由于與美國(guó)關(guān)系緊張,以及強(qiáng)調(diào)武器國(guó)產(chǎn)化,印度可能會(huì)接受俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)報(bào)價(jià)。
這場(chǎng)圍繞印度戰(zhàn)斗機(jī)的博弈出現(xiàn)新進(jìn)展,目前印度正在重新審查俄羅斯的蘇-57報(bào)價(jià)。此前,印度于2018年退出了聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃,稱蘇-57并非真正的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。
具體采購(gòu)數(shù)量浮出水面:兩個(gè)由俄羅斯原廠生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),外加三到五個(gè)印度本土組裝的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),總數(shù)最高可達(dá)84架。據(jù)《印度防務(wù)新聞》透露,這是印度國(guó)防部目前正在考慮的選項(xiàng)。
為了出口蘇-57戰(zhàn)斗機(jī),俄羅斯方面已經(jīng)表示愿意接受印度提出的所有條件。具體而言,這包括轉(zhuǎn)讓所有技術(shù),涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)及源代碼。而法國(guó)方面則不愿分享源代碼,賽峰公司也試圖在印度的發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
俄羅斯航空工業(yè)還提出,可以整合印度所有現(xiàn)役的空射導(dǎo)彈武器??傮w而言,這是一份極具吸引力的交易,俄羅斯制造商也需要通過這筆合同獲得資金支持,并提升應(yīng)對(duì)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的能力。
與此同時(shí),印度正在謹(jǐn)慎地對(duì)待這筆交易,評(píng)估蘇-57E能否按時(shí)生產(chǎn)和交付。另一個(gè)擔(dān)憂是制裁問題,雖然俄羅斯已經(jīng)掌握規(guī)避手段,但這也導(dǎo)致蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)出現(xiàn)了一些困難。
俄羅斯選擇的時(shí)機(jī)恰到好處:印度當(dāng)前既面臨著來自美國(guó)的經(jīng)濟(jì)和政治壓力,又遭遇現(xiàn)實(shí)運(yùn)作挑戰(zhàn)。例如,老舊的蘇制米格-21即將退役,導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量出現(xiàn)缺口。
這個(gè)空缺本應(yīng)由國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)填補(bǔ),但由于發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問題導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目面臨嚴(yán)重延誤。與此同時(shí),印度自主研發(fā)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)AMCA仍處于PPT階段,預(yù)計(jì)2030年代初服役。但鑒于印度國(guó)防工業(yè)的特殊性,時(shí)間表可能會(huì)進(jìn)一步推遲。
需要指出的是,雖然蘇-57無法與美國(guó)的F-35或中國(guó)的殲-20、殲-35相匹敵,但依舊可以對(duì)許多第四代戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。盡管存在諸多問題,蘇-57仍在批量生產(chǎn)中,而印度合同帶來的額外資金或許有助于彌補(bǔ)不足之處。
在印度的整體規(guī)劃中,法國(guó)“陣風(fēng)”被定位為中型戰(zhàn)斗機(jī),俄羅斯的蘇-57E將承擔(dān)遠(yuǎn)程打擊和隱身制空任務(wù),而AMCA則被視為長(zhǎng)遠(yuǎn)解決方案。截至目前,印度尚未做出最終決定,如果這項(xiàng)計(jì)劃最終沒有落實(shí),也未必不是一件好事。
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