湖北
福建艦公開電磁彈射后，可以說不少人都徹底破防了，有不少人就造謠，福建艦電磁彈射存在設計問題，戰(zhàn)機不能同時起降。
還說之所以會出現(xiàn)這樣的情況，就是因為福建艦最初的設計是蒸汽彈射，中途改成了電磁彈射才會出現(xiàn)這樣的情況。
那首先說結(jié)論，這是赤裸裸的造謠。
官方從未公布過福建艦曾設計為蒸汽彈射，我們的電磁彈射技術一步到位，不僅沒問題，而且在技術路線上比美國福特級更先進——我們采用的是能量利用率更高、系統(tǒng)更穩(wěn)定的中壓直流綜合電力系統(tǒng)，而福特號困擾于中壓交流系統(tǒng)的故障頻發(fā)。
說福建艦不能同時起降戰(zhàn)機，這本身就是一個偽命題。
斜角甲板的核心作用本就不是為了同時起降，而是為了解決戰(zhàn)機起降的效率和安全問題。除了可以避免與甲板前部停放的飛機相撞，還可以在艦首停滿戰(zhàn)機的時候，不耽誤回收飛機。
看看美國尼米茲級和福特級航母，它們的3號、4號彈射器不也安裝在斜角甲板上嗎？當那條彈射器有飛機準備起飛時，降落作業(yè)同樣得暫停。
所以，福建艦三條電磁彈射器（兩條艦艏、一條斜角甲板）的布局，與美國航母在本質(zhì)上并無不同。
當然啦，如果要說區(qū)別，那就是我們和美國的戰(zhàn)機起降調(diào)度方式可能不同，但無論怎么樣，中國在電磁彈射技術是領先美國，福建艦是全球最強航母，已經(jīng)是當之無愧的事實。
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