紅燈不慎被撞

2025年9月14日8時(shí)30分許，在高新區(qū)冬青街與西四環(huán)交叉口，張某某駕駛非機(jī)動車越線停車等待紅燈時(shí)，與李某某駕駛轉(zhuǎn)彎機(jī)動車發(fā)生碰撞，造成車輛受損、張某某受傷。

先不說事故責(zé)任如何判定

危險(xiǎn)性其實(shí)可以預(yù)判

非機(jī)動車道一般緊鄰機(jī)動車右轉(zhuǎn)車道

越線停車，必然會阻礙正常右轉(zhuǎn)的機(jī)動車

機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎時(shí)

駕駛?cè)艘暰€易受A柱遮擋形成盲區(qū)，極易引發(fā)事故

越線停車陷入右轉(zhuǎn)盲區(qū)

（案例來源：公安部交管局）

一名男子騎電動自行車進(jìn)入某路口時(shí)，險(xiǎn)些連人帶車被卷入一輛正在右轉(zhuǎn)的大貨車車底，所幸當(dāng)時(shí)執(zhí)勤輔警及時(shí)沖上去一把將他拽到安全區(qū)域，同時(shí)貨車駕駛?cè)藙x車及時(shí)，沒有造成悲劇。

從監(jiān)控視頻中可以看出

電動自行車已經(jīng)超越了停止線等待通行

此時(shí)他正好位于大貨車的“內(nèi)輪差”區(qū)域

當(dāng)大貨車右轉(zhuǎn)時(shí)

前輪繞過了他，后輪卻將車刮倒

你以為的快人一步，其實(shí)是險(xiǎn)上加險(xiǎn)

再急，也不差這一條停止線的距離

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條規(guī)定：非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇有停止信號時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。

鄭州交警早已在多個(gè)路口試點(diǎn)推行

非機(jī)動車停車線后移舉措

根據(jù)路口長寬距離不同

將非機(jī)動車道停車線后移3至5米

并在停車線前施劃

“停車不越線”提示文字和黃色網(wǎng)格線

此舉增大了非機(jī)動車與人行橫道之間的緩沖空間

有效減少非機(jī)動車侵占人行橫道

阻擋右轉(zhuǎn)機(jī)動車的情形

大幅降低路口通行沖突和潛在風(fēng)險(xiǎn)

近期，鄭州交警持續(xù)通過現(xiàn)場宣教+無人機(jī)喊話

加大宣傳力度

推動文明交通成為市民自覺行動

越線一厘米

文明退一步

危險(xiǎn)添十分

電動車起步快，只要有序通行

一個(gè)綠燈的時(shí)間基本都能通過

請大家在停止線前有序等待

讓出路口

電動車闖紅燈

越線停車，往往只是開始

一步兩步挪動，往往伴隨——闖紅燈

闖紅燈作為嚴(yán)重交通違法行為

存在重大交通安全隱患

個(gè)別電動車駕駛?cè)?、行人心存僥幸

無視交規(guī)任性闖紅燈

被撞受傷還要擔(dān)責(zé)

電動自行車闖紅燈“鬼探頭”被撞

2025年6月6日8時(shí)許，岳某某駕駛豫K牌小型客車，沿鄭州航空港區(qū)梁州大道由南向北行駛至交叉口時(shí)，與安某某駕駛的兩輪電動車發(fā)生交通事故，致使安某某受傷，兩車受損。

監(jiān)控畫面顯示

汽車直行信號燈剛變綠

電動車駕駛?cè)苏讨嚻鸩铰?/p>

便闖紅燈通過

沒想到被左側(cè)車道的直行車輛撞倒

最終交警認(rèn)定

電動車駕駛?cè)税材衬酬J紅燈

負(fù)事故全部責(zé)任

電動自行車闖紅燈“鬼探頭”被撞

2025年9月8日上午9時(shí)，在經(jīng)開區(qū)第八大街與南三環(huán)交叉口橋下機(jī)動車道，一輛機(jī)動車沿南三環(huán)橋下道路由東向西機(jī)動車道正常行駛，一輛兩輪電動自行車從左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)的車縫中忽然沖出，機(jī)動車駕駛員剎車不及，碰撞在一起，導(dǎo)致事故發(fā)生。

一些人總以為

“電動車靈活，竄過去沒事”

“車流停了我就能走”

卻忽略了機(jī)動車駕駛?cè)说囊暰€盲區(qū)

信號切換的突然性

以及自身毫無防護(hù)的脆弱

爭分奪秒可能會第一個(gè)沖到對面

也可能被撞得頭破血流

為什么一到路口

就被“神秘力量”推著走？

說白了

還是規(guī)則意識淡薄、事故案例沒看夠......

