全文1658字3圖，預(yù)計(jì)閱讀需5分鐘

導(dǎo)語>>

潤滑油領(lǐng)域正經(jīng)歷重大變革，據(jù)隆眾數(shù)據(jù)顯示，2025 年車用潤滑油消費(fèi)量預(yù)期下滑，這一現(xiàn)象背后，是新能源汽車崛起、汽車保有量增速變化等多重因素交織作用，行業(yè)拐點(diǎn)已然出現(xiàn)。

一、新能源汽車滲透率不斷飆升，市場環(huán)境打壓消費(fèi)量

圖1 2020-2030年全國乘用車市場批發(fā)滲透率走勢圖（%）

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

車用油消費(fèi)領(lǐng)域主要集中在乘用車及物流運(yùn)輸，2023-2025年，全國新能源乘用車市場呈現(xiàn)持續(xù)環(huán)比走強(qiáng)的拉升態(tài)勢，2024年8月以來報(bào)廢更新和以舊換新推動經(jīng)濟(jì)型電動車和的入門級插混的爆發(fā)增長，新能源汽車行業(yè)經(jīng)過3年至4年的高速增長，滲透率已與油車平分天下。截至2025年7月，全國乘用車市場中新能源汽車批發(fā)滲透率已達(dá)52.9%，新能源汽車的出現(xiàn)，對于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)油市場需求將持續(xù)性沖擊。

二、市場經(jīng)濟(jì)及新能源發(fā)展導(dǎo)致車用油需求下滑

圖2 2020-2030年全國車用潤滑油需求走勢圖（萬噸）

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

2020-2025年，我國車用油需求發(fā)展呈現(xiàn)震蕩下滑狀態(tài)，國內(nèi)衛(wèi)生事件后，市場經(jīng)濟(jì)緩慢恢復(fù)，但實(shí)際恢復(fù)不及預(yù)期，一方面汽油機(jī)油受下游換油周期的延長、產(chǎn)品指標(biāo)升級以及新能源車保有量增加，使得傳統(tǒng)燃油車銷量出現(xiàn)下滑，汽車保有量增速放緩，影響到汽機(jī)油的需求市場；另一方面柴機(jī)油在物流運(yùn)輸、客運(yùn)等領(lǐng)域占據(jù)重要地位，隨著物流行業(yè)的恢復(fù)，貨運(yùn)量的增加帶動柴油機(jī)油需求增長。但因新能源汽車的替代作用不斷增強(qiáng)，柴油車的市場份額受到擠壓，一定程度上抑制了柴油機(jī)油的需求，車用油需求量整體呈現(xiàn)小幅下滑趨勢。

三、2025年車用油需求下滑超預(yù)期

圖3 2024-2025年全國汽機(jī)油及柴機(jī)油需求走勢圖（萬噸）

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

2025年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期，下游企業(yè)開工率較低，疊加上半年關(guān)稅對于終端行業(yè)開宮的沖擊，部分企業(yè)開工時(shí)間減少，且“金三銀四”傳統(tǒng)需求旺季拉動不足，因此對柴油機(jī)油等需求減少，市場整體交投環(huán)境較長時(shí)間處于弱勢階段，截至2025年7月，我國柴油機(jī)油月度需求量同比下滑8.3%；上半年汽油機(jī)油需求量同樣呈現(xiàn)下滑趨勢，1-7月份同比下滑6.7%，受新能源汽車及換油周期拉長影響的沖擊，國內(nèi)汽油機(jī)油需求量下滑。

四、未來預(yù)測

未來五年，我國車用油行業(yè)發(fā)展阻力較大，市場需求突破點(diǎn)主要位于新能源汽車配套用油，在全球積極推進(jìn) “雙碳” 目標(biāo)的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，其保有量和市場滲透率預(yù)計(jì)將持續(xù)大幅攀升。2024 年，我國新能源汽車保有量突破 3000 萬輛，占汽車總量比重超過 8%，零售滲透率超50%，截至到2030年，我國新能源汽車零售滲透率預(yù)計(jì)達(dá)60%-70%，雖然隨著新能源汽車滲透率的提升，我國傳統(tǒng)燃油車保有量增速將下行，

但插電混動汽車銷量保持快增，且今年我國繼續(xù)加力刺激汽車消費(fèi)，汽車整體銷量有望維持穩(wěn)定增長，增大國內(nèi)車用潤滑油需求下行阻力。因此，2025-2030年，我國車用潤滑油需求預(yù)計(jì)呈現(xiàn)下滑趨勢。

當(dāng)前金屬加工液行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，市場格局重塑與技術(shù)革新加速正推動行業(yè)價(jià)值鏈條的深度重構(gòu)。中國作為金屬加工及制造大國，金屬加工液行業(yè)的發(fā)展隨其迅猛發(fā)展。截至2024年，中國已形成超150萬噸 / 年的產(chǎn)能規(guī)模，但市場同質(zhì)化競爭加劇與高端產(chǎn)品供給不足形成結(jié)構(gòu)性矛盾。未來全球制造業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程的不確定性或加劇金屬加工液市場供需失衡風(fēng)險(xiǎn)，激發(fā)行業(yè)加速技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，把握挑戰(zhàn)中的新興機(jī)遇。展望 2025-2029 周期，中國金屬加工液高端產(chǎn)品產(chǎn)能將突破160萬噸/ 年，下游汽車制造、航空航天等高端領(lǐng)域的持續(xù)擴(kuò)張將是支撐國內(nèi)金屬加工液未來消費(fèi)的關(guān)鍵。

隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產(chǎn)業(yè)大會- 金屬加工液技術(shù)交流大會"，誠邀業(yè)界同仁 2025 年11月5日齊聚山東煙臺共同探討 2025 年金屬加工液市場及技術(shù)發(fā)展方向，探究行業(yè)內(nèi)最關(guān)注的焦點(diǎn)問題，聆聽權(quán)威聲音，現(xiàn)場發(fā)布最新行業(yè)數(shù)據(jù)，共同商討中國金屬加工液產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。