9月26日，廣汽傳祺與用戶聯(lián)合共創(chuàng)的傳祺向往S7 Pro+系列正式上市，新車共推出2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)。更帶來(lái)傳祺史上最給力的金融政策：5年10萬(wàn)0息，月供低至1666元，還有價(jià)值25000元城區(qū)NDA免費(fèi)送、至高300萬(wàn)元全場(chǎng)景智行保障，首任車主還可享三電終身質(zhì)保。

傳祺向往S7 Pro+系列在承襲廣汽大廠品質(zhì)的基礎(chǔ)上，集“智能體驗(yàn)、電池續(xù)航、舒適座艙”三大核心優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)同級(jí)至優(yōu)體驗(yàn)，是真正的“17萬(wàn)級(jí)插混SUV智能王”。另外，廣汽傳祺正式宣布旗下今年新推出的向往車系S9、M8、S7三款車型，成為湖南衛(wèi)視&芒果（參數(shù)丨圖片）TV《向往的生活·戲如人生》官方指定用車。

真激光加大智慧，同級(jí)最強(qiáng)

傳祺向往S7 Pro+系列全系搭載高通驍龍8295P芯片，算力達(dá)到8155芯片的4倍，同級(jí)領(lǐng)先；搭配全新PAD化車機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行流暢，更支持長(zhǎng)達(dá)10年的系統(tǒng)迭代，常用常新；27吋超大HUD畫面超清，關(guān)鍵信息直觀展示，投射距離與布局恰到好處，無(wú)需低頭看儀表。此外，它還將手機(jī)生態(tài)無(wú)縫融入車機(jī)，整合了QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云、愛(ài)奇藝、B站、喜馬拉雅等主流音視頻平臺(tái)，多應(yīng)用處理也不卡頓，座艙體驗(yàn)同級(jí)最強(qiáng)。

傳祺向往S7的智能駕駛輔助也足夠強(qiáng)大，能夠絲滑地變道超車，線性地跟車剎停，從容地轉(zhuǎn)向避讓，就像一個(gè)開(kāi)車多年的老司機(jī)般輕松。這得益于其搭載的同級(jí)獨(dú)有的可變焦、中長(zhǎng)距激光雷達(dá)，探測(cè)精度達(dá)到厘米級(jí)，像給車輛裝上了一雙“千里眼“，不僅看得更遠(yuǎn)，更能自動(dòng)調(diào)節(jié)焦距，瞬間鎖定關(guān)鍵區(qū)域，將局部的畫面清晰度提升4倍。行駛中，它能每秒10次掃描前方120°視野、200米距離的物體，0.3秒聚焦“鬼探頭”等風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，高速上可提前6秒識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，S7還有27組高精度傳感器，能夠“耳聽(tīng)八方”，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角環(huán)境感知。S7即便身處復(fù)雜路況，也能“看得清、看得全”，更“看得懂”，為用戶帶來(lái)安心又流暢的出行體驗(yàn)。

而為S7的智能駕駛輔助注入靈魂的，正是其與Momenta合作開(kāi)發(fā)的端到端智駕大模型。會(huì)上，廣汽集團(tuán)產(chǎn)品本部傳祺向往S7總經(jīng)理何珉還宣布，傳祺向往S7 Pro+系列將在年內(nèi)通過(guò)OTA迭代，正式搭載Momenta最新的R6飛輪大模型，成為首批搭載該模型的車型，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛應(yīng)對(duì)加塞、鬼探頭、盲區(qū)遮擋等高危復(fù)雜路況的能力。傳祺向往S7 OTA 3.0版，則在9月26日準(zhǔn)時(shí)全量推送，如期而至，確保常用常新。針對(duì)用戶核心需求與出行痛點(diǎn)，3.0版新增代客泊車輔助、離車泊入輔助與防脫手靠邊停車功能，還把微信小程序生態(tài)搬上了車機(jī)，接入超90個(gè)常用應(yīng)用，生活服務(wù)無(wú)縫銜接。

同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航、最安全彈匣電池

傳祺向往S7配備同級(jí)領(lǐng)先的36.3度大電池，CLTC純電里程205km，滿足日常通勤一周一充需求。而對(duì)于更貼近真實(shí)駕駛情況的WLTC續(xù)航里程，S7的WLTC與CLTC比值也高達(dá)82.9%，遠(yuǎn)高于友商的60%-70%的水平，給到用戶實(shí)實(shí)在在的續(xù)航里程。

對(duì)于用戶關(guān)心的電池安全，S7采用提前滿足2026年新國(guó)標(biāo)的彈匣電池，成功通過(guò)了105項(xiàng)電池安全測(cè)試。截至目前，彈匣電池搭載超過(guò)130萬(wàn)臺(tái)車，共跑出了480億公里，零自燃，全方位守護(hù)用車安全。

真空間、大沙發(fā)，統(tǒng)統(tǒng)安排上

用戶一致好評(píng)的舒適座艙上，傳祺向往S7 Pro+系列也做足細(xì)節(jié)：1.268米的同級(jí)最高車內(nèi)高度，7歲小孩在車內(nèi)站直都不頂頭；二排座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度達(dá)137°，比NASA標(biāo)準(zhǔn)多2°，比頂級(jí)豪車還多出3°，是實(shí)打?qū)嵉牧阒亓ψ危€支持同級(jí)唯一電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；座椅內(nèi)部采用豪車同款的15毫米加厚慢回彈海綿層（同級(jí)最厚），均勻分散身體重量，久坐不累。座艙內(nèi)觸手可及的區(qū)域均采用超柔水潤(rùn)皮包覆，總面積超23㎡（同級(jí)最大），質(zhì)感與舒適度兼具；搭配2.6㎡同級(jí)最大天幕玻璃，讓座艙更顯通透，帶來(lái)開(kāi)闊舒適的乘坐體驗(yàn)。

傳祺向往S7自2025年3月30日上市以來(lái)，憑借同級(jí)出色的“智能體驗(yàn)、電池續(xù)航、舒適座艙”三大賣點(diǎn)，成為眾多用戶的心頭最愛(ài)，用戶滿意度遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。如今，隨著Pro+系列的加入，向往S7的產(chǎn)品矩陣無(wú)疑得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)了解，國(guó)慶期間，傳祺向往S7 Pro+系列將正式登陸全國(guó)500家線下門店，有需求的用戶，不妨到店直接體驗(yàn)。