再來一組視頻合集和違法曝光

請對號入座，轉(zhuǎn)發(fā)給“相親相愛一家人”！

交通違法曝光臺

相某某

違法時(shí)間：2025年09月17日9時(shí)22分

違法地點(diǎn)：鄭州市十八里河轉(zhuǎn)盤

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

郭某某

違法時(shí)間：2025年09月15日17時(shí)15分

違法地點(diǎn)：開元路與文創(chuàng)路交叉口

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

崔某某

違法時(shí)間：2025年09月15日17時(shí)17分

違法地點(diǎn)：開元路與文創(chuàng)路交叉口

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

程某某

違法時(shí)間：2025年9月15日20時(shí)40分許

違法地點(diǎn)：西四環(huán)（蓮花街至科學(xué)大道）

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

楊某某

違法時(shí)間：2025年9月17日13時(shí)55分

違法地點(diǎn)：航海中路

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

張某

違法時(shí)間：2025年9月17日13時(shí)53分

違法地點(diǎn)：航海中路

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

杜某某

違法時(shí)間：2025年9月17日13時(shí)51分

違法地點(diǎn)：航海中路

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

左某某

違法時(shí)間：2025年9月15日17時(shí)40分

違法地點(diǎn)：金水路玉鳳路交叉口

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

宋某某

違法時(shí)間：2025年9月15日17時(shí)33分

違法地點(diǎn)：金水路玉鳳路交叉口

違法行為：未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛

孫某

違法時(shí)間：2025年9月15日16時(shí)20分

違法地點(diǎn)：航海東路

違法行為：越線停車、未佩戴安全頭盔

王某

違法時(shí)間：2025年9月15日16時(shí)28分

違法地點(diǎn)：航海東路

違法行為：越線停車、未佩戴安全頭盔

宋某某

違法時(shí)間：2025年9月16日14時(shí)34分

違法地點(diǎn)：經(jīng)開第五大街

違法行為：不按照交通信號通行

非機(jī)動車如何兼顧速度和安全

各位小電電駕駛?cè)?br/>

如何兼顧速度與安全

記住以下幾點(diǎn)：

01

不越線停車

等待紅燈時(shí)，務(wù)必停在停止線內(nèi)，不要超出線外或停在斑馬線上；

不要為了 "快一步" 而占用右轉(zhuǎn)車道，以免阻礙機(jī)動車正常右轉(zhuǎn)；

鄭州部分路口已將非機(jī)動車停車線后移 3-5 米，并施劃黃色網(wǎng)格線，請按照地面標(biāo)線等候。

02

遵守信號燈

在通過有紅綠燈的路口時(shí)，一定要按照指示燈行駛，不要闖紅燈；

在通過沒有紅綠燈的路口時(shí)，一定要減速慢行，注意觀察，確認(rèn)安全后再通過。

03

靠右行駛

始終在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，不隨意駛?cè)霗C(jī)動車道；

在沒有標(biāo)線的道路上，靠道路右側(cè)順向行駛；

不逆行，不與機(jī)動車搶道，保持安全車距。

04

佩戴安全頭盔

騎行時(shí)務(wù)必佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，系好下頜帶；

選擇合適尺寸的頭盔，確保穩(wěn)固不晃動；

安全頭盔能在事故中大幅降低頭部傷害風(fēng)險(xiǎn)。

05

學(xué)會正確轉(zhuǎn)彎

轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，電動自行車可使用轉(zhuǎn)向燈；

不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛；

左轉(zhuǎn)時(shí)注意觀察對向直行車輛，必要時(shí)二次過街。

電動車是通勤的“神器”

但不該成為馬路的“霸王”

越是靈活便捷，越要嚴(yán)守交規(guī)

越是心急趕路，越要記得：

欲速則不達(dá)

安全才是最快的路

來源：鄭州交警