消費者購車時,各類汽車排行榜往往是重要參考——它們?nèi)缤袌觥帮L向標”,直觀反映不同車型在品質(zhì)、性能、用戶體驗等核心維度的表現(xiàn)。日前,全球領先的消費洞察與市場研究機構J.D. Power正式發(fā)布《2025年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM (APEAL)》報告,這份有著23年發(fā)布歷史的權威報告一經(jīng)出爐便引發(fā)行業(yè)廣泛關注,而奇瑞在此次評選中再度交出亮眼答卷:以760分的成績蟬聯(lián)自主品牌第一,同時在主流車市場位列第二。
【《2025年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM (APEAL)》報告】
作為衡量汽車產(chǎn)品魅力的核心指標,J.D. Power的APEAL研究向來以嚴謹性和代表性著稱。2025年評選收集了超2萬位擁車期2-6個月的新車車主對產(chǎn)品魅力的感受,重點衡量擁有和駕駛車輛各方面的用戶體驗。2025年中國APEAL行業(yè)總體得分為751分(1000分制),相比2024年上升14分;豪華車市場和主流車市場的APEAL得分分別為766分和746分,兩者的差距五年來首次縮小,主流車市場的產(chǎn)品競爭力提升顯著。
在這樣的行業(yè)背景下,奇瑞的排名表現(xiàn)更具含金量:在主流車市場,奇瑞從2024年的第5名躍升至2025年的第 2 名,僅次于一汽-大眾,排名提升3個位次;在自主品牌陣營中,奇瑞則連續(xù)兩年穩(wěn)居第一,進一步鞏固了其在自主車企中的產(chǎn)品魅力優(yōu)勢。
事實上,此次成績并非偶然,而是奇瑞在J.D. Power系列研究中持續(xù)領跑的縮影?;厮?024年,奇瑞包攬J.D.Power的產(chǎn)品魅力指數(shù)(APEAL)、新車質(zhì)量研究(IQS)、銷售服務滿意度(SSI)三項自主第一,是唯一獲得“三冠王”的自主品牌。2025年以來,奇瑞已連續(xù)蟬聯(lián)銷售服務滿意度(SSI)、產(chǎn)品魅力指數(shù)(APEAL)兩項自主第一。
這份優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在品牌層面,更下沉到具體車型的細分市場競爭中。通過這份報告,在20個車型層面的細分市場中,共有來自18個細分市場的18款車型在2025年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中摘得獎項。其中,奇瑞瑞虎7(參數(shù)丨圖片) Plus以795分榮膺中型經(jīng)濟型SUV第一名,從去年的亞軍躍升今年的冠軍;奇瑞瑞虎8 Plus以796分蟬聯(lián)中型SUV桂冠,展現(xiàn)出強大的市場認可度。
【《2025年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM (APEAL)》報告】
用戶的認可最終轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉氖袌鲣N量。2025年1-7月,奇瑞累計銷售汽車1,484,563輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長14.5%;累計出口汽車669,360輛,不僅繼續(xù)保持中國汽車出口第一,還成為首個出口突破500萬輛的中國品牌車企;累計銷售新能源汽車424,737輛,同比增長87.7%,增速位居行業(yè)前列。截至7月底,奇瑞集團累計全球用戶超過1718萬,其中海外用戶超過517萬。
從產(chǎn)品魅力的持續(xù)領跑,到全球銷量的逆勢增長,奇瑞的這份成績單,不僅是品牌硬實力的證明,更折射出中國汽車品牌在全球市場競爭中的底氣與潛力。隨著技術研發(fā)的不斷深耕和用戶服務的持續(xù)升級,奇瑞有望在新能源化、全球化的賽道上進一步突破,為全球消費者帶來更具價值的出行體驗。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.