當(dāng)預(yù)算鎖定20萬左右，想選一臺(tái)能扛住“全家滿載長(zhǎng)途”“日常帶娃通勤”的新能源大六座SUV，深藍(lán)S09和銀河M9幾乎是繞不開的兩款“9字輩”車型。深藍(lán)S09雖然比銀河M9高一個(gè)級(jí)別，但考慮到家庭用戶對(duì)“性價(jià)比 + 實(shí)用場(chǎng)景”的核心訴求，我們特意選取了價(jià)格更貼近主流區(qū)間的版本展開對(duì)比，即售價(jià)23.99萬、經(jīng)過煥新升級(jí)的深藍(lán)S09后驅(qū)MAX版（下文稱深藍(lán)S09）和指導(dǎo)價(jià)22.68萬的銀河M9 230km兩驅(qū)探索版（下文稱銀河M9），我們將從家庭真實(shí)用車場(chǎng)景出發(fā)，拆解參數(shù)背后的體驗(yàn)差異，幫你找到更適配的選擇。

圖：深藍(lán)S09

圖：銀河M9

空間：不看數(shù)字看“滿載實(shí)用性”，測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和場(chǎng)景適配更關(guān)鍵

對(duì)于家庭用戶，“六座空間”的核心不是“能坐下”，而是“坐得舒服、裝得夠用”。首先明確兩款車的核心尺寸基準(zhǔn)：深藍(lán)S09軸距3105mm，銀河M9軸距3030mm，75mm的軸距差，直接體現(xiàn)在第三排和后備箱的“極端場(chǎng)景適配性”上。

在第三排乘坐方面，深藍(lán) S09 展現(xiàn)出更優(yōu)的空間適配性，可提供870mm的有效腿部空間，即便第二排座椅調(diào)節(jié)至成年乘員舒適乘坐姿態(tài)，第三排的人也能舒服乘坐，同時(shí)，其第三排座椅縱深達(dá)482mm，可充分覆蓋乘員大腿支撐區(qū)域，有效分散臀部及腰部壓力，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)出現(xiàn)腰酸的情況。而銀河M9第三排在相同情況下，腿部空間非常有限，并且頭部貼近車頂，更適合170cm以下乘客或短途應(yīng)急，若長(zhǎng)時(shí)間乘坐，易因空間約束導(dǎo)致身體不適。

后備箱容積需明確測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)：深藍(lán)S09的427L為“六座模式+含下沉儲(chǔ)物格”容積，實(shí)測(cè)能輕松塞進(jìn)7個(gè)20寸登機(jī)箱，還能余出空間放折疊嬰兒車；銀河M9的328L為“六座模式常規(guī)容積”（不含下沉空間），實(shí)測(cè)裝5個(gè)20寸登機(jī)箱后，嬰兒車需折疊放在第三排過道，若要滿員滿載，需通過調(diào)節(jié)第二排座椅前移10cm才能容納，日常超市采購(gòu)沒問題，但全家長(zhǎng)途出游時(shí)收納規(guī)劃壓力更大。

洞察建議：空間對(duì)比不能只看軸距數(shù)字，還要關(guān)注“測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)”和“場(chǎng)景適配”。深藍(lán)S09更偏向“解決滿員滿載的極端需求”，適合經(jīng)常3代人同行、長(zhǎng)途自駕的家庭；銀河M9則只能支持“4-5人帶行李出行”，總的來說，深藍(lán)S09應(yīng)對(duì)6人7箱的出行場(chǎng)景游刃有余，而銀河M9在這種情況下就顯得有些捉襟見肘了。

配置：從“屏幕硬件”到“實(shí)用功能”，智能與安全需雙兼顧

坐進(jìn)車內(nèi)，兩款車的配置差異不僅是“屏幕大小”，更在于“功能是否貼合家庭需求”，尤其是智能駕駛和安全配置的細(xì)節(jié)。

智能體驗(yàn)：場(chǎng)景化功能比尺寸更重要

圖：深藍(lán)S09

深藍(lán)S09的屏幕組合（43英寸AR-HUD+21.4英寸后排娛樂屏）視覺沖擊力更強(qiáng)，后排娛樂屏支持手勢(shì)控制和“兒童模式”（同級(jí)唯一兒童專屬AI精靈（參數(shù)丨圖片）、支持語伴對(duì)話與繪畫創(chuàng)作），長(zhǎng)途時(shí)孩子看動(dòng)畫不用低頭；其搭載的華為乾崑ADS4系統(tǒng)，實(shí)測(cè)支持車道巡航輔助、“自動(dòng)泊車（含垂直/側(cè)方/斜列）”，早高峰在小區(qū)狹窄道路會(huì)車時(shí)，系統(tǒng)能提前預(yù)警并輕踩剎車，對(duì)新手家長(zhǎng)很友好。

