長安汽車正在加快對旗下燃油車產(chǎn)品線的智能化升級改造。9月25日，長安汽車推出了第四代CS55PLUS，疊加現(xiàn)金優(yōu)惠后售價7.89萬元起。該車的重要賣點是搭載了高快領(lǐng)航、APA泊車輔助等高級配置，一舉將智能化行泊一體功能帶入10萬元以下。此前，這樣的配置都只出現(xiàn)在豪華車型上。

CS55PLUS，是長安汽車打造的一款全球化車型，自2017年CS55系列問世以來，已經(jīng)過四代車型變遷，累計銷量超過100萬輛，銷往全球55個國家。CS55PLUS雖然是一款燃油車，但長安汽車一直根據(jù)市場變化為其增加最新配置功能，例如設(shè)計層面的無邊界前格柵元素，動力層面的500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機、iEM智慧能量管理系統(tǒng)等。此次長安汽車又將自己在智能化領(lǐng)域積累的天樞智能技術(shù)，普及在了第四代CS55PLUS上。

為提升智能化體驗，第四代CS55PLUS的天樞智能座艙集成AI語音大模型接入Deep Seek、14.6英寸+10.25英寸星環(huán)智聯(lián)全液晶雙聯(lián)屏、手車互聯(lián)、場景魔方等多項配置；而天樞駕駛輔助視覺版、APA泊車輔助、高快領(lǐng)航等配置，讓第四代CS55PLUS成為了10萬以內(nèi)唯一能實現(xiàn)行泊一體、自動換道超車的智能SUV。

在當(dāng)前市場上，純?nèi)加蛙囅胍瓿芍悄茏摵椭悄荞{駛的升級，面臨一些技術(shù)難點，由于底層架構(gòu)問題，大多數(shù)燃油車在智能化升級時都走上了功能堆砌的老路，這樣的智能體驗并不友好，通常會遇到反應(yīng)遲鈍、數(shù)據(jù)報錯、功能卡殼等尷尬。長安第四代CS55PLUS通過“智慧賦能全域”對產(chǎn)品底層邏輯進行重構(gòu)，有效規(guī)避了這樣的陷阱。

第四代CS55PLUS搭載的NCA智能領(lǐng)航輔助駕駛，其核心是高快領(lǐng)航，天樞駕駛輔助視覺版的高快領(lǐng)航集成換道輔助ALC、駕駛員撥桿換道輔助UDLC、隨車流主動調(diào)速等多項同級獨有功能，可同時處理縱向距離和橫向路況識別。在泊車場景下，第四代CS55PLUS的APA泊車輔助，支持車內(nèi)泊車、遙控泊車、遙控進出等多項操作，讓狹窄路段倒車會車、復(fù)雜泊車位泊入泊出都不再是難題。

上市八年時間完成四次換代，長安CS55的更新迭代速度不可謂不快，而全球化的定位使得這款車在長安汽車產(chǎn)品線中擁有重要的位置。長安汽車近些年在智能座艙、駕駛輔助、智能安全、智能動力等方面日漸成熟的新技術(shù)，都得以應(yīng)用在這款車上，使其成為當(dāng)前市場上智能化燃油車的一個樣板。

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