【殲-20，真正的“對馬島之鬼”】

央視官宣殲-20穿越對馬海峽，日韓“友邦”既驚又詫，焦慮不安：見著了怕，見不著更怕。

今天這期節(jié)目的文案是我在八一建軍節(jié)當(dāng)天寫成的，所以在進入正題之前，我要先向我們最可愛的人民子弟兵，送上最誠摯的節(jié)日祝福。千言萬語不足謝，能夠放肆地愛著你們，和被你們濃烈地愛著，是我生在中國、長在中國，身為一個中國人最大的福氣之一。感謝你們?yōu)槲覀儚V大老百姓提供了這個世界上像水和空氣一樣，既平凡普通又彌足珍貴的東西——安全感。此生我已無悔入華夏，如果還有來世，希望我還能繼續(xù)愛你們，也繼續(xù)被你們愛。

既然是為建軍節(jié)出的節(jié)目，那這期內(nèi)容自然就是和軍事相關(guān)的。不知道大家這兩天有沒有看到一條新聞：據(jù)央視軍事頻道7月28日報道，我人民空軍某英雄飛行大隊，在執(zhí)行某次任務(wù)的過程中飛越了巴士海峽和對馬海峽。

這條新聞很簡短，但卻猶如一顆巨石，一砸到輿論場上就驚起了千層浪。尤其是我們飛越對馬海峽這事，因為對馬海峽不是一般的地方，它地處朝鮮半島與日本九州島之間，扼守著通往日韓兩國的海上要道。這條水道的最窄處僅41.6公里，現(xiàn)代超音速戰(zhàn)機僅需兩分鐘不到即可穿越，極大地壓縮了防御方的反應(yīng)時間。

因為地理位置極其重要，所以對馬海峽古往今來都是兵家必爭之地。當(dāng)年元軍打日本就是以對馬島作為進攻日本本土的跳板的；后來豐臣秀吉入侵朝鮮時也把對馬島作為前進基地；20世紀初日俄兩國還在此爆發(fā)了對馬海戰(zhàn)；在二戰(zhàn)結(jié)束之后，對馬海峽則長期是美國海軍的地盤，美國海軍第7艦隊在此維持了多年的常態(tài)化巡邏，對馬島也被美方視作“第一島鏈的北錨點”。

對馬海峽周邊地理情況態(tài)勢圖

對于如此重要的對馬海峽和對馬島，美日韓三國自然不敢怠慢，因此這片區(qū)域的軍事防御向來都以嚴密著稱。有一種說法是，對馬海峽沿岸密布著全球探測密度最高的雷達網(wǎng)絡(luò)之一， 號稱“連只鳥都飛不過去”。

對馬海峽周邊的雷達網(wǎng)絡(luò)密度堪稱世界最高

結(jié)果，就是在這么片號稱“連只鳥都飛不過去”的美日韓三方都高度重視的戰(zhàn)略要道上，中國空軍的英雄大隊飛過去了。不光飛過去了，而且這事美日韓三方都沒有通報，不通報只有兩種可能性：要么是知情不報，要么是壓根就不知道。如果是后者，那就說明穿越對馬海峽的我軍戰(zhàn)機是隱身戰(zhàn)機，再結(jié)合央視披露的消息來看，這支被稱為英雄大隊的部隊，極有可能就是我軍首支裝備國產(chǎn)隱身戰(zhàn)機的王牌勁旅——“王海大隊”，而“王海大隊”的主力機型，正是今天咱中國老百姓都耳熟能詳?shù)呐７蛉恕獨?20。

我軍這次穿越對馬海峽有兩個值得關(guān)注的信息點：

其一，有分析指出，殲-20此次是從遼東半島起飛，穿越了對馬海峽并進入了日本海，然后才安全返回的。整個往返航程超過1300公里，且全程沒有進行空中加油——進行空中加油需要加油機，而我們現(xiàn)在的加油機都是不隱身的，你一加油美日韓就看到了，所以只能是仗著自己的續(xù)航力好就硬飛。

