依照數(shù)據(jù)顯示，紅旗品牌在今年8月份拿下了40025臺(tái)的單月銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)3.5%；其中，紅旗旗下新能源車(chē)型在8月份的同比增長(zhǎng)趨勢(shì)則達(dá)到了23.6%。至此，紅旗品牌在今年1-8月份已累計(jì)取得了超29.54萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)；而同比增長(zhǎng)9.3%的趨勢(shì)，則預(yù)示其依然處于自主豪華品牌的領(lǐng)跑地位。如今，為了進(jìn)一步適應(yīng)越發(fā)激烈的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，紅旗又將帶來(lái)一款基于全新混動(dòng)平臺(tái)打造的全新插電式混動(dòng)SUV。而它，便是被取名為“HS6 PHEV”的產(chǎn)品。

日前，已有網(wǎng)友拍到了全新紅旗HS6 PHEV無(wú)偽裝實(shí)車(chē)現(xiàn)身的畫(huà)面。話不多說(shuō)，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行一睹這款紅旗全新中大型插混SUV的實(shí)車(chē)風(fēng)采吧。

從圖中可以看出，新車(chē)將采用最新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉雖保留了標(biāo)志性的立標(biāo)與直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但其格柵主體變成了無(wú)邊界密閉式結(jié)構(gòu)，搭配兩側(cè)順延至銳利頭燈的L型亮色飾條以及塑造出三段式進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的前包圍，不僅讓其前臉顯得“電味”十足，還頗為迎合年輕化審美趨勢(shì)。

車(chē)側(cè)一面，紅旗HS6 PHEV的車(chē)身整體造型依然顯得比較具備力量感。而凹凸有致的腰線折痕，則為其側(cè)顏勾勒出了光影視覺(jué)效果。

車(chē)尾部分，新車(chē)采用了相對(duì)飽滿(mǎn)的結(jié)構(gòu)布局，并在其中嵌入了類(lèi)似“箭頭”的尾燈，用以最大限度地呼應(yīng)前臉。此外，雖然其尾部并未配備外露式排氣布局，但無(wú)論是車(chē)頂?shù)摹磅忯~(yú)鰭”與外延的高位擾流板，還是其微揚(yáng)上翹的“小鴨尾”，則都能讓其尾部不會(huì)欠缺運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾部分，依照實(shí)拍圖顯示，它的內(nèi)飾布局也顯得“電味”十足。其車(chē)內(nèi)取消了大部分傳統(tǒng)物理按鍵，并采用了小尺寸內(nèi)嵌式全液晶儀表以及中控屏+副駕駛娛樂(lè)屏組成的大尺寸懸浮式連屏結(jié)構(gòu)，輔以電子懷擋，科技氛圍頗為濃郁。

空間方面，紅旗HS6 PHEV將具備4925/1970/1740mm的長(zhǎng)寬高以及2925mm的軸距；作為一款大五座布局的中大型SUV，其車(chē)內(nèi)空間還是比較充裕的。并且，從圖中可以看出，它的后排座椅傾斜角度比較大，且?guī)缀鯖](méi)有地臺(tái)；因此，它的后排乘坐表現(xiàn)，應(yīng)該也會(huì)在水準(zhǔn)之上。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，紅旗HS6 PHEV將搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)；其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW，并匹配23.9kWh、39.5kWh兩種規(guī)格的電池組。而兩種容量電池組申報(bào)的純電續(xù)航里程分別為190km、205km。但更為具體的動(dòng)力參數(shù)信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步透露。

那么，這款紅旗全新中大型插混SUV，能吸引到你的關(guān)注嗎？