近日，社交媒體上流傳的一組照片清晰展現(xiàn)了中國沈陽飛機工業(yè)集團研發(fā)的“殲-50”（非正式名稱）戰(zhàn)斗機全貌。這是一款第六代重型隱身戰(zhàn)斗機，采用無尾布局、推力矢量發(fā)動機，并擁有極為流暢的外形。“殲-50”還具備一些獨特設(shè)計，尤其是能夠旋轉(zhuǎn)的翼尖控制面。

本文是美國《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站的一篇專欄文章，作者是Tyler Rogoway，由本人翻譯、編輯并分享給大家。由于本文作者為美國人，所以部分認知與實際情況不太符合，請大家理性看待，翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

雖然這些照片很可能是偽造的，但與我們之前見過的較為模糊的版本高度吻合。就目前的情況而言，我們不得不將這些照片視為未經(jīng)證實的圖像，但也沒有任何跡象表明這些照片是不真實的。新舊照片唯一的差異在于：此前的照片顯示機鼻上裝有空速管，而這次的新照片中卻沒有。但對比近期的低質(zhì)量圖像后發(fā)現(xiàn)，空速管可能已被移除。

這也可能是第二架進入試飛階段的“殲-50”原型機，未配備空速管在戰(zhàn)斗機早期研發(fā)階段實屬常見。同樣值得注意的是，目前我們?nèi)圆磺宄@究竟是技術(shù)驗證機，還是更接近量產(chǎn)型號的設(shè)計?？紤]到中國空戰(zhàn)系統(tǒng)研發(fā)的速度，如果是后者，也并不令人意外。

在此之前，我們看到的大多是“殲-50”的腹部或輪廓視圖。而“殲-36”自 2024 年 12 月與“殲-50”同期現(xiàn)身以來，已經(jīng)被拍到更清晰的照片了。其中有一張非常類似這次的照片，是從生產(chǎn)和試飛基地的空側(cè)直接拍攝的。

如果屬實，這些新照片讓我們得以觀察“殲-50”側(cè)面的全新細節(jié)。非常清晰的特征包括：類似F-22的二維推力矢量噴口，噴口周圍帶有細密鋸齒狀邊緣，這是隱身戰(zhàn)斗機的常見設(shè)計之一。

修長的菱形機頭與座艙蓋深度融合，這一點在照片中也十分明顯。進氣道的細節(jié)也清晰可見，呈梯形，并采用了無附面層隔道超音速進氣道（DSI）布局。

從這些照片來看，可以確認“殲-50”采用單座駕駛，這一直是存疑點。機鼻下方還能看到光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（EOTS）的整流罩；而機身兩側(cè)的小型艙口狀結(jié)構(gòu)依然成謎，因尺寸過小，目前用途不明。在座艙后的機背上，還能看到一些小隆起，從外觀上看像是敞開的輔助進氣門。如果這些是固定凸起，那么更可能是分布式孔徑系統(tǒng)（DAS）或其他傳感器和通信設(shè)備的安裝口。

當(dāng)然，“殲-50”最具標(biāo)志性的翼尖偏轉(zhuǎn)裝置本次呈現(xiàn)下折狀態(tài)，這種設(shè)計對于維持無尾布局戰(zhàn)斗機在低速飛行及大過載機動時的航向穩(wěn)定性至關(guān)重要。

總的來說，這些照片令人驚嘆，讓我們首次在良好光照下，從側(cè)面較為全面地看清了這款中國第六代戰(zhàn)斗機的真實面貌。未來還需觀察這些照片是否真正展現(xiàn)了“殲-50”的實際形態(tài)，但就目前而言，無疑為我們提供了寶貴的觀察窗口。