新中軸海珠段，重新定義廣州城市封面其二，強調(diào)新經(jīng)濟與科技的融合度。| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準新破局，新中軸海珠段重構(gòu)資產(chǎn)邏輯

一場新中軸大會，把廣州未來發(fā)展的主線，徹底亮出來。

昨天（9月19日），“新海珠 新愿景”高質(zhì)量發(fā)展研討會暨廣州“城央生態(tài)圈未來計劃”發(fā)布會在廣州市文化館舉辦，我們受邀出席。

這場會議聚焦新中軸海珠段，市、區(qū)多職能條線出席，并邀請多位專家同臺論道。

大佬們的觀點，很有意思。

首先是廣東省體制改革研究會執(zhí)行會長彭澎提出了極高的定調(diào)：

“廣州的海珠”要走向“世界的海珠”，海珠的發(fā)展定位要和城市中軸線聯(lián)系起來。

中軸線南段的環(huán)海珠濕地更是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、時尚消費、文化創(chuàng)意、高端服務(wù)的理想空間，城央生態(tài)圈的未來非常值得期待。

廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院副總工霍子文的演講非常生動，他提出：

過去的中軸線代表改革開放的發(fā)展，體現(xiàn)的是城市一步一步走向富裕的狀態(tài)。

而今，新中軸的定位是——“打造成面向世界人人可享的城央舞臺”。

海珠區(qū)林業(yè)和濕地管理局副局長余飛軍直接演繹了海珠濕地的無限發(fā)展可能性：

“濕地+AI”平臺為海珠濕地創(chuàng)造了多元化應(yīng)用場景，結(jié)合低空經(jīng)濟，衍生出無人船、代步車等業(yè)態(tài)，海珠濕地已從“城市背面”轉(zhuǎn)向“城央封面”。

之后的圓桌對話也接上了，提出未來可能會打造載人級eVTOL，在海珠湖悅榕莊酒店和廣州塔之間穿梭。

形象點說，很快大家將能“打飛的”游覽新中軸，這不就是廣州千億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)最鮮活的呈現(xiàn)嗎？

而且，這場新中軸大會還有后續(xù)。

提前劇透一下，今晚（9月20日），珠江邊24棟樓將同時亮燈，齊刷刷為新中軸海珠段“應(yīng)援”。

連續(xù)兩天，滿滿當當?shù)母哒{(diào)發(fā)聲，都指向同一個方向——

新中軸海珠段將如何重新捏合高質(zhì)量發(fā)展要素，為廣州重構(gòu)城市發(fā)展動力。

而答案，可以理解為三個新——新起點、新封面、新破局。

新中軸海珠段，錨定廣州的新起點

大家都知道，新中軸海珠段的規(guī)劃早就有了，但進入“狂飆模式”，卻是在今年。

宏觀背景不難分析，2025年既是“十四五”收官之年，也是“十五五”蓄力之年。

今年7月，中央專門開設(shè)“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題發(fā)布會，強調(diào)要把階段性目標做實、做成。

同樣是在7月，中央時隔十年再次召開城市工作會議，提出要發(fā)展“高質(zhì)量城市更新”，強調(diào)品質(zhì)、功能、安全、宜居。

兩個“高質(zhì)量”一脈相承，指明了未來發(fā)展的基調(diào)，形象點比喻，不是“有車坐”夠了，而是要“車好開、能跑遠”。

這讓2025年顯得格外關(guān)鍵，帶有歷史性關(guān)口的意味。

在這種關(guān)口下，國內(nèi)主要各大城市自然肩負著KPI——亮出高質(zhì)量發(fā)展的的答卷，比如新產(chǎn)業(yè)、新平臺、新制度。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

并且，這些KPI不會停留在文件內(nèi)，它更會直接轉(zhuǎn)化為城市間的競速，誰的成果更亮眼，誰就在“十五五”時期搶先一步。

所以，能明顯看到，各大一線新一線城市都在甩開膀子搶排位，尤其在最近，杭州還在百強城市排行榜中率先“搶四”。

在多重壓力下，廣州已經(jīng)到了決勝負的分水嶺。

而更特殊的是，11月到來的全運會，直接就給了廣州一個窗口期，一次扭轉(zhuǎn)城運的借力點。

所謂辦賽事就是辦城市，廣州每一次大型運動會，都能帶來大量城建紅利，捧出一個新中心。

好比40年前的六運會成功捧出了天河，15年前的亞運會捧出了珠江新城。

到了2025年，借助十五運會東風，廣州也有了發(fā)展一個新中心的契機。

而很顯然，沒有哪里會比新中軸海珠段更契合。

位置絕對中心，體量足夠宏大，能承載多元文化與生態(tài)多元內(nèi)涵，讓城市生長力迭代。

往大了說，搞好新中軸海珠段，廣州就有了一個呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成果的集大成式樣板，回答以上所有問題。