其二，美日韓三國官方對此事保持了罕見的集體沉默，與以往高調(diào)跟蹤報道中國軍機動向的做法形成了鮮明對比。這并不符合它們的一貫做派，如果殲-20在穿越對馬海峽時真被它們抓到了，它們不可能會放過這么個可以用來大做文章的機會，一方面吹噓自家的雷達網(wǎng)絡(luò)有多先進，一方面貶低中國的武器性能有多低劣。因此這只能說明它們對于我們的這次行動毫無察覺，它們的雷達系統(tǒng)沒有探測到殲-20的蹤跡。

而這其實也從側(cè)面反映出了殲-20的隱身性能之優(yōu)秀，是禁得起實戰(zhàn)檢驗的。能夠穿越號稱“連只鳥都飛不過去”的對馬海峽雷達網(wǎng)，這就說明殲-20在美日韓雷達上的信號特征至少不會比一只鳥更大了。

我們之所以選擇在對馬海峽這么個是非之地執(zhí)行這次隱身穿透任務(wù)，戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略的意圖都是非常清晰的。從技術(shù)層面上看，這是為了驗證殲-20在最嚴密防空體系核心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)突防的實戰(zhàn)能力，它表明我人民空軍已經(jīng)具備在第一島鏈內(nèi)外實施有效作戰(zhàn)的能力。戰(zhàn)時，殲-20可執(zhí)行“隱蔽斬首”和“快速踹門”任務(wù)，摧毀敵方重要防空節(jié)點，為后續(xù)部隊打開通道。同時，還能為我人民海軍在前出第一島鏈時，提供足夠可靠的空中掩護。

【殲-20穿越對馬海峽，日韓“友邦”驚詫不安】

我就這樁新聞在外網(wǎng)上看了一下，果不其然，日韓兩國的一眾主流媒體都給予了高度關(guān)注。從韓國的韓聯(lián)社、《朝鮮日報》《中央日報》，到日本最大的門戶新聞網(wǎng)站日本雅虎，各種相關(guān)報道比比皆是，而且標題一個比一個有喜感。

比如，《“看不見的殲-20”……中國隱身戰(zhàn)機可能在毫無預(yù)警的情況下穿越了對馬海峽，突破了日韓雷達網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)了大眾對其防御能力的嚴重懷疑》

比如，《中國隱身戰(zhàn)機殲-20飛越對馬海峽，日韓兩國皆無法掌握其行蹤》

比如，《中國最新隱身戰(zhàn)機飛越朝鮮海峽……韓日兩國難道都不知道嗎？》

再比如，《中國殲-20戰(zhàn)機穿越朝鮮海峽，但顯然沒有向韓國或日本發(fā)出通報》

不止日韓媒體，殲-20穿越對馬海峽一事還在廣大日韓網(wǎng)民中間引發(fā)了強烈震動。許多韓國網(wǎng)民都表達了深刻的焦慮，一些人痛陳“韓國的防空網(wǎng)絡(luò)存在重大漏洞”，擔(dān)憂韓國缺乏自主的反隱身技術(shù)和雷達能力，并埋怨美國不肯向韓國轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)。

另一些人則通過貶低甚至是辱罵中國，蔑稱殲-20是“紙飛機”，斥責(zé)央視在帶節(jié)奏，以此來試圖壓抑自己內(nèi)心的焦慮，極力維持心理平衡。

還有一些人則嚴厲警告，“韓國絕不能輕視中國”，指出中國已在多個高科技領(lǐng)域超越韓國，并提醒“我們必須打起精神來，否則又會重演朝鮮戰(zhàn)爭那樣的悲劇”。

除此之外，還有一部分韓國網(wǎng)民對所謂的美韓同盟提出了質(zhì)疑，而這種質(zhì)疑又可以細分為兩類：一類是認為美國其實看見殲-20了，但就是不肯和韓國說；另一類是美國也沒看見殲-20，所以就是想說也沒地兒說去。這兩類質(zhì)疑都損害了美國在韓國人心目中的光輝形象，原來“天下無敵”的美國爸爸也沒有那么無敵?。吭瓉戆职忠矝]那么拿我們當(dāng)回事??？完了完了完了，還沒打起來就這樣了，這要是以后打起來了還得了？

