9月25日,小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)文稱,經(jīng)常被問(wèn)到小鵬汽車出海的邏輯,對(duì)他而言,全球化不是選擇題,而是必答題,它是中國(guó)企業(yè)想要做大做強(qiáng)的“水電煤”,是發(fā)展的基礎(chǔ)要素。
論壇中,何小鵬談及小鵬汽車從五年前開(kāi)始探索全球化,如今,小鵬汽車已進(jìn)入46個(gè)國(guó)家,在海外擁有275家門店。
他認(rèn)為,出海最重要的就是科技差異化,一是在2026年第四季度,將打造本土化汽車VLM大模型,能夠讓全球用戶擁有最適應(yīng)本土語(yǔ)言、路況的智駕系統(tǒng),并且不需要聯(lián)網(wǎng)。二是在2026年,做好全球的超充網(wǎng)絡(luò),加速在海外的超快充及儲(chǔ)充一體方案。
何小鵬直言,做全球化需要長(zhǎng)期耐心。“我常說(shuō)自己不算聰明,但愿意用更多時(shí)間,把這件事扎實(shí)做好。路還長(zhǎng),我們一起走穩(wěn)。”(轉(zhuǎn)載自:電車界)
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