近日，上海發(fā)布會現(xiàn)場，領(lǐng)克正式宣布全新領(lǐng)克08 EM-P上市。四款配置車型的官方售價區(qū)間為17.58-22.88萬元，但限時售價下探至15.98-21.28萬元。

這款被定位為“家庭豪華智混SUV”的車型，最引人注目的突破在于，其成為同級別唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的插電混動SUV。在《一品汽車》看來，激光雷達(dá)標(biāo)配、Thor芯片加持，限時15.98萬起的領(lǐng)克08 EM-P，正以“技術(shù)平權(quán)”理念沖擊中端混動SUV市場格局。這意味著以往僅在30萬元以上高端電動車型才有的智能駕駛硬件，正式進(jìn)入了15萬級主流市場。

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價格革命，高端配置普惠化

Part One

事實上，領(lǐng)克08 EM-P此次的價格策略引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，相比去年28萬才能入手的頂配版本，如今入門價格已降至15.98萬元，降幅驚人。這一價格調(diào)整背后是領(lǐng)克08 EM-P銷量波動的現(xiàn)實。從2024年11月月銷過萬的高點，滑落至今年7月不足3000臺。領(lǐng)克品牌急需一款走量車型來鞏固市場地位。

新款領(lǐng)克08 EM-P的定價策略凸顯了領(lǐng)克的市場野心。它成功卡位主流合資緊湊型SUV與中型SUV的交叉市場，以低于主流合資緊湊型SUV的價格，提供了中型SUV的尺寸和高端新能源車的技術(shù)配置。

對比同期歐洲市場，領(lǐng)克08 EM-P起售價高達(dá)52,995歐元（約合人民幣44萬元），是中國市場售價的兩倍以上。對此，《一品汽車》認(rèn)為，這種國內(nèi)外價格差異，凸顯了領(lǐng)克針對不同市場競爭環(huán)境采取的靈活策略。

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智能進(jìn)階，激光雷達(dá)成標(biāo)配

Part Two

值得一提的是，全新領(lǐng)克08 EM-P最引人注目的升級是智能駕駛系統(tǒng)的全面提升。新車全球首發(fā)搭載4nm制程的Thor芯片，算力高達(dá)700TOPS，為復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知與決策提供強大支撐。

激光雷達(dá)可在200米范圍內(nèi)保持厘米級精度，這意味著領(lǐng)克08 EM-P能夠?qū)崿F(xiàn)更高級別的駕駛輔助功能，包括城市道路的自動變道、紅綠燈識別以及復(fù)雜路口的智能博弈。

領(lǐng)克08 EM-P的智能駕駛系統(tǒng)覆蓋范圍已從高速場景擴展至城區(qū)場景，實現(xiàn)了“全國都能開，有路就能開”的全面覆蓋。其輔助泊車功能支持300+種車位類型，窄車位、斷頭路車位等復(fù)雜場景可通過指尖泊車、離車泊入功能解決。

此外，領(lǐng)克08 EM-P在空間布局上充分考慮了家庭用戶需求。后排縱向空間近1300mm，足以讓身高110cm的兒童在車內(nèi)直立行走。全車規(guī)劃35處儲物空間，后備廂常規(guī)容積545L，可擴容至1277L。

新車采用“四座平權(quán)”理念，全車四座均支持三檔通風(fēng)、加熱、按摩功能。前排副駕配備腿托與10向電動調(diào)節(jié)，后排靠背可在118°-129°間電動無級調(diào)節(jié)。

細(xì)節(jié)方面，7L雙開門冷暖冰箱可在10分鐘內(nèi)將24℃物品降溫至-6℃，二排配備承重15kg的小桌板，這些配置通常只在更高級別車型上才會出現(xiàn)。

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性能、節(jié)能與不會撞全部兼得

Part Three

動力系統(tǒng)方面，新車搭載1.5T Evo電混專用引擎，熱效率高達(dá)47.26%，屬行業(yè)頂尖水平。兩驅(qū)車型CLTC綜合續(xù)航超1400公里，百公里油耗僅4.5L；四驅(qū)車型系統(tǒng)最大功率456kW，零百加速4.6秒，油耗為4.9L/100km。

新車提供純電、性能、智能電混、越野、雪地5種駕駛模式，搭載的神盾金磚電池支持30%-80%充電僅需15分鐘。底盤標(biāo)配液壓可變阻尼懸架，可選CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)與魔毯懸架。

此外，安全一直是領(lǐng)克品牌的核心基因。全新領(lǐng)克08 EM-P近期榮獲2025年Euro NCAP五星評級，高居2025全球插混車型總分第一。

主動安全方面，AEB緊急制動輔助最高支持130km/h車速下的緊急制動，G-AES系統(tǒng)可實現(xiàn)連續(xù)兩次主動橫向避讓。這些功能意味著車輛實現(xiàn)了從“不怕撞”到“不會撞”的安全進(jìn)階。

領(lǐng)克08 EM-P此前在60米墜崖、120km/h撞擊安全島等極端事故中保持零傷亡記錄，這一安全基因在新車上得到進(jìn)一步強化。

在《一品汽車》看來，領(lǐng)克 08 EM-P 的降價增配策略是對比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）、問界 M5 等競品的直接回應(yīng)。隨著新能源車市競爭加劇，主流混動 SUV 市場的“價值戰(zhàn)”正從單純比價格轉(zhuǎn)向綜合比拼智能、安全與用戶體驗的全方位競爭。

領(lǐng)克08 EM-P能否憑借“技術(shù)平權(quán)”理念實現(xiàn)月銷破5000臺的目標(biāo)，關(guān)鍵在于消費者是否認(rèn)可其將高端配置普惠化的產(chǎn)品邏輯。它的市場表現(xiàn)，將檢驗智能駕駛硬件下沉至15萬級車型是否為偽命題。