在今天（9月28日）國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，中國民用航空局總飛行師熊杰表示，今年中秋、國慶“雙節(jié)”合并放假，假期時間長、文旅市場熱、體育賽事多，給民航市場也帶來了一些新變化。據(jù)預(yù)測，今年中秋國慶假期民航運輸市場主要呈現(xiàn)以下四個特點：

首先，節(jié)日出行需求穩(wěn)步增長。假期期間旅游流、探親流等多種客流相互疊加，預(yù)計民航將迎來暑運后的又一客流高峰。據(jù)預(yù)測，今年中秋國慶假期民航旅客運輸量可能達到1920萬人次，比去年假期同期增長3.6%左右，創(chuàng)歷史同期最高水平。

其次，假期后半程客流更集中。近年來，旅客出行更加理性，假期前半段部分旅客選擇錯峰出行，運輸增長趨勢相對平緩。中秋節(jié)在假期第6天，探親和旅游的旅客節(jié)后集中返程，預(yù)計假期最后兩天將迎來客流最高峰，單日旅客運輸量有望接近或超過今年暑期歷史最高峰的256萬人次。

再就是，國內(nèi)傳統(tǒng)熱門航線仍保持較高熱度，一批旅游目的地的中小機場旅客量增長迅速。京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線熱度最高，北京、上海、廣州、成都、深圳、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱等十個國際航空樞紐城市旅客吞吐量預(yù)計達到1700萬人次。航文旅融合吸引更多旅客出游，武夷山、湘西、吐魯番、大理、嘉峪關(guān)等旅游城市機場旅客吞吐量同比預(yù)計增長超過30%。

最后，國際航空客運市場將繼續(xù)保持快速增長。7月1日至8月31日暑運期間，全國民航保障中外航空公司國際客運航班12.3萬班，日均近2000班。8月上旬達到高峰，每日執(zhí)行國際客運航班量2100班左右。隨著我國入境免簽、離境退稅、支付和出行等方面政策措施不斷優(yōu)化，以及國際口岸機場的出入境和中轉(zhuǎn)便利化水平不斷提升，預(yù)計中秋、國慶假期國際市場將再次迎來客流高峰，出行熱點主要為東亞、東南亞等周邊國家旅游目的地，南亞、歐洲方向旅客量也將有明顯增長。

（央視新聞）