研究發(fā)現(xiàn)，到2040年，綠色氫可以使歐盟的鋼鐵成本降低15%。

　　作為歐洲最大的碳排放源之一，鋼鐵行業(yè)可能正處于一場綠色革命的邊緣。根據(jù)智庫Agora Industry發(fā)布的一份最新報告，到2040年，使用綠色氫生產(chǎn)鋼鐵的成本效益將比傳統(tǒng)的化石燃料生產(chǎn)方法高15%。這可以在幫助歐盟實現(xiàn)其脫碳目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　成本優(yōu)勢背后的動力研究預(yù)測，到2040年，不斷上漲的碳價格和不斷下降的可再生能源成本將推動這一轉(zhuǎn)變。假設(shè)碳價格為每噸170歐元，報告建議通過綠色氫基直接還原鐵（DRI）方法生產(chǎn)的鋼鐵成本將為每噸510歐元。相比之下，傳統(tǒng)高爐煉鋼的成本將達(dá)到每噸600歐元。

　　這種成本差異為鋼鐵工業(yè)的脫碳創(chuàng)造了強大的經(jīng)濟(jì)激勵。對于一個目前占?xì)W盟總排放量5%和工業(yè)排放量22%的行業(yè)來說，這可能是一個改變游戲規(guī)則的發(fā)展。

　　投資和政策要求

　　實現(xiàn)這一綠色轉(zhuǎn)型需要大量投資。Agora Industry估計，到2030年，需要1300億歐元的投資，才能將歐盟一半的初級鋼鐵生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為綠色方法。該報告呼吁政策制定者建立一個支持性框架，以加速這一轉(zhuǎn)變。

　　建議的政策行動包括建立碳差價合約（CCfDs）等融資機制，以幫助企業(yè)支付高昂的初始成本，發(fā)展氫管道等基礎(chǔ)設(shè)施，以及引入“綠色鋼鐵”配額。

　　這些措施將有助于該行業(yè)滿足其對綠色氫的需求，預(yù)計到2030年將達(dá)到400萬噸。

　?。ㄋ夭膩碜裕篈gora Industry 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）