對于大部分家庭來說,購車預算都在15萬左右,都喜歡大空間的家用車,這樣一家?guī)卓谌俗粨頂D,舒適性能得到保證。其實,15萬左右想買家用車,可以看看這兩款,動力強還省油,舒適耐用。
RAV4榮放 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版
RAV4榮放2024款2.0L CVT兩驅(qū)風尚版的官方指導價為18.98萬元,不過現(xiàn)在市場上優(yōu)惠力度很大。在廣東地區(qū),有些地方優(yōu)惠可以來到5.6萬元,但在目前的市場優(yōu)惠下,裸車價可以做到13.38萬元左右。但如果你不是廣東地區(qū)的,優(yōu)惠可能會有點差異,但整體來說,優(yōu)惠后的價格還是很不錯的。
榮放兩驅(qū)風尚版的外觀,鴨梨認為是那種既硬朗又不失時尚的類型。前格柵采用了淺灰色涂裝的橫向飾條,辨識度很高。車頭LED大燈支持自適應遠近光、自動大燈和大燈高度調(diào)節(jié)等功能,挺實用的。
尺寸方面,這款車的長寬高分別為4625×1855×1680mm,軸距為2690mm,屬于標準的緊湊型SUV身材。鴨梨認為,雖然數(shù)據(jù)上不是最突出的,但豐田在空間利用率上一直有一手,實際乘坐體驗不錯。只是座椅采用織物材質(zhì),透氣性不錯,但會不耐臟也會缺少真皮那種豪華感。
車內(nèi)算是沉穩(wěn)低調(diào)的風格,塑料感會有些重,摸上去硬邦邦的。三幅式方向盤采用塑料材質(zhì),握感中規(guī)中矩,不過好在支持上下和前后調(diào)節(jié)。中控臺搭載了12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏,配備了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),預裝了高德地圖、微信等實用軟件,支持百度 CarLife、蘋果 CarPlay 和華為 HiCar 智能手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別等功能。
配置方面,兩驅(qū)風尚版算是中配車型,像搭載了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊以及膝部氣囊、PM2.5 過濾裝置、無鑰匙進入/啟動、電動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、前方碰撞預警、全速自適應巡航、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、L2級駕駛輔助和360 度全景影像等常用的配置基本都有了。
動力方面,RAV4 榮放 2024 款 2.0L CVT 兩驅(qū)風尚版搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,鴨梨了解到,這臺發(fā)動機的最大功率為126kW ,最大馬力171匹,峰值扭矩為206 牛?米,匹配CVT無級變速箱,模擬10檔,工信部綜合油耗為 6.41L/100km。
鴨梨覺得這套動力總成的特點是平順可靠,而不是激情澎湃。城市里跟車、低速行駛都很順暢,但高速超車或者滿載爬坡時,可能會感覺有些吃力。不過對于日常家用代步來說,完全是夠用的。
底盤采用前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸架的組合,整體調(diào)校風格偏向舒適家用。日常行駛時,懸架能有效過濾掉路面上大多數(shù)細碎顛簸。不過鴨梨要提醒,這套懸架在快速過彎或緊急變線時,側(cè)向支撐會顯得有些不足,車身會有一定程度的側(cè)傾。畢竟它首要保證的是全家出行的舒適,而非駕駛激情。
蒙迪歐 2025款 EcoBoost 180 豪華型
蒙迪歐 2025 款 EcoBoost 180 豪華型的官方指導價是 16.98 萬元,但現(xiàn)在終端在2.5萬元左右,裸車價只要14.48萬元!全辦下來也就15萬出頭。
從車身尺寸來看,它的長寬高分別為 4935×1875×1500mm ,軸距為2945mm。這個軸距數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了同級的雅閣(2830mm)和凱美瑞(2825mm)。鴨梨實際體驗后覺得,蒙迪歐的后排空間確實寬敞,腿部空間超過兩拳,地臺凸起也不明顯,即使坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱容積有520L,日常使用完全沒問題,而且后排座椅支持比例放倒,搬運大件物品也很方便
車內(nèi)座椅采用了仿皮材質(zhì),包覆感很強,觸感也很柔軟。中控配備由12.3 英寸全液晶儀表盤與 27 英寸中控大屏組成的1.1 米的超廣域高清巨幅屏,車機搭載的是SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),支持語音識別和控制,用起來還算流。
配置方面,EcoBoost 180 豪華型給了倒車影像、無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、全速自適應巡航、L2級駕駛輔助、電動天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)等,日常使用足夠了。不過鴨梨覺得有點遺憾的是,這款車沒有座椅加熱和通風。
動力方面,這款車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率140kW(190馬力),最大扭矩258N·m,匹配的是8AT變速箱,WLTC 綜合油耗為 6.64L/100km。鴨梨覺得這套動力總成調(diào)校偏向平順舒適,起步輕快,加速表現(xiàn)線性從容。8AT變速箱在平順性方面表現(xiàn)不錯,不過低速時偶爾會有輕微頓挫。如果你對動力有更高要求,可能需要考慮2.0T版本,但1.5T對于日常家用來說,鴨梨認為是完全足夠的。
底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛。鴨梨覺得它的調(diào)校扎實穩(wěn)健,高速行駛時給人很強的信心,過彎時側(cè)傾控制得也不錯。不過可能是因為偏運動化的調(diào)校,懸掛在處理顛簸時有點偏硬,過減速帶時車內(nèi)震動會比較明顯。
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