汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年變革，智能化技術(shù)重塑了整個產(chǎn)業(yè)格局。在中國，"智能" 幾乎等同于 "新能源"，已成為車企競爭的核心領域。2024-2025 年間，中國智能電動車市場呈現(xiàn)五大趨勢：智駕平權(quán)、AI 大模型上車、智能座艙升級、新興配置競爭、RoboTaxi 商業(yè)化加速。

市場現(xiàn)狀

新能源汽車已成為主流選擇，銷量滲透率穩(wěn)定在 50% 以上，預計 2025 年下半年將突破 60%。智能化已成為用戶選購新能源車的首要原因（73% 用戶認同），尤其在 20 萬以上價位段更為關鍵。

智能配置快速普及：

智能座艙標配率達 90%

L2 級以上輔助駕駛標配率達 75%

語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等功能已基本標配化

五大發(fā)展趨勢

1. 智駕平權(quán)全面啟動

比亞迪、長安、吉利等車企將高階智駕功能下探至 10-15 萬元區(qū)間，使更多用戶能體驗到高級輔助駕駛。10-20 萬元車型的 L2 級智駕滲透率從 57% 提升至 73%。不同價位車型在傳感器配置上存在差異，20 萬元成為硬件配置的分水嶺。

2. AI 大模型集體 "上車"

超過 20 家車企接入以 DeepSeek 為代表的 AI 大模型，主要用于提升座艙交互和智駕算法。目前優(yōu)先應用于中高端車型，但正快速向中低端滲透。用戶最期待的是安全提醒功能（如疲勞駕駛監(jiān)測）和車輛相關智能服務。

3. 智能座艙多元體驗升級

語音識別仍是主流交互方式，多模態(tài)交互（語音 + 面部識別 + 手勢等）在高端車型中快速普及。屏幕配置大型化趨勢明顯，副駕娛樂屏、后排多媒體屏等在 30 萬以上車型中滲透率快速提升。增程車型在舒享配置上表現(xiàn)突出。

4. 新興配置塑造競爭優(yōu)勢

超充技術(shù)和高速智駕成為用戶最期望的功能。800V 高壓平臺在 20-30 萬和 50 萬以上價位段滲透率已超 20%。30 分鐘內(nèi)快充已成為主流，15 分鐘內(nèi)快充成為高端車型差異化優(yōu)勢。智能底盤系統(tǒng)（線控制動、轉(zhuǎn)向、懸架）成為車企新的競爭焦點。

5. RoboTaxi 商業(yè)化進程加速

自動駕駛出租車運營范圍不斷擴大，車隊規(guī)?？焖僭鲩L。預計到 2030 年，中國 RoboTaxi 市場規(guī)模將達 117 億美元，車隊規(guī)模達 47 萬輛。雖然目前 80% 用戶表示不會放棄私家車，但 RoboTaxi 可能會改變部分用戶的出行習慣，尤其是公共交通用戶。

智能評測結(jié)果

汽車之家對 20 款熱門智能電動車的評測顯示：

輔助駕駛平均水平在 A - 到 A 之間，安全性仍是主要短板

15 萬元級車型的輔助駕駛表現(xiàn)已能媲美豪華車

智能泊車整體表現(xiàn)優(yōu)秀，但斜向車位仍是挑戰(zhàn)

中國品牌在智能座艙體驗上顯著領先海外品牌

總結(jié)建議

智駕平權(quán)削弱了高階智駕的變現(xiàn)能力，L3 級自動駕駛可能成為下一個商業(yè)突破點。車企應重視試駕體驗，加強用戶教育，尤其是對純視覺方案的認知。未來競爭焦點將轉(zhuǎn)向智能底盤、快充技術(shù)和多模態(tài)交互體驗。同時，應關注 RoboTaxi 發(fā)展對私家車市場的潛在影響，考慮雙線并舉的產(chǎn)品策略。

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