和韓國網(wǎng)民相比，日本網(wǎng)民對于此事的反應(yīng)則更加微妙。一部分人理性分析了這件事情，含蓄地承認殲-20的隱身性能已達到“能規(guī)避日美韓先進雷達的水平”，并將其與二戰(zhàn)時美軍低估日本“零式”戰(zhàn)機的歷史教訓(xùn)相提并論，警示中國綜合國力已今非昔比。

另一部分人認為，殲-20悄無聲息地穿越對馬海峽這事是一個非常令人不安的信號，“看不見的鬼魂已經(jīng)來到了對馬島，下一步是不是就要穿越日本了？”對于“對馬島之鬼”的強烈危機感，促使這部分日本網(wǎng)民甚至重提起了所謂“日本擁核”的舊事。

還有一部分人，這些人對于殲-20性能強弱并不在乎，只是借著這么個由頭指責(zé)石破茂政府，諷刺石破內(nèi)閣對于迫在眉睫的軍事威脅無力應(yīng)對，除了“殘念嘚嘶”（非常抱歉）這種沒味兒的屁之外，日本官員根本采取不了任何有效措施。

此外，也有以部分故作鎮(zhèn)定的日本網(wǎng)民安慰其他人，先不要對央視官宣的消息嗚呼哀哉、捶胸頓足，因為“這可能是中國精心策劃的‘心理戰(zhàn)和信息戰(zhàn)的一部分’，旨在展示解放軍在該區(qū)域自由行動的能力”，米娜桑一定要提高警惕，打起十二分精神，可千萬不能被中國人帶起來的節(jié)奏牽著鼻子走呀！

從韓國網(wǎng)民的評論畫風(fēng)上看，主要呈現(xiàn)出3種典型心態(tài)：一是技術(shù)焦慮派，擔(dān)憂本國雷達在中國的隱身戰(zhàn)機面前完全不起作用；二是戰(zhàn)略恐慌派，認為中國這么做純粹就是在秀肌肉；三是認知失調(diào)派，既整個人的情緒一直在“中國魔龍論”和“中國紙老虎”之間左右搖擺

日本網(wǎng)民則更側(cè)重于技術(shù)分析和戰(zhàn)略解讀。比如那個用“零式”戰(zhàn)機來類比殲-20的評論——你別管日本人這個類比有多扯淡，它至少說明部分日本人已經(jīng)意識到了，歷史是有可能重演的，而且這次倒霉的會是他們。至于另一些人提到的“雷達數(shù)據(jù)保密”問題，則反映出了日本人對所謂的“美日情報同盟”的復(fù)雜心態(tài)——既不敢信，但又不得不信。

日俄海戰(zhàn)

【用看不見的武器，去打贏這場看不見的戰(zhàn)爭】

總的來說，韓國人更情緒化，喜歡一上來就破口大罵；日本人則更克制，但同時也顯得更悲觀，最悲觀的一些評論甚至都因為這事上升到要尋求“日本擁核”的地步了。這種差異可能源于兩國的地緣環(huán)境和歷史遭遇：韓國時時刻刻都需要面對來自北方的威脅，對于任何安全漏洞更敏感；日本則因二戰(zhàn)侵略周邊國家的歷史遺留問題，所以對于周邊國家的軍事崛起特別警惕。

從某種程度上講，殲-20這次穿越對馬海峽，相當(dāng)于在F-22從渤海上空飛過卻不被發(fā)現(xiàn)。這種象征意義，很可能遠比實際軍事價值更沖擊日韓民眾心理安全。

殲-20都不算什么，殲-35的隱身性能比殲-20還好 ，而且據(jù)說現(xiàn)在也裝備部隊了

另外，說來好玩的是，部分日韓網(wǎng)民還提出了一種頗有意思的阿Q式邏輯，我個人愿稱之為“沒看見=不存在”。這種基于自我懷疑構(gòu)建出來的邏輯，反映出了日韓作為防御方的典型困境。

