最近比亞迪旗下仰望汽車搞了幾個(gè)大新聞，最近發(fā)布的仰望U9 Xtreme，簡(jiǎn)直酷爆了，可以說(shuō)是地表最強(qiáng)超跑。

這款仰望U9 Xtreme的極速跑到了496.22km/h，成為了全球跑得最快的一輛車，要知道咱中國(guó)高鐵的標(biāo)準(zhǔn)速度都只有350km/h，恐怖如斯。

但這還沒完，仰望U9 Xtreme還在紐北賽道上跑了一圈，成績(jī)一出來(lái)，讓中國(guó)超跑揚(yáng)眉吐氣。

因?yàn)檫@輛車的紐北圈速成績(jī)居然跑進(jìn)了6分內(nèi)，取得了6:59.157的好成績(jī)。

要知道仰望U9 Xtreme可是一款量產(chǎn)車，雖然全球僅售30臺(tái)，但說(shuō)明比亞迪是能夠復(fù)刻出來(lái)賣的，既然能造30臺(tái)，300臺(tái)、3000臺(tái)都沒問(wèn)題。

這也意味著，仰望U9 Xtreme打破了之前小米SU7 Ultra量產(chǎn)版7分04秒957的成績(jī)，成為了紐北圈速最快的量產(chǎn)電車。

而且這還是仰望U9 Xtreme的首測(cè)成績(jī)，官方說(shuō)10月份還要再包場(chǎng)測(cè)一測(cè)，估計(jì)這個(gè)紀(jì)錄還得破，看來(lái)能破比亞迪紀(jì)錄的恐怕也只有比亞迪了。

除了登頂全球以外，仰望汽車前不久還搞了一個(gè)大新聞，就是他們家全新的全尺寸豪華SUV仰望U8L鼎世版正式上市了，起步價(jià)128萬(wàn)元！

看到128萬(wàn)的價(jià)格，很多網(wǎng)友都驚呼了，這得什么水平的購(gòu)買力才能買得起。

雖然價(jià)格對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)遙不可及，但不得不說(shuō)，仰望U8L鼎世版絕對(duì)是一款“頂級(jí)豪華的集大成之作”。

這臺(tái)車主打的就是一個(gè)“鼎”字，說(shuō)什么“鼎立天地、鼎級(jí)安全、鼎級(jí)豪華”，聽著就很有排面。

說(shuō)實(shí)話，以前說(shuō)到百萬(wàn)級(jí)豪車，大家腦子里不是奔馳就是寶馬，但現(xiàn)在咱們國(guó)產(chǎn)品牌也真的站上來(lái)了。

仰望U8L鼎世版這次可以說(shuō)是帶著誠(chéng)意來(lái)的，什么易四方技術(shù)、云輦-P+、全鋁大車架等等，聽起來(lái)很黑科技對(duì)不對(duì)？

它甚至還支持在緊急情況下浮水行駛，高速爆胎也能穩(wěn)得住，這安全感，確實(shí)沒誰(shuí)了。

咱再展開聊聊它的“鼎級(jí)安全”。

這車用的全鋁大車架，關(guān)鍵部位是航空級(jí)的7系鋁材，就跟飛機(jī)骨架一樣堅(jiān)固，真撞了也不容易變形，坐在里面心里特別踏實(shí)。

剎車系統(tǒng)是碳陶的，耐高溫還不衰減，連續(xù)下大長(zhǎng)坡也不會(huì)軟腳。

全車還有14個(gè)安全氣囊，一旦真出了事故，安全氣囊能把人“包裹”起來(lái)了，前后排都能照顧到。

更絕的是它還配了遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，晚上開車能提前識(shí)別行人或者動(dòng)物，黑燈瞎火的山路也不慌。

而且它特別注重隱私，車窗用的是智能感光玻璃，一鍵變暗，外面根本看不進(jìn)來(lái)。

你如果在車?yán)镎剛€(gè)事、換個(gè)衣服，或者孩子在后排睡著了，都不用擔(dān)心被窺探。

說(shuō)到“鼎級(jí)體驗(yàn)”，這車真的是把舒適做到極致了。

它搭載的云輦-P+智能液壓車身控制系統(tǒng)，過(guò)減速帶和坑洼路基本沒感覺，就像坐魔毯一樣。

最貼心的是專門為暈車的人做了優(yōu)化，通過(guò)電控精準(zhǔn)抑制抬頭點(diǎn)頭和側(cè)傾，家里小孩和老人坐車再也不怕難受了。

二排是兩個(gè)真正的零重力座椅，能放倒到150度躺平，帶腳托和18點(diǎn)氣動(dòng)按摩，跑長(zhǎng)途簡(jiǎn)直是一種享受。

它還提供了三種模式，云臥觀影模式可以聯(lián)動(dòng)影音系統(tǒng)，舒躺模式幫你快速放松，全平躺模式直接變成一張床。

同時(shí)再加上7.1.4杜比全景聲的丹拿鉑金證據(jù)系列音響，32個(gè)揚(yáng)聲器的配置，車?yán)锫犚魳?lè)甚至堪比音樂(lè)廳！

豪華感這方面，仰望U8L鼎世版也相當(dāng)頂級(jí)。

車內(nèi)大面積用了Nappa真皮、天然羊毛地毯和實(shí)木飾板，尤其是中控臺(tái)上的柚木和黑胡桃，全部27道手工打磨，摸起來(lái)溫潤(rùn)有質(zhì)感，一點(diǎn)塑料感都沒有。

而且整車內(nèi)飾沒有異味，用的是環(huán)保材質(zhì)，對(duì)有小孩的家庭或者過(guò)敏人群特別友好。

外觀設(shè)計(jì)也很有說(shuō)法，車身顏色靈感來(lái)自戰(zhàn)國(guó)黑漆描金工藝，低調(diào)但顯貴。

前后大燈內(nèi)含99顆燈珠，拼出一個(gè)“鼎”字的輪廓，中國(guó)味十足。

車標(biāo)還是24K真金鑲出來(lái)的，形狀是甲骨文“電”字，傳統(tǒng)和未來(lái)在這臺(tái)車上一點(diǎn)不沖突。

性能方面，這車簡(jiǎn)直是個(gè)“性能怪獸”，最大馬力880kW，零百加速3.5秒，這可是個(gè)全長(zhǎng)超5米的大塊頭??！

但它的轉(zhuǎn)彎半徑卻只有5.45米，和小轎車差不多，市區(qū)里掉頭、停車一點(diǎn)都不費(fèi)勁。

續(xù)航也超頂，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1160km，快充十幾分鐘就能補(bǔ)一大半電，跑長(zhǎng)途完全沒焦慮。

智能方面更是堆料十足，3納米芯片、AI語(yǔ)音、高階輔助駕駛，甚至二排車窗能根據(jù)陽(yáng)光和周圍行人自動(dòng)調(diào)暗。

怎么說(shuō)呢，這車不像是個(gè)車，更像是個(gè)“移動(dòng)的科技客廳”，是比亞迪頂級(jí)豪華的集大成之作。

總而言之，仰望U8L鼎世版不只是一臺(tái)車，更像是比亞迪的一個(gè)宣言，要告訴全世界，中國(guó)品牌也能做豪華，而且做得有文化、有技術(shù)、有自己的態(tài)度。

馬上在9月底，仰望U8L鼎世版就要開始交車了，感興趣的富哥、富姐們真可以去體驗(yàn)一下，看看它到底配不配得上“鼎世”兩個(gè)字！