9月24日，俄羅斯聯(lián)合航空制造公司向俄羅斯空天軍交付了一批全新的蘇-35S“4++代”空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)。此前，這些戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)完成地面和飛行測(cè)試。這是俄羅斯空天軍在2025年接收的第五批蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)，前四批分別在3月、5月、6月及8月完成交付，反映出俄羅斯國(guó)防部的需求旺盛：不僅需要替換老舊戰(zhàn)機(jī)，還計(jì)劃通過裝備新部隊(duì)來擴(kuò)大現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)規(guī)模。

俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)報(bào)道稱：“我們的航空工廠正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保持著穩(wěn)定而高效的戰(zhàn)斗機(jī)交付節(jié)奏。蘇-35S集現(xiàn)代武器系統(tǒng)、先進(jìn)電子設(shè)備與獨(dú)特機(jī)動(dòng)性于一體，成為能夠執(zhí)行最艱巨、最復(fù)雜任務(wù)的‘全能戰(zhàn)士’，既能掩護(hù)航空編隊(duì)和地面設(shè)施，又能打擊敵方空中及地面目標(biāo)”。

俄羅斯聯(lián)合航空制造公司總經(jīng)理瓦迪姆·巴德哈在今年5月透露，蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)的擴(kuò)產(chǎn)工作正在進(jìn)行中。據(jù)悉，這一決定受到海外新訂單的影響。阿爾及利亞于2025年3月成為繼中國(guó)之后第二個(gè)蘇-35海外用戶，而伊朗官員也在2025年1月確認(rèn)已經(jīng)簽署訂單，并且很有可能成為蘇-35的最大海外客戶。

蘇-35S擴(kuò)產(chǎn)與為加快交付與蘇-34M戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和蘇-57隱身戰(zhàn)斗機(jī)而做出的類似投資如出一轍，后兩款機(jī)型的產(chǎn)量在過去兩年中都增長(zhǎng)了一倍以上。蘇-35S的采購價(jià)格介于蘇-57和蘇-34之間，約為每架2100萬美元，具體取決于匯率波動(dòng)。蘇-35最初主要面向出口市場(chǎng)，但由于蘇-57的研發(fā)嚴(yán)重延誤，俄羅斯國(guó)內(nèi)訂單大幅增加，從而推動(dòng)了產(chǎn)量上升。

蘇-35S是蘇聯(lián)頂級(jí)空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)蘇-27“側(cè)衛(wèi)”的深度升級(jí)版，發(fā)展路徑類似美國(guó)空軍冷戰(zhàn)時(shí)期主力空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)F-15“鷹”演變?yōu)镕-15EX的歷程。與最新F-15EX相比，蘇-35S的航程更遠(yuǎn)、雷達(dá)尺寸更大，并且憑借R-37M遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈具備更遠(yuǎn)的作戰(zhàn)射程。

此外，蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)還擁有卓越的機(jī)動(dòng)性，以及翼根獨(dú)特配置的兩部L波段輔助雷達(dá)，升態(tài)勢(shì)感知能力。不過，與美國(guó)的F-15EX和中國(guó)的殲-16或殲-11BG相比，蘇-35S的傳感器和航空電子設(shè)備明顯落后，例如目前仍然依賴21世紀(jì)初的數(shù)據(jù)鏈，并且缺乏新一代有源相控陣?yán)走_(dá)。