人類歷史上第一次五代隱形戰(zhàn)機的電磁彈射誕生了。

9月22日，中國官方公開視頻，福建艦航空母艦成功電磁彈射殲-35、空警-600以及殲-15T，這標志著中國福建艦可以開始接收艦載機形成戰(zhàn)斗力了，以后我國可以實戰(zhàn)出動的航母又多了一艘。

同時，也標志著人類目前最先進航母的誕生。

美國也有電磁彈射航母，美國的五代隱形機F-35C也能蒸汽彈射起飛，但美國不能電磁彈射F-35C起飛。

美國五代隱形戰(zhàn)機F-35的艦載機版本是F-35C，滿油滿彈的起飛重量是31.8噸，超過了美國最先進航母“福特”號的彈射能力。

2019年的時候，裝載了電磁彈射系統(tǒng)且成功下水的美國最新航母“福特”號就開始嘗試彈射起飛F-35C了，但彈射失敗。

到今天福特號都沒能成功彈射F-35C，其電磁彈射系統(tǒng)無法支撐31.8噸的這個重量，且故障率奇高無比。

但美國的蒸汽彈射系統(tǒng)，是可以彈射F-35C起飛的。

電磁彈射確實明顯的先進，但硬指標達不到，頂級戰(zhàn)機上不了艦，那就無法讓航母形成戰(zhàn)斗力，所以福特號航母一直趴窩，身為美國最先進和最貴的航母，一直到2023年才首次離開母港開始實戰(zhàn)部署，并且只能執(zhí)行簡單的任務(wù)，硬骨頭都交給其他的“落后航母”去干了。

2020年，特朗普第一個任期末的時候，獲知福特號的電磁彈射狀況，曾經(jīng)讓海軍把電磁彈射拆了，換蒸汽彈射。

這個想法沒什么問題，于是讓一艘昂貴的航母趴在母港里遲遲無法形成戰(zhàn)斗力，還不如改回蒸汽彈射，先有戰(zhàn)斗力再說。

沒有落實的原因，是全球唯一能生產(chǎn)航母蒸汽彈射系統(tǒng)的BW公司，最后一個訂單是90年代末接到的，最后一套蒸汽彈射系統(tǒng)的交付是2014年完成的，接近20年的時間沒有拿到新訂單。

完成最后一套蒸汽彈射系統(tǒng)的交付后，美國BW公司干脆利落的宣布破產(chǎn)，拆除了整套生產(chǎn)系統(tǒng)，資本效率極高。

到2018年的時候，BW整個公司已經(jīng)被處理的干干凈凈，連沒人要的設(shè)備都被賣到廢料市場了。

到2020年的時候特朗普想給福特號換回蒸汽彈射系統(tǒng)，怎么換？沒法換了，只能硬著頭皮繼續(xù)“改良”福特號的電磁彈射系統(tǒng)。

既然美國的蒸汽彈射系統(tǒng)，性能顯著優(yōu)于自己甚至都已經(jīng)實裝在福特號上的電磁彈射系統(tǒng)，為什么非要換成電磁彈射？

因為蒸汽彈射系統(tǒng)缺點很多。

第一個缺點，耗能離譜。

蒸汽彈射系統(tǒng)對航母的動力系統(tǒng)要求極高，能量利用效率僅有4%-6%，大部分能量被浪費了。

而福特號電磁彈射系統(tǒng)的能量利用率達到了60%，中國福建艦的電磁彈射系統(tǒng)能量利用率更是高達90%。

能量利用率高，就可以把能量節(jié)約下來做其他的事情。

但這個還只是蒸汽彈射系統(tǒng)所有缺點里最小的那一個。

第二個缺點，啟動太慢。

完全的冷啟動，電磁彈射系統(tǒng)只需要18分鐘，而尼米茲級航母的蒸汽彈射系統(tǒng)，冷啟動的常態(tài)戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)為45~90分鐘。

需要蒸汽儲存和管線預(yù)熱的特點，讓蒸汽彈射系統(tǒng)的準備時間特別長，如果是有了充分準備時間的進攻那還好，如果是被突然襲擊需要緊急升空，那這個時間差距有可能是致命的。

第三個缺點，體積巨大。

蒸汽彈射系統(tǒng)重達500~530噸，占用空間1100-1132立方米，而電磁彈射系統(tǒng)重約200多噸，占用空間425-500立方米。

而且這些僅是主機差距，蒸汽彈射還額外需要大量的蒸汽管道、高壓儲氣罐和大量的淡水消耗，如果把這些占用的空間都算上，那差距更加夸張。

采用電磁彈射系統(tǒng)后，節(jié)省下來的寶貴空間和重量，可以用來搭載更多航空燃料、彈藥或其他裝備，直接提升航母的持續(xù)作戰(zhàn)能力，同時系統(tǒng)維護更簡單，模塊化的電氣系統(tǒng)需要的維護人員更少。