第二個，“新封面”，又怎么理解呢？

再說到城市封面，現(xiàn)在大家可能會想到珠江新城和琶洲，傳統(tǒng)CBD、密集的摩天高樓。

但到新中軸海珠段的到來，相當于2.0版本的城市封面，重新注入內(nèi)涵。

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在我們看來，這可以分為三個維度理解。

其一，以生態(tài)優(yōu)先。

新中軸海珠段的中心，會是海珠湖濕地公園和6公里長中央綠軸。

在效果圖上，也能直觀看到壯觀的生態(tài)大動脈，從廣州塔直通海珠湖的中央綠軸，一縱一橫，構(gòu)成了“城央綠心”。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

這讓廣州不再只有寫字樓封面，而是開創(chuàng)生態(tài)封面，以生態(tài)為底色，讓新中軸海珠段更具辨識度和可解讀性。

放眼全球超級城市，以城央綠心著稱本就不多，最知名案例就是紐約中央公園，寬約800米，長約4公里

但就一個海珠湖濕地公園，已經(jīng)是紐約中央公園三倍大，是全球最大城央濕地公園。

所以，新中軸海珠段，完全有條件打造出一個“廣州中央公園”。

縱向是長約3公里的綠軸，延伸到海珠湖，橫向拉伸超過4公里，這個生態(tài)矩陣，在全球超級城市的市中心很難再找出第二個。

并且，這個廣州中央公園，更有超越紐約中央公園的現(xiàn)代化、多元化特質(zhì)。

比如說，能讓每個人、每種生物參與進來。

截至到去年7月，海珠湖濕地率接近80%，鳥類198種，維管束植物835種，昆蟲種類832種，均比10年前大幅增長。

并且，濕地+體育、濕地+文旅，濕地+產(chǎn)業(yè)、濕地+AI等各種應(yīng)用場景已經(jīng)被充分發(fā)掘。

上一代CBD，是以單一商務(wù)為主，到了新中軸海珠段，則變成了復(fù)合性產(chǎn)業(yè)高地。

根據(jù)改造方案，這里將形成“時尚消費、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意”三位一體的產(chǎn)業(yè)組合拳。

每一個主導產(chǎn)業(yè)下，還有多類細分：

可以這么理解，新中軸海珠段，實質(zhì)上是構(gòu)建全維度的新質(zhì)生產(chǎn)力體系，并且直接落在市中心。

每一種產(chǎn)業(yè)，都會以迭代、復(fù)合的新形態(tài)呈現(xiàn)。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

比如說，環(huán)海珠湖一帶規(guī)劃發(fā)展一個高新科技總部核。

數(shù)字環(huán)境技術(shù)、綠色物聯(lián)網(wǎng)、軟件信息、人工智能、新能源、生物技術(shù)、低空經(jīng)濟、智能終端等新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，將逐漸進駐環(huán)海珠湖周邊。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

想象一下，海珠湖邊某總部大樓里，是做新能源電池材料的團隊，剛拿下數(shù)億融資；

咖啡館里坐著是人工智能算法專家，帶著團隊討論如何把大模型嵌入智能制造...

這些將是最生動的新質(zhì)生產(chǎn)力場景，是廣州最迫切需要的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級動力。

其三，強化體驗性和親人性。

珠城有花城廣場，但它更像展示性廣場，主要服務(wù)于上班族和游客，和日常生活的黏性不強。

到了新中軸海珠段，沿著綠軸，將打造文商旅融合的商圈、長達30公里的人文活力環(huán)等，主打一個可觀可游可玩。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

比如說，你既能看國際時裝秀，也能親子觀察候鳥；既能到高奢商場消費，也能沿湖騎行貼近自然；還能上天下水，從各個角度體驗城市精彩。

這種豐富的體驗感，才更符合“投資于人”的理念。

都25年了，廣州終于能把“生態(tài)+科創(chuàng)+人文+配套+居住”整合在一起，把市中心變成面向世界人人共享的城央舞臺。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

