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全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊,中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪正在西班牙市場(chǎng)取得顯著進(jìn)展。2024年7月,比亞迪在西班牙電動(dòng)汽車市場(chǎng)(包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車)的份額達(dá)到10%以上,是其歐洲平均水平的兩倍,并且大幅領(lǐng)先特斯拉3.3%的市占率。這一增長(zhǎng)使其在西班牙整體汽車市場(chǎng)的份額從去年的0.3%提升至1.8%,超越了Stellantis旗下的吉普和沃爾沃等品牌。
(圖片來源:路透社)
比亞迪在西班牙的成功很大程度上得益于其具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略。例如,一款插電式混合動(dòng)力車型Seal U DM-I在政府補(bǔ)貼后的起售價(jià)約為3萬歐元,比大眾途觀和標(biāo)致3008等同類競(jìng)品低1萬歐元以上。西班牙挖掘機(jī)操作員哈維爾·埃爾南德斯在選擇購(gòu)買比亞迪時(shí),正是看中了這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)。他表示,盡管此前對(duì)中國(guó)品牌了解有限,但試駕后認(rèn)為其性價(jià)比更高,因此決定購(gòu)買。
除了價(jià)格因素,比亞迪在西班牙的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在快速擴(kuò)張。該品牌在當(dāng)?shù)氐暮献鹘?jīng)銷商數(shù)量已從去年的25家增加到近100家,增幅接近三倍。與此同時(shí),比亞迪還加大了營(yíng)銷力度,并提供折扣優(yōu)惠,以吸引更多消費(fèi)者。相比之下,許多傳統(tǒng)汽車品牌正在縮減經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。Faconauto的數(shù)據(jù)顯示,2024年西班牙傳統(tǒng)汽車品牌的經(jīng)銷店總數(shù)為1648家,較十年前減少516家,其中大眾和奧迪的門店數(shù)量下降了40%。大眾旗下西雅特汽車的臨時(shí)首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·豪普特表示,中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在加大市場(chǎng)壓力,影響范圍不僅限于單一品牌。
西班牙市場(chǎng)的特殊性也為中國(guó)電動(dòng)汽車品牌提供了發(fā)展空間。作為歐洲主要經(jīng)濟(jì)體中少數(shù)沒有全國(guó)性汽車制造商的國(guó)家,西班牙缺乏類似德國(guó)大眾或法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍這樣的本土強(qiáng)勢(shì)品牌。西雅特雖然曾被大眾收購(gòu),但已逐漸失去其原有的西班牙市場(chǎng)特色。數(shù)據(jù)顯示,西雅特今年銷量?jī)H增長(zhǎng)4%,低于西班牙整體車市15%的增速,而其高端品牌Cupra的銷量增長(zhǎng)17%,但仍難以彌補(bǔ)整體市場(chǎng)的疲軟。相比之下,中國(guó)品牌的表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,上汽名爵銷量增長(zhǎng)58%,奇瑞Omoda銷量翻倍,而比亞迪8月單月銷量同比暴漲675%,達(dá)到1.4萬輛以上。
盡管歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,但比亞迪在西班牙的市場(chǎng)份額仍在持續(xù)增長(zhǎng)。該品牌計(jì)劃在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)歐洲銷售的所有電動(dòng)汽車本地化生產(chǎn),目前正在匈牙利建設(shè)工廠。比亞迪西班牙和葡萄牙地區(qū)經(jīng)理阿爾貝托·德阿薩表示,西班牙因其工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和相對(duì)廉價(jià)的電力,可能成為進(jìn)一步擴(kuò)張的理想地點(diǎn)。
盡管插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額從去年8月的10%上升至21%,但仍低于歐洲27%的平均水平。充電基礎(chǔ)設(shè)施不足是主要障礙之一,西班牙目前僅有約5萬個(gè)充電樁,數(shù)量?jī)H為荷蘭的三分之一,而荷蘭人口遠(yuǎn)少于西班牙。這使得許多消費(fèi)者更傾向于選擇混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力車型,而非純電動(dòng)汽車。例如,56歲的IT部門主管胡安·岡薩雷斯雖然擁有太陽(yáng)能充電設(shè)備,但仍因擔(dān)心長(zhǎng)途旅行的續(xù)航問題,最終選擇了比亞迪的插電式混合動(dòng)力車型。
比亞迪在西班牙的快速增長(zhǎng),反映了其通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)、渠道擴(kuò)張和市場(chǎng)策略調(diào)整,成功在歐洲市場(chǎng)占據(jù)一席之地。隨著本地化生產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn),該品牌未來在西班牙及更廣泛的歐洲市場(chǎng)的影響力可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
(編譯:全球汽貿(mào)網(wǎng)Katy)
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