這幾天，西北太平洋上可謂風起云涌！一個實力超強的臺風正在向我國華南沿海步步緊逼，而另一個臺風胚胎也在蠢蠢欲動。這個秋天，華南地區(qū)可能要迎來臺風的“車輪戰(zhàn)”了。

先來說說眼前這個大家伙——它已經達到了17級以上的超強臺風級別，風速高達62米/秒，堪稱今年的西北太平洋風王。更讓人擔心的是，它在走過巴士海峽后，正對著我國華南方向而來。而就在它身后，還有個編號92W的臺風胚胎正在發(fā)展，很可能成為今年的第20號臺風“博羅依”。

17級風王來勢洶洶，暴雨已開始“預熱”。

這個超強臺風的發(fā)展速度確實驚人，幾乎是一路狂飆到了17級以上。這主要得益于它遇到的發(fā)展條件實在太理想了——海水溫度高，地理環(huán)境適宜，簡直就是為臺風量身打造的溫床。

雖然它在經過巴士海峽時會受到我國臺灣省和菲律賓等地形的影響，環(huán)流結構會有所削弱，但由于它的路徑基本是沿著巴士海峽中部通過，核心區(qū)域受到的破壞相對有限。

正因為如此，即便進入南海后，我國氣象部門仍然預警其為16級超強臺風。而且細心的人會發(fā)現，預報顯示它還會再次增強，風速可能重新達到60米/秒，重回17級超強臺風行列。

這就引出了一個關鍵問題：無論這個臺風是否直接登陸我國，它帶來的風雨影響都已經不可避免。目前預計它在24日登陸廣東，登陸強度在14-16級之間。之所以會有這個強度區(qū)間，主要是考慮它在南海期間可能會受到南下冷空氣的輕微影響。不過目前來看，冷空氣實力偏弱，風切變條件也相對穩(wěn)定，所以維持16級強度的可能性相當大。

登陸地點仍有變數，多地需嚴陣以待。

從目前的預測路徑來看，這個臺風大概率會在廣東西部登陸。不過有意思的是，部分氣象機構的最新數據顯示路徑有所西調，在雷州半島登陸的可能性增大了。這說明最終的登陸點還存在不確定性。

特別需要警惕的是，歐洲EC預測它在南?？赡艹霈F超預期增強，氣壓值可能低至915百帕。而美國GFS也認為它會朝向雷州半島方向，但如果路徑再稍微調整，就可能掃過海南島北部。

因此，廣東、海南乃至廣西等地都需要高度戒備。這個臺風強度大，變數也大，即便只是外圍風圈影響也相當顯著。我國氣象部門的官方表述是“逐漸向廣東中西部至海南島東北部一帶沿?？拷?，強度稍有減弱”。

暴雨持續(xù)四天，影響范圍廣泛。

降雨方面，其實暴雨已經“提前到場”了。福建、廣西等地已經開始出現暴雨甚至大暴雨。隨著臺風推進，其攜帶的水汽將繼續(xù)北上，在東部地區(qū)引發(fā)大范圍降雨，這就是氣象學上常說的“臺風倒槽”效應。

綜合來看，這個臺風的風雨影響將從23日持續(xù)到26日，整整四天時間。期間，臺灣海峽南部、南海北部海域、華南沿海將出現強風暴雨。同時，江淮、江南、華南等地也將先后出現中到大雨，部分地區(qū)有暴雨，華南局部地區(qū)可能迎來大暴雨。

20號臺風正在醞釀，或形成“雙臺風”效應。

更讓人擔憂的是，除了眼前這個“風王”之外，西北太平洋上還有個92W臺風胚胎正在發(fā)展。目前它的風速是10米/秒，但多家氣象機構都認為它很可能會發(fā)展成新的臺風。

歐洲中心預測它可能在26日左右形成，穿過菲律賓進入南海。如果風速達到18米/秒，就會被正式編號為今年的第20號臺風“博羅依”。日本氣象廳已經將其列為熱帶低壓（TD），這意味著它確實有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

歐洲中心最初的預測是它可能影響廣東東部和福建方向，但最新數據顯示路徑西調，可能在29日左右登陸廣東西部。如果這個預測成真，意味著華南地區(qū)將接連遭受兩個臺風影響，這無疑是個嚴峻的考驗。

而美國全球預報系統(tǒng)的預測略有不同，認為它進入南海后可能在23日左右發(fā)展成型，最初可能影響廣東東部和福建，但最新預測顯示它更可能在南海發(fā)展后趨向越南。不過即便如此，它也可能對海南島造成影響。

秋臺風為何如此活躍？

可能有人會問：為什么秋天的臺風一個接一個？這其實與季節(jié)特點有關。秋季西北太平洋的海溫仍然較高，為臺風發(fā)展提供了充足能量。同時，副熱帶高壓的位置和強度變化，往往導致臺風路徑以西行為主，這就使得華南地區(qū)更容易成為“靶心”。

特別是廣東，由于地理位置的關系，歷來是秋臺風影響的主要區(qū)域。所以看到接連有臺風趨向廣東，其實并不意外，只是今年的臺風確實比往常更加活躍。