而這樣的舞臺，本身就具備走向世界的潛力。

要知道，廣州塔早已是全球辨識度最高的城市符號之一，地位就像舊金山金門大橋；

現(xiàn)在，從小蠻腰一路延伸到海珠濕地，這最有含金量的6公里，正在把“地標”補全為“中軸”，把局部的驚艷擴展為系統(tǒng)性封面集群。

| 廣州新中軸海珠段大概示意圖，最終以政府批復(fù)為準

放在全球城市中軸史上，這將呈現(xiàn)一個全新的邏輯。

如果說，北京中軸線代表中國古代禮制與文明，巴黎中軸線呈現(xiàn)歷史和現(xiàn)代的融合。

那么，新中軸海珠段則把中軸從歷史符號變成為面向未來的增長引擎，一道復(fù)合性生態(tài)中軸，展現(xiàn)的是現(xiàn)代城市的發(fā)展成果。

并且，新中軸海珠段，帶有極高的成長性。

其往北接上珠城前航道和新中軸天河段；往南則是珠江后航道和新中軸番禺段。

這也是為什么大會上說，新中軸海珠段，應(yīng)該升級為新中軸“中段”。

它的位置和角色真的就像一個紐帶，把珠金琶，廣州新中軸、珠江前后航道等城市精華融合，為廣州帶來一個超級中心。

放眼全球城市，這樣一個超級中心，是絕無僅有的。

所以，新中軸海珠段至關(guān)重要，它將推動廣州形象蛻變，更將為世界帶來一份屬于中國的現(xiàn)代城市文明樣本。

這樣的重要規(guī)劃，其價值必然會傳導到樓市。

珠金琶所代表的價值，其實是上一代城市發(fā)展內(nèi)核，單一金融、商務(wù)、會展的極核。

至于景觀資源，它們未必達到城市頂級水準，缺乏真正的“天賦”優(yōu)勢。

相比來說，新中軸是進化后的復(fù)合型發(fā)展極核，世界級生態(tài)資源+新質(zhì)生產(chǎn)力+新型商業(yè)+頂級人文配套相互作用，構(gòu)成一個“城央高價值生態(tài)圈”。

這種疊加效應(yīng)就像1+1>2，能驅(qū)動資產(chǎn)價值的爆發(fā)式增長。

更重要的是，這個城央高價值生態(tài)圈正在加速兌現(xiàn)。

新中軸海珠段，是廣州舊改政策新模式的試點，背后是政府主導，國家專項資金支持。

光是新中軸海珠段核心區(qū)，東風+三滘+康鷺的改造成本超過1000多億，補償標準也幾乎是全市頂格。

這種投入，讓新中軸海珠段的拆遷動作“快到飛起”。

我們這兩天也更新了近期的征拆范圍，發(fā)現(xiàn)最近這兩個月，進度條又在飛速刷新。

志懋酒店、新泉包裝、文匯1132創(chuàng)意園等地塊已拆平，上涌西約片區(qū)村屋區(qū)域已啟動簽約，第七和第八網(wǎng)格已發(fā)布搬遷公告...

“拆舊”完成后，下一步就是“建新”。

目前，約39萬平東風啟動區(qū)多個地塊已在建新，近期增加近3億投資，修路建公園做文體設(shè)施，把配套拉滿。

而且，不止是舊改發(fā)力，周邊也在瘋狂助攻。

東風啟動區(qū)旁，中海大境已經(jīng)進入兌現(xiàn)周期，提前立好了一個樣板。

一群大氣的建筑群，佇立在海珠湖旁，極具辨識度；到了晚上，更有和廣州塔相得益彰的感覺。

| 中海大境實景圖

約4萬平濱水商業(yè)，大量低密度盒子式建筑，串聯(lián)濱水步道與步行橋，一起向生態(tài)敞開，帶來沉浸式度假感。

| 中海大境實景圖

大境高定會所也早已兌現(xiàn)，顏值與功能雙雙在線，更已提前向業(yè)主開放，變成社群活動的舞臺。

大境會所內(nèi)已經(jīng)舉辦過“綠洲杯”游泳賽、親子研學社、藝術(shù)雅集、瑜伽課程等活動，加速大境圈層文化形成。

| 中海大境會所實景圖

戶型則以約190-270平大平層為主，配合部分約142平四房，開闊的空間，收藏海珠湖濕地和珠城核心景觀，兼?zhèn)溥M階居住和核心資產(chǎn)雙重屬性。

最新開放的270平實體板房，徹底打破傳統(tǒng)格局，靈活切換會客、親子、辦公區(qū)，更以首排位置對望新中軸綠洲，坐視新中軸頭排資產(chǎn)。

| 中海大境實景圖

更重要的是，預(yù)計在明年，中海大境還將迎來集中交付，大批高凈值家庭將入住。

作為新中軸海珠段上的1號土地，中海大境率先將一系列高質(zhì)量要素組合，并把這種效應(yīng)擴展至周邊，徹底夯實城央生態(tài)價值圈的價值上升邏輯。

這樣的項目，對于中海品牌來說，不止只是一個高端的作品，而是一次重要的戰(zhàn)略落子。

當然，這種眼光與實力，其實是中海的長期基因。

無論是身處千億設(shè)計之都的中海麓府，還是承載南拓戰(zhàn)略的亞運城，中海每一次落子都以高品質(zhì)兌現(xiàn)推動城市格局演進。

| 中海麓府實景圖

| 亞運城實景圖

如今，當廣州把下一個世界級封面寫在新中軸海珠段，中海早已提前署名。