沈白高鐵作為通化市重點項目承載著全市人民的期待，為了保證高鐵項目的順利開通，國網(wǎng)通化供電公司積極行動，結合高鐵通車保電工作安排，成立保電領導小組，下設搶修指揮、現(xiàn)場工作等5個專業(yè)工作組，針對保電工作特點編制保電方案，從組織機構及職責，到保電期間設備運行維護進行周密細致安排。

據(jù)了解，自2024年11月沈白高鐵外部供電工程正式開工建設以來，國網(wǎng)通化供電公司參建人員克服工期緊、任務重、施工難度大等實際困難，采取集中會戰(zhàn)、創(chuàng)新施工方法等方式，有效解決山區(qū)作業(yè)難題、壓降現(xiàn)場作業(yè)風險等級，累計改擴建3座220千伏變電站，新建220千伏輸電線路54.4公里，鐵塔150基，全力保障沈白高鐵用電需求。

隨著工程進入尾聲階段，自9月中旬以來，國網(wǎng)通化供電公司超前開展專項檢查，重點加強跨越高鐵輸電區(qū)段管控，采用“人巡+機巡+在線監(jiān)測”立體巡檢模式，同步建立跨越線路專項臺賬，詳細記錄每次巡檢數(shù)據(jù)與設備狀態(tài)，實現(xiàn)全周期可追溯。此外，每日派出無人機巡檢小組，搭載紅外熱像儀開展精細化巡檢，排查導地線斷股、絕緣子破損等隱蔽缺陷，精準捕捉設備異常發(fā)熱點；同時安排地面巡檢人員攜帶測距儀、望遠鏡等工具沿線路通道巡查，及時清理樹障、塑料薄膜等漂浮物，確保線路本體與通道環(huán)境“雙安全”。

與此同時，工作人員還積極與高鐵站方進行溝通交流，詳細了解后續(xù)用電需求，并為其提供專業(yè)的安全用電指導。對于檢查過程中發(fā)現(xiàn)的12處隱患，技術人員當場提出整改意見，并協(xié)助高鐵站方進行處理，力求設備以“零缺陷”狀態(tài)迎接通車運營。

記者：關瑩

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