陽光訊（記者 高小雨 通訊員 周莉莉)今年以來，檸條塔車站以集團公司“四種經(jīng)營理念”為行動指南，將其全面融入車站運營管理的各個環(huán)節(jié)，推動從思想到行動的深刻轉(zhuǎn)變。車站堅持以創(chuàng)新思維和務實舉措貫徹落實上級要求，圍繞成本管控與服務效率協(xié)同發(fā)力，走出一條具有自身特色的降本增效之路。

轉(zhuǎn)變觀念：以“賺錢”思維管成本，實現(xiàn)動態(tài)平衡

面對成本管控難題，檸條塔車站主動求變，摒棄“為降本而降本”的傳統(tǒng)做法，樹立“用‘賺錢’思維去‘花錢’”的新理念，追求成本與效益的最佳平衡。車站以全面預算管理為抓手，構(gòu)建“年度總控—月度分解—動態(tài)調(diào)控”的投資預算體系，確保每筆投入精準匹配運輸需求與設備更新節(jié)奏。同時，加強自管設備全生命周期管理，盤活設備資源，有效減少庫存積壓與閑置成本。

細節(jié)見證專業(yè)。今年以來，車間積極推行無紙化辦公，嚴控非生產(chǎn)性辦公用品支出，通過使用貼紙標簽替代部分紙質(zhì)臺賬，節(jié)約印刷費10938元；通過優(yōu)化運輸流程，落實“五個到位”，提升各環(huán)節(jié)銜接效率；巧妙利用國鐵機車牽引，實現(xiàn)“空車快進、重車快出”，減少機車等待過程中的電力損耗。此外，根據(jù)作業(yè)計劃靈活調(diào)整機車狀態(tài)，無作業(yè)時及時回庫或停機，降低燃油消耗。多項舉措?yún)f(xié)同發(fā)力，使上半年空車利用率達到99.8%，既減少了貨車延占費與取送車成本，也真正實現(xiàn)“把錢花在刀刃上”。

主動作為：以“乙方”思維優(yōu)服務，提升效率贏得市場

在服務與效率方面，檸條塔車站轉(zhuǎn)變“坐商”思維，積極踐行“用‘乙方’思維做‘甲方’”，主動換位思考，以優(yōu)質(zhì)服務和高效運營贏得客戶信任、創(chuàng)造市場價值。

車站跳出“甲方”定位，主動站在三大礦、榆林運銷及國鐵合作單位等伙伴角度思考問題：定期走訪聽取意見建議；在貨車延占費核算上做到精細合規(guī)，既爭取優(yōu)惠又精準計費，切實幫助礦方降低噸煤成本；堅守“裝一列車、保一路平安”承諾，嚴把裝運質(zhì)量關(guān)；精準掌握配空信息，實現(xiàn)車輛“快進快出”，及時緩解下游客戶燃“煤”之急。車站將“運量”視為“飯碗”，強化危機意識。敏銳把握神渭管道年度檢修、鐵路運輸政策優(yōu)惠等窗口期，優(yōu)化人員配置與作業(yè)組織，精準對接運銷請車與礦方生產(chǎn)節(jié)奏，堅持做到“五個到位”，提前組織裝運，全力爭取“噸列必爭、噸車必爭”。

成果顯著：量效齊升創(chuàng)佳績，安全與降本雙豐收

理念轉(zhuǎn)變與扎實舉措帶來顯著成效。2025年上半年，檸條塔車站不僅完成運輸量考核目標，更在神渭管道檢修的40天關(guān)鍵期內(nèi)，實現(xiàn)日均裝運7列、累計發(fā)運106.5萬噸的優(yōu)異成績。空車利用率穩(wěn)定在99.8%，同比提升0.2個百分點，并實現(xiàn)每列滿軸裝運，整體效率顯著提升。成本管控成效直接轉(zhuǎn)化為實際節(jié)約：三大礦貨車延占費同比減少43.9萬元，其中紅柳林礦上半年實現(xiàn)零延占費。在創(chuàng)造效益的同時，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生嚴重違章違紀及責任通報事件，實現(xiàn)安全與效益的“雙豐收”。

下一步，檸條塔車站將持續(xù)深化“四種經(jīng)營理念”實踐，以更大決心、更新思路、更實舉措，在降本增效道路上不斷突破，為公司運輸事業(yè)貢獻更多“車站力量”。