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開(kāi)頭的反常新聞往往最容易被忽略。2025年9月3日,新德里,半導(dǎo)體大佬云集,莫迪面對(duì)一屋子全球頂級(jí)CEO,在會(huì)場(chǎng)里“放話”:印度要建全棧半導(dǎo)體生態(tài)、搶占全球芯片產(chǎn)業(yè)高地!
全場(chǎng)一片安靜!不是因?yàn)榫次?,而是這話按常理聽(tīng)起來(lái)太不“印度”了——你說(shuō)新德里能和硅谷、新竹掰手腕?就像有人突然說(shuō)孟買(mǎi)的高鐵比東京還快,一開(kāi)始誰(shuí)都覺(jué)得是笑話。
可臺(tái)下技術(shù)總監(jiān)們沒(méi)敢打岔,因?yàn)閿?shù)據(jù)面前,油滑的懷疑也只能先藏起來(lái)。2024年Krutrim成為印度第一家AI大模型獨(dú)角獸,2025年Sarvam AI代表印度“主權(quán)AI”工程中標(biāo)。制藥、航天、IT外包一串串的突破,讓人想起幾十年前“明治維新”后日本工廠煙囪林立、徹夜未眠的奇觀。
1990到2022年這條時(shí)間軸,像兩列火車(chē)并行加速。一邊是中國(guó)GDP翻了48倍,另一邊印度也漲了10.2倍,瑜亮之爭(zhēng)越來(lái)越掐得分明。
中國(guó)首屈一指,印度就在緊后頭。全世界如果拿GDP增速拼排名,過(guò)去二十年,頭號(hào)“黑馬”非印度莫屬。
各種國(guó)際機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)從不含糊:只要未來(lái)五年茍住5%的年增長(zhǎng),2027年后印度體量能趕超德國(guó)、日本,成為全球第三大經(jīng)濟(jì)體,僅次中美。
資本的嗅覺(jué)最靈,當(dāng)中國(guó)“獨(dú)角獸神話”臨時(shí)剎車(chē),股權(quán)、訂單和產(chǎn)業(yè)鏈的水流開(kāi)始向南轉(zhuǎn)彎。巨頭們到處開(kāi)工廠,富士康直接宣布兩年內(nèi)讓印度工廠員工數(shù)量三倍激增;谷歌、Perplexity AI搶著為印度用戶啟用新服務(wù)。這才是產(chǎn)業(yè)全球化的“再分配”——不是誰(shuí)自然牛,是資本和技術(shù)風(fēng)向在推著跑。
可是,人們?cè)诮诸^巷尾、網(wǎng)上論壇,提起印度,還是滿腦子的“臟、亂、差”,火車(chē)頂子上坐滿五花八門(mén)的乘客,恒河邊還有廟會(huì)味兒的煙火氣。
說(shuō)句實(shí)在的,這情緒其實(shí)有點(diǎn)像20世紀(jì)末西方看中國(guó):“落后國(guó)度,能翻了天?”那時(shí)候,不就是各種“盎格魯老炮兒”,看到中國(guó)城鎮(zhèn)化海潮,還只盯著自行車(chē)和灰蒙蒙的天,滿臉不屑。
現(xiàn)在輪到我們優(yōu)越感冒頭,熱烈討論印度的基礎(chǔ)設(shè)施差,勞動(dòng)力素質(zhì)低,嘲笑當(dāng)?shù)?strong>“摩托車(chē)疊羅漢”,忽視了班加羅爾寫(xiě)字樓里徹夜點(diǎn)咖啡、一天幾十家創(chuàng)業(yè)公司點(diǎn)名要AI工程師的新現(xiàn)實(shí)。
一個(gè)國(guó)家工業(yè)化追趕的速度,很少是靠人口撐起來(lái)的。更別說(shuō)后發(fā)國(guó)家的爆發(fā)力,總是被“結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)”狠狠推上一把。打個(gè)比方,19世紀(jì)末的日本明治維新,用三十年就從封閉農(nóng)業(yè)國(guó)變成亞洲工業(yè)頭號(hào)強(qiáng)國(guó),主要靠頂層政策激勵(lì)加外部技術(shù)引進(jìn)——實(shí)際上和今天印度“全球外包+產(chǎn)業(yè)空缺對(duì)接”沒(méi)差多少。
