印度空軍最后兩個(gè)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)于9月26日在昌迪加爾空軍基地完成告別飛行,標(biāo)志著這款在印度服役近60年的蘇制超音速戰(zhàn)斗機(jī)正式退出歷史舞臺(tái)。
當(dāng)天,共36架米格-21進(jìn)行了模擬空戰(zhàn)表演,印度國(guó)防部長(zhǎng)拉杰納特·辛格及空軍高層現(xiàn)場(chǎng)觀禮。印度“陽(yáng)光”特技飛行隊(duì)也參與演出,為這一經(jīng)典機(jī)型送別。
米格-21是上世紀(jì)50年代由蘇聯(lián)研制,印度自60年代引進(jìn),曾裝備超過870架,成為該國(guó)空軍長(zhǎng)期主力。但由于國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)滯后,其服役期一再延長(zhǎng),事故頻發(fā),甚至被軍中稱為“飛行棺材”。據(jù)法新社統(tǒng)計(jì),全球該機(jī)型約發(fā)生400起墜機(jī)事故,導(dǎo)致200名飛行員喪生。
前空軍將領(lǐng)拉古納特·南比亞爾在現(xiàn)場(chǎng)表示:“米格-21雖有缺陷,但實(shí)力不俗,是印度空軍數(shù)十年的支柱?!?/p>
退役后這批飛機(jī)的用途尚未公布,外界推測(cè)可能用于公開展覽。與此同時(shí),印度正加速戰(zhàn)機(jī)更新?lián)Q代,日前剛簽署97架國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)訂單,價(jià)值70億美元,并已采購(gòu)36架法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),今年4月又追加26架。此外,印度還與法國(guó)企業(yè)合作開發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),推動(dòng)本土制造。
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