我們都知道，隱身戰(zhàn)機的最大價值就在于“隱身”二字，無法被敵人感知到的隱身戰(zhàn)機，才是最有威懾力的。像殲-20這樣的第5代戰(zhàn)機之所以區(qū)別于此前的其他戰(zhàn)機，之所以具備戰(zhàn)略上的價值，一個很重要的原因就在于此。從某種程度上講，她不僅是一種戰(zhàn)爭利器，也是一種輿論戰(zhàn)和心理戰(zhàn)的武器。

心理學(xué)上有一個概念，叫做“負證明”（absence of evidence）。所謂“負證明”，學(xué)術(shù)點說，叫做“無法觀測到預(yù)期證據(jù)的現(xiàn)象，反而會成為反向論證的依據(jù)”；通俗點說，其實就是人在找不到證據(jù)可以打消疑慮的時候，就會傾向于采納自己潛意識中的自我暗示?！皼]發(fā)現(xiàn)證據(jù)，反而成了最嚇人的證據(jù)”。就好比你明知道屋里有只蟑螂，但翻箱倒柜死活就是找不著，這時候你反而更害怕了。

“負證明”現(xiàn)象之所以會產(chǎn)生，是因為人類大腦對于“不確定性”的耐受度遠低于“壞消息”。因為你明確知道它是壞消息，懸著的心就可以死了。最怕的是不知道是好是壞，甚至真假也難辨，那你就得一直提心吊膽，這種滋味可比一下就死心難受多了。

結(jié)合殲-20穿越對馬海峽給日韓網(wǎng)民造成的心理沖擊來看，我覺得央視釋放的這個信息是達到這個預(yù)期效果了。啥效果？簡而言之9個字：看見了怕，看不見更怕。也是多虧了殲-20的隱身性能足夠優(yōu)秀，我們才能用看不見的武器，去和我們的敵人打這場看不見的戰(zhàn)爭。否則，這種從戰(zhàn)場延伸到輿論場再延伸到心理層面的漂亮仗，還真不是你想打就能打出來的。

殲-20雙座型，世界上第一款5代半戰(zhàn)機殲-20S已經(jīng)出現(xiàn)了

從某種程度上講，殲-20這次低調(diào)飛躍對馬海峽，其實也是亞太地區(qū)軍事力量格局正在經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)變的一個標志。殲-20成功地將號稱“密不透風(fēng)”的美日韓聯(lián)合防空網(wǎng)給滲成了篩子，實質(zhì)性地逆轉(zhuǎn)了中美之間的技術(shù)秩序，也宣告第一島鏈已從地理枷鎖轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊M行戰(zhàn)略反制的前沿陣地。

不僅如此，此次事件也為我們重構(gòu)東北亞的區(qū)域安全認知邁出了重要一步：對美國，向美國人傳遞第一島鏈的“捆龍索”已名存實亡的信號 ，動搖美國印太盟友體系的向心力；對日本，打破日本人對“美日技術(shù)絕對優(yōu)勢”的可笑迷思，促使其重新評估日后介入臺海沖突的風(fēng)險；對韓國，給韓國人在潛意識里植入“美國佬在關(guān)鍵時刻靠不住”的思想鋼印，軟化其在芯片制裁等問題上的對華立場。

這場圍繞對馬海峽控制權(quán)的博弈，折射出的是東亞力量天平的由西向東不斷傾斜的質(zhì)變進程。不管日韓這兩位“友邦”情愿與否、驚詫與否、甘心與否，伴隨著美國勢力的衰退和中國力量的崛起，或早或晚，對馬海峽都將變成第二個臺灣海峽，而日本海則會變成下一個南中國海。

日韓兩國網(wǎng)民還沒有意識到，他們最大的失敗并不是技術(shù)的落后于人，而是思維仍然停留在上一個時代。此次殲-20穿越對馬海峽，這不僅是中國軍事技術(shù)的勝利，更是重塑區(qū)域國家安全認知的心理分水嶺。值此八一建軍佳節(jié)來臨之際，我想，這應(yīng)該就是獻給我們偉大的人民軍隊最好的生日禮物吧。