第四個缺點，蒸汽彈射的推力調(diào)節(jié)幅度小。

電磁彈射系統(tǒng)可以輕易調(diào)節(jié)推力大小，上到三四十噸的重型艦載機，下到兩三噸的無人機，電磁彈射系統(tǒng)都支持彈射，但蒸汽彈射系統(tǒng)調(diào)節(jié)起來就麻煩多了，畢竟調(diào)節(jié)蒸汽比調(diào)節(jié)電流要困難的多。

這就導(dǎo)致能上蒸汽彈射航母的僅有提前設(shè)定好的機型，想后期增加很困難，適用幅度窄。

第五個缺點，對環(huán)境要求高。

蒸汽彈射系統(tǒng)是熱推動，對環(huán)境的溫度是有要求的，在寒冷海域效率會明顯降低，甚至可能因為蒸汽冷凝結(jié)冰而影響整個航母的使用。

而電磁彈射則完全沒有這種顧慮，在所有環(huán)境下表現(xiàn)都差不多，而且作為船體綜合電力系統(tǒng)的一部分，和未來定向能武器的兼容性更好，為航母未來的升級改造奠定了基礎(chǔ)。

第六個缺點，也是最大的那個，能量恢復(fù)速度慢。

電磁彈射系統(tǒng)的超級電容，充能一次僅需15秒，而蒸汽彈射系統(tǒng)的鍋爐蒸汽充能，最快也要45~90秒，而且在連續(xù)彈射8-10次后需暫停15-20分鐘恢復(fù)壓力。

這直接導(dǎo)致電磁彈射航母可以多機連續(xù)彈射，方式是交替使用彈射器無需停頓（如1-2-3-4循環(huán)），而蒸汽彈射航母在壓力不足的時需要暫停1~2條彈射器。

加上甲板復(fù)位、飛機定位、油料補給等消耗的時間。

所以美國的蒸汽彈射航母，一晝夜極限只能出動150架次，而福特號的設(shè)計標準是一晝夜270架次，實際測試做到了300架次。

對航母來說，極限起飛架次就代表了極限戰(zhàn)斗力，所以使用電磁彈射系統(tǒng)后，理論上航母的戰(zhàn)力可以翻倍。

因為蒸汽彈射系統(tǒng)這一系列的缺點，所以美國早就決議要以電磁彈射系統(tǒng)來取代蒸汽彈射系統(tǒng)，至于彈射推力，福特號電磁彈射系統(tǒng)的設(shè)計值也能讓50噸的戰(zhàn)機起飛，遠超蒸汽彈射系統(tǒng)，只是最后建好了發(fā)現(xiàn)沒達到PPT上的設(shè)計標準而已。

無法彈射31.75噸的F-35C，直接導(dǎo)致福特號航母戰(zhàn)力暴跌，成為了邊緣戰(zhàn)力，這里面的戰(zhàn)力差距其實遠不止一個五代隱形戰(zhàn)機。

因為F-35C的空重是14~15噸，滿油滿彈的最大起飛重量是31.75噸，福特號航母也許無法起飛滿油滿彈的F-35C，但起飛一個減油減彈的F-35C是沒問題的，這會對飛機的航程和戰(zhàn)斗力造成直接削弱，但也能擁有五代隱形機。

真正的戰(zhàn)力差距，體現(xiàn)在其他地方。

這次中國官方宣布的是三型艦載機同時彈射成功，除殲35外，還有殲-15T，以及空警-600。

并列在一起說，都分配了福建艦寶貴的航母空間給它們，那就說明它們同等重要。

滿油滿彈下，殲-35的起飛重量是32噸，空警-600的起飛重量是32噸，殲-15T的起飛重量是33噸。

殲-35和殲-15T，你可以減油減彈，但空警-600沒有彈藥一說，要減就只能減油，其油料重量僅為4噸左右，減不了多少，而且一旦你減了油那就航程大減或者續(xù)航時間大減。

殲-35是五代隱形戰(zhàn)機，空戰(zhàn)無敵。但這并不代表殲-15T和空警-600的重要性比殲-35低。

殲-15T雖然不是五代機，也不隱形，但殲-15T是特化的重型艦載機，航程和載彈量都遠遠高于殲-35。

注：工作人員非美團和餓了么員工

殲-15T不僅載彈量大，還有12個武器掛點，兼容PL-15遠程空空導(dǎo)彈、YJ-83K反艦導(dǎo)彈、KD-88空地導(dǎo)彈等，可同時執(zhí)行防空、反艦、對地任務(wù)，單機任務(wù)彈性強，與此同時作戰(zhàn)半徑超過了1500公里。

戰(zhàn)時，福建艦部署在距離大陸200公里的海域里是可以保證安全的，然后殲-15T的航程達到了1500公里，攜帶的PL-15遠程空空導(dǎo)彈最大射程約?300公里，綜合下來就是可以打擊對2000公里范圍內(nèi)的敵方目標實現(xiàn)拒止任務(wù)。

