每天上下班，擠公交地鐵是不是已經(jīng)讓你疲憊不堪？周末想帶家人出去放松一下，卻因為沒有車而作罷？孩子上學接送，騎小電驢日曬雨淋，是不是也常常讓你心疼？

其實，這些煩惱，一臺合適的A0級純電SUV就能輕松解決——不僅價格親民，還能帶來遠超預期的用車體驗。今天我們就來聊聊網(wǎng)友熱議的兩款車型：東風奕派納米06和比亞迪元（參數(shù)丨圖片）UP。

納米06和元UP都是都是這個價位里繞不開的選手，其中元UP經(jīng)歷過一年多的市場考驗，擁有了良好的口碑，已經(jīng)成為知名IP；納米06則在空間、續(xù)航等方面的優(yōu)勢，已成為該細分市場的一匹黑馬。

那這兩款車到底該怎么選？咱們就從續(xù)航、空間、智能三個方面對比。

【續(xù)航與充電：誰更能“跑”？】

純電車最核心的莫過于續(xù)航和充電效率，直接決定你的出行自由。納米06和元UP都是磷酸鐵鋰電池，但電池容量有差別，也就直接導致續(xù)航上的差異。

納米06提供44.94kWh和51.89kWh兩種電池容量，CLTC續(xù)航分別達到401km和471km，并支持3C超快充，30%到80%補電需18分鐘。除了電池，納米06全系搭載135kW電機，動力響應快。

而元UP提供32kWh、45.12kWh兩種容量的電池，CLTC純電續(xù)航分別為301km、401km，30-80%充電需要30分鐘。

【空間與舒適：誰坐起來更舒服】

雖然咱們要買的是A0級小車，但坐得舒不舒服，空間利用率和配置也很關鍵。

從車身尺寸來說，納米06軸距達到2715mm，得房率高達85%，擁有500L后備箱容積，并采用同級唯一的“天地門”設計，實用且有趣。

座椅方面，納米06除入門版外均支持電動調(diào)節(jié)，高配主駕更具備通風、加熱功能，后排還帶有扶手和杯架，配合256色氛圍燈，舒適性和儀式感都兼顧到位。

元UP軸距為2620mm，座椅加熱通風僅限于頂配版本。

【智能科技：誰更“聰明”？】

智能座艙和輔助駕駛正在成為純電車的重要競爭力，A0級自然也不例外。

首先在智能座艙方面，納米06與元UP都搭載了8.8英寸液晶儀表、12.8英寸中控大屏，最大的區(qū)別源自車機芯片。

納米06全系搭載高通芯片，頂配采用高性能驍龍8155芯片，支持方言識別，可實現(xiàn)“無感秒開”，10秒內(nèi)執(zhí)行8個指令。而元UP搭載比亞迪D100車機芯片，6納米制程工藝，算力達136K DMIPS，超越高通8155芯片（105K DMIPS），實測多任務處理流暢，但部分場景如導航加載速度仍有優(yōu)化空間。??

在輔助駕駛方面，納米06搭載天元智駕，擁有L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋高快領航NOA、城市記憶領航輔助MOD、智能泊車輔助（跨樓層記憶泊車、循跡倒車）等實用功能，而且可以做到交付即可使用。

而且納米06的高快領航NOA不依賴高精地圖，上、下匝道成功率超過99%；城市記憶領航可記憶10條150公里內(nèi)的路線；跨樓層記憶輔助泊車最多可同時存儲20條2公里的泊車路線，從此，不管是回小區(qū)，還是去公司、商場這些經(jīng)常去的地方，都變得更舒心。

此外，納米06還有高性能緊急制動輔助等20余項主動安全功能，提前避險，駕駛更有底氣。

而元UP搭載的DiPilot 100系統(tǒng)，主要提供ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDWS車道偏離預警、BSD盲區(qū)監(jiān)測等基礎輔助功能，能夠有效減輕駕駛負擔，大幅提升行車安全。

總體來說，元UP的輔助駕駛功能更側重于滿足城市日常通勤和高速巡航的輔助需求，務實可靠。納米06覆蓋多場景的L2+級智能駕駛，功能更豐富。

【@一同君：】

隨著國產(chǎn)汽車品牌崛起，尤其是新能源趨勢下，自主品牌愈來愈成為用戶的首要選擇，在A0級市場，東風奕派 納米06、比亞迪 元UP無疑都是很好的選擇。

綜合來看，元UP的優(yōu)勢在于“金牌選手”，市場口碑好，適合追求“可靠性高”的消費者；而納米06作為“后來者”，把續(xù)航、空間、智能都拉滿，適合“既要，又要，還要”的年輕朋友。

不過我還是建議，對這兩款車型感興趣的朋友一定要到店親身體驗，開一開、坐一坐，總會選到適合自己的那一款。