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呼和浩特地鐵1號線全線23列電客車架修工作正式啟動招標，計劃以整體委外模式進行。這是該線路自2019年底開通運營以來，首次依據(jù)國家規(guī)范進入架修周期。
架修窗口開啟，運維步入新階段
根據(jù)最新招標公告（編號：CJZX-2025217），呼和浩特市地鐵一號線建設管理有限公司現(xiàn)對“呼和浩特市城市軌道交通1號線電客車架修服務項目”進行公開招標。
公告指出，呼和浩特地鐵1號線自2019年12月底開通初期運營，至今已滿六年。依據(jù)交通運輸部最新發(fā)布的《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》要求，車輛架修間隔不得超過6年或80萬車公里。因此，1號線電客車需于2025年內(nèi)正式啟動架修工作，標志著該線路車輛運維進入一個關(guān)鍵的新階段。
整體委外模式，涵蓋23列138輛電客車
本次招標范圍明確，涉及呼和浩特軌道交通1號線一期工程全部23列電客車（采用6編組，共計138輛）的架修服務。項目擬采用整體委外模式，招標內(nèi)容不僅包括架修修程規(guī)定的全面檢修、保養(yǎng)、維修和設備檢測，還涵蓋車輛靜動態(tài)調(diào)試等伴隨服務。
本項目明確不接受聯(lián)合體投標。
素材來源：綜合自公告公示及本號歷史素材
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