因為滿油滿彈的殲-15T可以在福建艦上出擊，所以中國航母福建艦的打擊范圍才能覆蓋第二島鏈。

而新華社發(fā)布的彈射短視頻，標題更是起為《射程之內(nèi)，沒有遠洋》，話都已經(jīng)明著說了。

有人可能不知道打擊范圍覆蓋第二島鏈有多夸張，我放個圖你們一看就知道了，這打擊范圍都快覆蓋到澳大利亞門口了，而航母本體還在我們家門口呢。

殲-35和殲-15T同時上福建艦的意義，是殲-35依托隱身性能突防，執(zhí)行高風險制空，如擊破敵方預(yù)警機，擊落敵方隱形戰(zhàn)機奪取制空權(quán)，和隱秘偵查任務(wù)等。

而殲-15T的任務(wù)是“空中武庫機”，在殲-35肅清威脅后，以飽和火力打擊水面艦隊或地面目標，并且也可以當一個武器發(fā)射架，協(xié)助殲-35發(fā)射空空導(dǎo)彈。

而空警600，看似不起眼，實際上是航母戰(zhàn)力的最大組成部分，福特號無法單獨出擊的最大原因就是預(yù)警機問題。

地球是有曲率的，因為地球曲率的存在，假設(shè)艦載雷達高度為10米，那么幾何視距僅為11.3公里。

不是說肉眼只能看那么遠，而是雷達也只能看那么遠，超過之后探測的雷達波就已經(jīng)越過目標頭頂了。

想要提升雷達的探測范圍，只能提升雷達的高度。

把艦載雷達提升到20米高，那探測范圍就可以提升到13公里，艦載雷達提升到30米高，那探測范圍就可以提升到15.8公里。

很顯然，完全不夠看，在現(xiàn)代海戰(zhàn)中這和瞎子沒區(qū)別。

所以現(xiàn)代海軍艦隊出行，必須帶艦載預(yù)警機，因為只有飛機才能擁有足夠高的高度。

在同樣的技術(shù)條件下，越重，越大，性能就越好。

中國的空警-600，預(yù)警范圍高達500~600公里，敵方目標只要進入這個區(qū)間就會被探測鎖定，然后就是必然被導(dǎo)彈消滅。

現(xiàn)代航母都是攻高防低，所以航母對戰(zhàn)的本質(zhì)就是預(yù)警機對戰(zhàn)。

誰的預(yù)警機性能強，誰就能更遠范圍的鎖定對方的五代隱形機并擊落，誰就能獲取制空權(quán)并最終擊沉對方航母。

而五代隱形機升空的首要作戰(zhàn)任務(wù)，就是找到并擊落對手的預(yù)警機，優(yōu)先級比擊落對手的隱形戰(zhàn)機還要高，而且高得多。

福特號航母的電磁彈射系統(tǒng)推力不足，那就無法搭載重型預(yù)警機，那預(yù)警探測的范圍就會大減，所以福特號航母無法單獨作戰(zhàn)，需要其他航母上起飛的重型預(yù)警機配合才行。

殲-35、殲-15T和空警-600的設(shè)計重量都差不多，美國那邊也類似，福特號無法彈射F-35C，就無法彈射美國的重型預(yù)警機。

所以哪怕福特號可以彈射減油減彈的F-35C，也沒有這么做，因為重型預(yù)警機無法上艦，那就形不成戰(zhàn)斗力，就沒有什么意義。

福特號宣稱要彈射F-35C都6年了，至今都沒有成功彈射，倒是我們的福建艦率先彈射了。

從官方發(fā)布的視頻中大家可以看到，極短的起飛距離代表明顯是彈射，毫無任何蒸汽代表的則是電磁彈射。

有沒有彈射系統(tǒng)，從甲板形狀就可以一眼看出來。

而采用的是蒸汽彈射還是電磁彈射，從起飛情況就可以一眼看出來。

和美國航母煙霧繚繞的起飛情況相比，我們的科技感和現(xiàn)代感那可就強多了，是蒸汽時代和電氣時代的差距。

落后的帽子，被我們甩到了鷹醬頭上。

對這條電磁彈射系統(tǒng)的成功運行，馬院士居功至偉。

當年的我們遠遠落后于美國，但那是當年了，如今我們的海軍司令再也不用這樣了。

王師航母彈射日，家祭無忘告乃翁。

三型艦載機在福建艦首次彈射起飛后，福建艦將成為人類歷史上最先進的航母，戰(zhàn)斗力也最強大，遠優(yōu)于蒸汽彈射航母，更是碾壓滑躍起飛式航母。

如今我們福建號航母的實際樣子，就是美國福特號航母幻想中自己的樣子。

慶幸，科技掌握在文明的手中，人類還有未來。

作者：遠方青木（公號ID：YFqingmu )