圖：銀河M9

銀河M9的17.3英寸后屏+32英寸HUD的尺寸，與深藍(lán)S09的屏幕尺寸相比較小，不管是前排看 HUD 還是后排用后屏，視覺效果相差較遠(yuǎn)，在真實(shí)用車體驗(yàn)過程中，銀河M9無法跟深藍(lán)S09相比；其搭載的魅族系統(tǒng)，實(shí)測(cè)中高速NOA變道決策更保守，而且在復(fù)雜路況仍需駕駛員更多介入。綜合來看，深藍(lán)S09不僅在屏幕體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)銀河M9的超越，其搭載的華為智駕系統(tǒng)更達(dá)到行業(yè)頂尖水準(zhǔn)，相較之下，銀河M9的魅族系統(tǒng)在功能完整性與實(shí)際表現(xiàn)上，與深藍(lán)S09的華為智駕系統(tǒng)相比差距尤為顯著。

2. 內(nèi)飾與安全：細(xì)節(jié)用料和防護(hù)配置不能少

內(nèi)飾用料上，深藍(lán)S09的門板中段、扶手箱兩側(cè)均用軟質(zhì)搪塑+鍍鉻飾條，后備箱門檻是防滑橡膠材質(zhì)（搬嬰兒車時(shí)不易刮花）；銀河M9在門板下段、后備箱側(cè)面等“非高頻接觸區(qū)域”用硬質(zhì)材料，整體觸感和使用體驗(yàn)均遠(yuǎn)不及深藍(lán)S09。

圖：深藍(lán)S09

圖：銀河M9

安全配置是家庭用戶的隱形剛需：深藍(lán)S09搭載了華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS4.0，擁有超過23項(xiàng)主動(dòng)安全功能，給家人360度極致呵護(hù)，移動(dòng)的家移動(dòng)的安全堡壘；銀河M9搭配則是自研AEB，其在主動(dòng)安全功能的覆蓋范圍、全向防護(hù)的針對(duì)性上，與深藍(lán) S09 的華為CAS4.0系統(tǒng)存在明顯差異。顯然，深藍(lán)S09更能精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì) “無死角安全” 的核心期待。

洞察建議：家庭選車安全優(yōu)先，深藍(lán)S09華為CAS4.0的全向防碰撞與23項(xiàng)主動(dòng)安全，更貼合對(duì)家人的極致呵護(hù)需求。

技術(shù)路徑：駕駛質(zhì)感的平衡，“平順”帶來更好的駕乘體驗(yàn)

兩款車的技術(shù)路線差異，直接影響日常駕駛的“靜謐性”，尤其對(duì)經(jīng)常跑長(zhǎng)途或城區(qū)堵車的家庭來說，體驗(yàn)差距很明顯。

圖：深藍(lán)S09

深藍(lán)S09搭載的是“超級(jí)增程2.0系統(tǒng)”，憑借“發(fā)動(dòng)機(jī)僅負(fù)責(zé)發(fā)電、不直驅(qū)車輪”的特性，從根源上減少了動(dòng)力切換的頓挫感，能規(guī)避傳統(tǒng)混動(dòng)常見的 “換擋闖動(dòng)” 突兀感。更關(guān)鍵的是其后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式帶來的駕乘升級(jí)，面對(duì)連續(xù)彎道時(shí)，能帶來更貼合轉(zhuǎn)向意圖的車身響應(yīng)，沒有前驅(qū)車型常見的“前輪較勁推頭” 感。

圖：銀河M9

而銀河M9的“插電混動(dòng)系統(tǒng)”，受限于油改電平臺(tái)和前驅(qū)形式，體驗(yàn)則有明顯差異：油改電的底盤布局讓懸掛調(diào)校更偏向傳統(tǒng)燃油車，在路過減速帶時(shí)車身會(huì)有明顯的跳動(dòng)，后排乘客會(huì)清晰感覺到“顛一下”。前驅(qū)驅(qū)動(dòng)在日常通勤中足夠用，但滿載 + 后備箱裝行李時(shí)，上坡加速會(huì)明顯感覺到前輪吃力，油門踩深些會(huì)有輕微打滑，方向也會(huì)隨油門力度有細(xì)微偏移，不像后驅(qū)那樣從容不迫。

洞察建議：從用車體驗(yàn)看，深藍(lán)S09增程平順無頓挫、靜謐性佳，后驅(qū)操控穩(wěn)且家人乘坐舒適；銀河M9有顛簸、頓挫等問題，若需兼顧家用與駕控，選擇深藍(lán)S09更合適。

選購(gòu)建議：深藍(lán)S09更適合大家庭出行

圖：深藍(lán)S09

深藍(lán)S09的大空間、華為乾崑ADS4和增程系統(tǒng)，能解決家庭出行的“極端痛點(diǎn)”，尤其適合對(duì)“滿員舒適度”要求高的用戶。而銀河M9在各方面都存在一定差距，特別是滿員長(zhǎng)途時(shí)第三排和后備箱空間會(huì)顯局促，且前驅(qū)驅(qū)動(dòng)在滿員滿載爬坡時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)的從容性也稍顯不足。

家庭選車的核心，從來不是“哪款更好”，而是“哪款更懂你的日?！?。綜合來講，煥新升級(jí)的深藍(lán)S09后驅(qū)MAX版符合大部分人的日常需求，同時(shí)呢，在補(bǔ)貼和權(quán)益的雙重加持下，深藍(lán)S09有望20.49萬拿下。這么看來，深藍(lán)S09的各項(xiàng)配置更為優(yōu)秀，能帶給您極致體驗(yàn)。