印度搞教育大改革,理工科出身的工程師隊(duì)伍數(shù)以百萬(wàn)計(jì);政府拼命拉投資、修地鐵、給企業(yè)稅收土地優(yōu)惠。班加羅爾變身“亞洲硅谷”,靠的就是政策引導(dǎo)、人力供給、國(guó)際資本三腳架。真成了全球IT外包中心、把航天成本干到全球最低、AI大模型一呼百應(yīng),還出口了全球最多的仿制藥。那味兒,挺像19世紀(jì)美國(guó)靠“關(guān)稅壁壘+人口紅利”取代英國(guó)成為世界工廠,腳下也是一股子“后浪拍前浪”的狠勁。
可別誤會(huì),印度軟件、AI、制藥的爆發(fā),并非純粹靠“本事”。發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)鏈遷移給了它天賜的賽道,并且本土創(chuàng)新體系相較中國(guó)、美國(guó)這些全閉環(huán)巨頭,尚且是“拼湊型”。各種AI企業(yè)靠訂單、藥企靠仿制、半導(dǎo)體靠政策“孵蛋”,底子遠(yuǎn)不如想象中硬。跟德國(guó)19世紀(jì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)趕超英國(guó)的戲碼類(lèi)似,印度在幾個(gè)“新興陣地”玩突破,但大規(guī)模自主核心技術(shù),“既要又要還要”的野心,短期內(nèi)還是有距離。
再說(shuō)制造業(yè),所謂“世界工廠”這個(gè)金字招牌,已經(jīng)分層化。按現(xiàn)在這個(gè)局面,印度更多扮演“全球產(chǎn)業(yè)鏈新樞紐”,中國(guó)主打高端裝備和整套供應(yīng)鏈,印度接手低成本、彈性強(qiáng)的訂單。你說(shuō)它真能一口吃下中國(guó)在制造領(lǐng)域的位置?難度大,更多是未來(lái)出現(xiàn)“數(shù)據(jù)+制造”互補(bǔ)新組合。東亞模式是系統(tǒng)性集成,印度更像是按需拼接,哪塊全球產(chǎn)業(yè)缺口最急,哪塊就先補(bǔ)上。
人口優(yōu)勢(shì)是利器,也是陷阱。印度人多,工資低,所以富士康瘋狂擴(kuò)招??扇硕辔幢厮刭|(zhì)高,龐大勞動(dòng)力如果不能轉(zhuǎn)化成高水平產(chǎn)業(yè)工人,反成為“城中村”堆積的危險(xiǎn)彈。
教改、職業(yè)教育正在追趕,但職業(yè)化率比起美德韓還是偏低??傆腥藭?huì)想,等哪天人均素質(zhì)提升,再加幾十年供應(yīng)鏈沉淀,會(huì)不會(huì)真有機(jī)會(huì)和中國(guó)掰手腕?還是那句話,印度能否爆發(fā),取決于是否跨過(guò)工業(yè)化和社會(huì)治理這兩大“天花板”。
總結(jié)一下,很多人還用老眼光看印度——只能看見(jiàn)恒河水,沒(méi)看到芯片工廠,光看火車(chē)頂子的人,沒(méi)看后臺(tái)夜班的AI團(tuán)隊(duì)。這種輕蔑,很像19世紀(jì)英國(guó)老爺們吐槽德國(guó)“狂搞化工、工程學(xué)院,真能贏?”
最后德國(guó)完成工業(yè)趕超,英國(guó)才開(kāi)始驚覺(jué)。今天輪回到了我們這邊:靠過(guò)去標(biāo)簽安慰自己,是自信心陷阱還是戰(zhàn)略短視?外部世界對(duì)印度寄予的厚望,逼得我們不得不冷靜下來(lái)梳理差距和底線。
說(shuō)白了,印度的崛起是產(chǎn)業(yè)流、人才流和國(guó)際局勢(shì)“偏心加碼”共同推動(dòng)的。國(guó)人此刻的優(yōu)越和嘲笑,其實(shí)反映了時(shí)代焦慮和舊有思維慣性。比賽還在繼續(xù),誰(shuí)笑到最后,完全取決于誰(shuí)敢真正認(rèn)可對(duì)手、修煉自己。
歷史從來(lái)只獎(jiǎng)勵(lì)那些頭腦清醒、不斷進(jìn)化的大國(guó)。
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